Buenas, en mi xciting 250 la correa tambien "daba palmas" al reducir, metiendo un follon tremendo. Hace poco he cambiao el variador por un malossi y con el variador tambien venia el muelle grande del embrague, ceo que se llama de contraste. Es un muelle de color amarillo, mas duro y un poco mas largo que el original. Desde que cambie el muelle la correa dejo de rozar.