Hola de nuevo a todo el foro y feliz nuevo año 2022.
Llevo meses restaurando la moto y he pensado que podía interesaros la evolución. La parte ciclo está resuelta y estoy ahora mismo liado con el motor, la culata y el cilindro han ido a la rectificadora y estoy poniendo a punto la distribución después de haber montado un cilindro nuevo con sus correspondiente aros, así que habrá que hacerle rodaje.
Os dejo un enlace con fotos para que podais ver la evolución del trabajo realizado. Hacer preguntas si quereis, las responderé encantado.
Saludos

Motor
Meses después 2
Al empezar

Qué gracia jeje, pobre Xciting, totalmente en pelotas

Estará contenta luego con tanto reestiling qué menos

Sí, me gusta el seguimiento de la moto, pero qué curro te has tomado

, ánimo y a ver como sigue el tema.

Un saludo y adelante.

menudo currazo te estas pegando, eso si la satisfacion de hacerlo tu es impagable
ya nos mostraras el resultado final
un saludo y gracias por compartirlo con nosotros

¡¡ Virgen Santa que currazo te estás metiendo !!
Será un verdadero placer ver el resultado de todo tú trabajo.
Gracias por compartirlo con todos nosotros .
Saludos cordiales .

Yo cuando montes la moto te compro los tornillos que te sobren

Es broma

Un saludo

Os dejo un enlace con fotos de varios de los pasos que he dado para restaurar la moto, que ya me lleva al curro.

Toma de contacto
Carrocería
Bloque Motor
Embrague
Chasis
Dirección
Suspensión
Frenos
Puesta en marcha

No hay fotos de todas las operaciones realizadas ya que las hacía en función de alguna necesidad. Que se le ha hecho a la moto?
Se ha desmontado entera
Se han restaurado gomas y bridas de diferentes usos para reles, cdi, bomba gasolina, etc con impresora 3D
Se han pintado las llantas de negro y se han desmontado y comprobado los discos de freno
Se han desmontado horquillas delanteras, vaciado el aceite, limpiado componentes y sust retenes y aceite
Se han pintado todas las partes de la carrocería
Se han restaurado las pinzas de freno, limpiado, engrasado, cambiado pastillas y pintado
Se han restaurado las ópticas y otras luces
Se ha reparado la dirección, sust. los cojinetes por otros de rodillos cónicos y las pistas de todos ellos
Se ha hecho motor, planeado, limpiado y rectificado de bloques (culata y cilindro), se ha sust. el pistón (campaneaba) y los aros, se han cambiado válvulas, muelles y retenes, reparado asientos, está en rodaje
Se ha sust. embrague por otro nuevo Malossi, se ha cambiado el plato primario y los retenes, se han sust. los rodillos por otros Dr. Pulley
Se ha revisado la transmisión, el motor de arranque (desmontar y limpiar, comprobar), el carburador (desmontar y limpiar cuerpo y conductos, sust. chicles y membranas), se ha cambiado la batería por una compatible de litio, se ha sust. la bujía por una compatible de Iridio
Se ha limpiado radiador y circuito, sust. termostáto, sensores de temperatura de motor y radiador. Se ha sust. la bomba de agua.
Se ha restaurado el escape y pintado de nuevo

Me dejo más operaciones pero estas son las más relevantes, el tiempo empleado, puiés los fines de semana desde Septiembre de 2021 hasta Febrero de 2022 y el coste en piezas de fabricante, líquidos, herramientas y otros ha sido de 2500 euros +-. Las horas pués no sé las que son pero son mias, asi que...

Cualquier pregunta que querais hacer será un placer responderla, un saludo

Madre mía, como reza el título restauracion completa, y ya lo creo, espero que no tengas que venderla, porque no tiene precio, restauracion de punta a punta.

Gracias por compartirlo , recibe mi admiración y un saludo

menudo trabajo te estas pegando compañero eso si con la satisfaccion de hacerlo tu mismo
ahora a disfrutarla muchos kms
un saludo

Pues con el trabajo realizado solo tengo que decirte que " CHAPEAU "

Saludos cordiales .

Que interesante la restauración de moto.

Te felicito por el trabajo, esto es de admirar.

Un saludo.
Salud y suerte.