Gracias zperformance, yo lo que tenia miedo es que el tio me trajera un 4 road que no fuera para la mia y me lo adaptara asi en plan chapuzas. Aun asi voy esperar porque ando ahi con un lio que me perdio aceite por la transmision ya 2 veces me cambiaron reten, eje y apretaron tornilleria en la ultima vez. Cuando solucione esto bien me planteare lo del escape mientras a ver si encuentro alguien que lo monte y me diga jeje. Lo que queria que le ganara recuperacion el altas que es donde mas peca la moto. hasta 80-100 no va nada mal de ahi para arriba.. por eso a ver si le da mas rendimiento.

Bueno chicos a ver si alguno de vostros ha montado el 4 road y nos dice como va en la 250<br>rafagassssss

yo ya lo tengo instalado.Me ha salido por 346euros mas montaje.Suenabien y he notado que la moto tiene mas salida y velocidad punto que el que montan en la casa.

yo ya lo tengo instalado.Me ha salido por 346euros mas montaje.Suenabien y he notado que la moto tiene mas salida y velocidad punto que el que montan en la casa.

<blockquote class="mia_cite"><span class="texto_mini">Escrito originalmente por edcevi</span><hr>yo ya lo tengo instalado.Me ha salido por 346euros mas montaje.Suenabien y he notado que la moto tiene mas salida y velocidad punto que el que montan en la casa.<hr></blockquote><p><br>Hola:</p><p>Podrias poner unas "foticos" a ver que tal queda el LEO VINCE?</p><p>Gracias</p>

un leovince de una 500 valdria para una 250?<br>