Pues yo no escuche nunca nada, ni con ni sin pasajero..

Pero si viene de ese lado, logicamente deberia de ser del variador... si son clacks, por lo que vi el otro dia en el video de como funcionaba, es posible que fuera parte del embrague que no mordia bien y se podia soltar a bajas vueltas.

Pero lo mejor es llevarlo al taller y ver que te dicen

Un saludo

Mind Escribió: [Ver Mensaje]

Pues yo no escuche nunca nada, ni con ni sin pasajero..

Pero si viene de ese lado, logicamente deberia de ser del variador... si son clacks, por lo que vi el otro dia en el video de como funcionaba, es posible que fuera parte del embrague que no mordia bien y se podia soltar a bajas vueltas.

Pero lo mejor es llevarlo al taller y ver que te dicen

Un saludo

El ruidito que escuchas en tu parte trasera es el producido por las judias jejeje

angelote Escribió: [Ver Mensaje]

El ruidito que escuchas en tu parte trasera es el producido por las judias jejeje

Ya esta el listo que to lo sabe...

Y quien te dijo que comi judias??

Un saludo

A mi me pasa en la mia pero el ruido que hace es un sonido hueco, y es en la parte trasera izquierda, sobre todo lo hace cuando arrancas de parado. Esta tarde he pasado por el taller y me dice el mecanico que es el coginete del eje de la rueda trasera que puede ser que le haya entrado agua al lavarla y patine y por eso hace ese ruido. No se si a vosotros os hace ese ruido como a hueco. En un principio creia que era del filtro del aire porque suena como cuando arrancas la moto sin filtro.

A mi tambien me hace ese ruido al salir sobre todo de 2000 a 3000 rpm. luego deja de hacerlo, me dijeron que es el embrague, que ande con ella y despues veran si lo cambian o no..

Pues yo soy otro que sufre el dichoso ruido en mi xciting 500.Me hace ruido cunado acelero con la moto fria pero como alguien ha dicho se me pasa cuando toco freno o a los pocos segundos.Molesta escucharlo pero no creo que sea nada grave
Un saludo

Os dejo unas fotos de lo que produce el ruido al menos en mi moto, ayer en la revision de los 6000 el tuercas me
desmonto media moto y averiguamos esto entre otras cosas.

Angel, se te quito el dichoso ruido.
Saludos

A mi tambien me lo hace, a ver si hay suerte y angelote nos adelanta una solucion ya que la marca no se pronuncia.

Vamos, que nos busquemos la vida ya que ellos no tienen constancia de nada, y mientras, si quieres, lo pagas tu y te lo arreglas tu con un taller de confianza.

Osea, na de na por parte de Kymco

Tendremos que ver algun modo de arreglar el tema por nuestra cuenta y despues ver el numero de personas afectadas por si hubiera que hacer un comunicado

Angel, gracias por tu "tocho" al menos te mueves para intentar mejorar las cosas

Un saludo

Cada vez que veo esa foto me veo con mas cuernos caguen ross

Un saludo

Saludoss.

Pues ami xciting con 2800 kl desde hoy me a comenzado a hacer ese ruido insoportable y con los mismos sintomas que comentaba Angelote,cuando voy de dos en caliente y sobre todo en cuesta o en acelerones en los atacascos.En los proximos dias la llevare al taller aunque leyendo esto ya me hago a la idea de que es el embrague y con 2800 kl en la moto me parece un error muy gordo de kymco sobre todo cuando se han producido mas problemas con este tema.
un saludo

Es el cojinete que va en la tapa donde esta la correa, no le deis mas vueltas, a la mia le sonaba le he puesto un poquito de grasa y voalaa dejo de sonar. Saludos

Pero Mnol,

A que cojinete te refieres, podrias especifciarlo un poco mas por favor???, quito la carcasa y busco un cojinete, en donde, en el embrague o en el variador??, y como se lo pusiste, hay que tener algo en cuenta a la hora de aplicar la grasa???

Muchas gracias por tu ayuda.

Saludos.

Estoy contigo Lobencer

Ellos saben que es algo que no es normal. Cada vez que la llevo les comento este problema, y cuando la voy a recoger la moto va finisima. El unico problema es que a la larga vuelva a dar los tirones. Especialmente cuando hay mucho trafico ( mucho parar y acelerar).

He visto que hay gente que piensa que poniendo un muelle mas "duro" en el embrague solucionaria el problema, y la realidad es que no. Yo antes llevaba el muelle malossi en el embrague. Me lo cambiaron pq es el que viene con el variador malossi. Un dia, se me hincharon los h**** de tanto traqueteo, y me fui al taller. Pude hablar con el jefe del taller, y me dijo que le llevara el muelle original del embrague. Se lo lleve y me lo pusieron al momento. Parecia que el problema desaparecio, pero a la larga otra vez con lo mismo. Eso si, los traqueteos o los tirones (da igual como lo quieran llamar) ahora son mas suaves que antes.
Pienso que esta moto peca de embrague. Es de baja calidad, y al ser una pieza que sufre mucho por cualpa del peso de nuestras makinas, se acaba jodiendo.
Ya que nuestra marca se hace la loca con el problema de transmisiones que todos tenemos, me gustaria saber si alguien sabe si existe algun embrague de otro fabricante para poderlo substituir. Los XC 500 no teneis ese problema, ja que malossi tiene uno buenisimo.

Eso si. El proximo dia que la lleve al taller, les dire que se miren el embrague con lupa, pq seguro que a mi embrague le pasa algo.

Recupero este mensaje antiguo para seguir con el tema del ruido. Voy a definir exactamente el ruido que me hace a mi y en que situaciones:

- LugarSonidoCuando suena: Suena tanto si acelero como si no. Suena siempre que haya peso en la moto y se desplace.
- Cuando no suena

Buenas, desde hace un tiempo vengo escuchando el famoso ruido-roce en mi xciting 250r. Lo que yo he notado es que suena hasta las 5500-6000 rpm y siempre cuando voy circulando. Pero me da la sensacion que lo oigo mas por el lado derecho que por el izquierdo.
He probado a acelerar subida en el caballete, pero asi no lo hace. Tengo la sensacion de que es un roce de material plastico contra otro, no es un sonido de metal.
Lo chungo es que con el casco me vuelvo loco tratando de averiguar de donde viene.
Yo lo oigo al acelerar, cuando quito gas no lo oigo.
He probado a tirar del freno trasero pero lo sigo oyendo.
Cuando toque revision se lo comento al mecanico.

http://www.xcitingclub.es/files/pos...6466_428534.jpg

Es que a mi, aparte del ruido, la correa se debe de enganchar pq la moto casi no anda, hasta que en parado le pego un par de toques al gas, pa que suba de vueltas, y luego empiece a andar.

Ya me direis como lo veis.

saludos, Jordi
Tarragona

Otra cosa,

como accedo a la correa y ese punto donde se engancha?
alguien puede sacar una foto con lo que hay que sacar?

saludos.
jordi