bueno pues ya tienes los zapatos nuevos
me alegro que tus primeras impresiones sean buenas
un saludo

Ya nos iras contando como se portan y la durabilidad.

Saludos

Osea, que al final por lo que cuentas, lo mejor es nuestro invento para inflar en vez de poner valvulas acodadas, aunque me queda la duda de si no te las montaron muy giradas, o eran muy largas, porque otras motos las llevan y no he oido que dieran guerra, en fin mejor que haya pasado sin mayores males, ya nos contaras en que acaba la cosa.

VSSSSSSSSSSSSSSSSS

Yo prefiero las valvulas rectas y utilizar un adpatador acodado para mirar la presion y si encima te lo regalan mejor muchas gracias de nuevo FLECHA.

un saludo,

menuda odisea no????
por lo menos todo se soluciono bien de lo cual me alegro
un saludo

Gracias RichiCardo, ya esta solucionado y listo para hacer kilometros.......Fran.

En la web de michelin los pintan bien para agua. Tambien los he visto montados en una yamahax-max en una tienda y me dieron la sensacion que son mas redondeados de perfil que los maxxis. Ahora que los llevas puestos puedes decirnos si tienen mas forma de balon (sobre todo el trasero), y como van en ciudad.
Gracias

Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

yo monte las pirrellii diablo hace unos meses y me costaron las 2 puestas 180e, ahora estan a unos 55e la trasera y 75 la delantera mas montaje. vamos que le proximo cambio aun me sale mas barato.

Saludos

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

yo monte las pirrellii diablo hace unos meses y me costaron las 2 puestas 180e, ahora estan a unos 55e la trasera y 75 la delantera mas montaje. vamos que le proximo cambio aun me sale mas barato.

Saludos

jolin el precio es acojonante muy bien

Muy buenas a tod@s,
El mencionado "macarron" lo podreis encontrar en cualquier servicio de neumaticos, quizas mejor, en uno donde reparen vehiculos indrustiales, y podeis pedir una alargadera acodada para furgonetas.( el precio es economico , entre 2 y 5 euros)
este "chisme" se enrosa en la valvula de la rueda exterior trasera de las furgonetas de eje gemelado para poder mirar la presion, ya que la valvula de estas siempre queda mirando hacia dentro, por lo que con este codo se soluciona el problema.
hay de 2 tipos, codo a 90 grados y otro mas inclinado, por lo que cualquiera de los dos es valido para mirar la presion de la moto.
el proceso es sencillo se enrosca en la valvula, se comprueba la presion, se quita el codo,y,se comprueba con saliva que no pierda la valvula, y "siempre" colocar el tapon de la valvula.
otra recomendacion seria comprobar las presiones siempre en frio, y nunca esta de mas si se mira la presion en una gasolinera, llevar en la moto, una "terraja" ya que es muy habitual que a veces se quede el obus (interior de la valvula) enganchado, y es una put........da ya que va perdiendo aire poco a poco,
Otro tema es evitar comprobar las presiones en gasolineras ( no tengo nada contar ellas,eh) ya que la mayoria de veces los relojes no marcan bien (relojes defectuosos, agua en los compresores, etc.......) por lo que es mejor acercarse a cualquier servicio de neumaticos y mirarlo alli, ya que en la mayoria, los compresores, no hacen agua y los relojes estan supercomprobados por normas ISO....etc...... y es GRATIS; jejejejejejej
saludos, y perdon por el rollo

Manitaaaasssss, que tio, eres un mostruo, pareces el profesor Bacterio, jejejejejejeje.............Fran.

como eres aco enseguida las calientas, pero que las das?????????????????????????
un saludo