FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Ok, gracias por la ayuda, ahora si tu o alguien me puede decir el peso de las bolas originales y el peso de las que deberia poner me serviria de atuda,gracias.

Hola
Yo he conseguido justo lo que tu dices y otras ventajas cambiando el variador en por un j.costa.
Mi xc es 250cc pero creo que debe de actuar igual
+velocidad-revoluciones
saludos y suerte en Jerez

salvabombero Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por vuestros comentarios he pensado que la dejare tal y como esta porque no me apetece gastarme un dinero en un variador sin estar totalmente seguro de que me ira bien y lo de las bolas del variador tambien veo que a unos os ha ido bien y a otros no,gracias.

http://www.kymco.es/concesionarios.htmlwww.kymco.es


Despues incluso pregunte precio a Thunder y Turbokit de los rodillos, unos 61 y otros 56 euros.

Pero mira despues al final decidi quedarme con los de casa, por no tocar nada que me pueda pasar factura en consumo, desgaste o similar y ademas puedes ir tranquilamente a 140-145 de marcador a todas partes.

A ver si me animo y tiro para Jerez que ya me gustaria ya

Saludos