As cambiado el filtro de la gasolinaaa?

buenas ,creo que el problema lo tenes en el variador los pesos de los rodillos que has cambiado no son los correctos mira por el foro que estan los pesos
salu2 y +gas

Aunque se vea bien, no podria ser de la correa que esta estirada con 20.000Km igual habria que cambiarla

Hola:
Yo tube la 250 carburada y los valores que pone excusete, son los que me daba la 250.
Con todo lo que le as hecho, no se que te queda, pero si algo le pasa.
Suerte
Rafagas

supererc Escribió: [Ver Mensaje]

en efecto, cuando me cambiaron la membrana del carburador, la moto no me subia de revoluciones y practicamente no me llegaba a 80km/h. yo me inclino a que es un problema del conjunto variador-embrague, no consigue suficiente desarrollo ya sea por el variador o por el embrague o la correa.

Pues lo que no me cuadra es que a 8.800 rpm la moto vaya a 120, esta claro que el problema esta en el variador, la moto se revoluciona mucho y no anda lo que deveria, parece que el desarrollo no lo hace bien, puede ser que la correa este estirada o algun muelle ha perdido presion y no cierra lo suficiente el variador trasero, esa es mi opinion segun los datos que das. suerte.