Interpreto que a lo que te refieres es a que con la moto subida en el caballete la rueda trasera no gira libremente y parece que las pastillas aprieten el disco, a mi en la mia me pasa igual si es a eso a lo que te refieres, pienso que es del propio "freno" que hacen el embrague, engranajes, variador y demas piezas, yo para mi lo veo normal, de todas formas que comente mas gente y que haga la prueba a ver si les pasa lo mismo....

Yo tengo la 250 y le ocurre lo mismo. Subida al caballete y sin arrancar la rueda parece estar frenada. Si la arranco y aunque no acelere gira mas libremente la rueda.
En mi caso a veces roza una de las pastillas delanteras y al mover la moto empujandola suena un chirrido pero no frena el giro de la rueda.

Asi sin verlo se puede interpretar cualquier cosa.
Si a lo que te refieres es a que:
-Giras la rueda y notas un leve roce entre disco y pastillas de freno en rueda trasera...y sin llegar a ofrecer resistencia a girarla hacia delante, ni hacia atras (Ojo al dato),es normal.
Solo lo notas en estado de reposo e incluso subido al caballete con el motor en marcha cuando tras acelerar un poco ,la rueda comienza a parar; tambien lo notaras.
Sin embargo en marcha no notaras nada.
Lo que seria anormal, seria que ofreciera resistencia a girarla con la mano, e incluso acelerando con suavidad, porque pudiera el freno de parking estar mas tensado de lo habitual e incluso pudiera el disco haberse alabeado por un exceso de temperatura (Calenton entre disco y pastillas por excesivo y continuado roce).
No creo que sea el caso.
Mas bien es lo anteriormente dicho y yo de ti, no me preocuparia.
Saludos.

Cordial saludo a todos los foreros y agradezco mucho su asesoria, pues ya vemos que algunos igual tienen la misma situacion y claro esta que me quedo mucho mas tranquilo cuando esto normal. De igual manera la examine despues de rodarla ya mas en caliente y ya no se siente el rose.
Mucha suerte a todos y de nuevo mil gracias adeu.