Xciting Club España

Hola, yo tengo la 250I y me pasaba lo mismo... me intentaba arrancar pero no podia... y es que por colores es distinta y el cable no era el mismo que el que hacia referencia en el manual.
Despues de mucho trabajar en ella me di cuenta que ese cable al que la conecte era el de las luces. Si quitas la llave, pero dejas el interruptor de las luces conectado, ya veras como arranca. me di cuenta por que yo tenia la costumbre de poner en OFF el interruptor de las luces al apagarla. Si no lo haces y es el mismo caso que el mio ya veras como arranca.

Yo encontre el cable apropiado en le mazo de cables que bajan del manillar hacia el interior de la moto, pero la verdad no me acuerdo de que color era, y ni te lo puedo mirar por que ya que le tuve que quitar la alarma, pues le entro agua y se estropeo.

Un saludo.

Bueno, la mía con 16 meses tiene 11.000 Km.... unos cuantos problemillas pero todos en garantía.

Caramba, creo que me pasare por un tapicero, a ver que presupuesto me da.

Un saludo.

Buenas, a mi me rompio el escape original con 7000 Km. Partio justo en la union entre el codo y el silencioso. Lo lleve al concesionario y me lo cambiaron en garantia. Me comentaron que es una rotura comun.... y que los nuevos que ponian ya venian refozados en ese punto, y es cierto..... en la union tiene como dos especies de aros abultados que el anterior no tenia. Espero que este me dure mas.....


Un saludo.

Buenas, el tema tambien me interesa a mi, pero fui a mi concesionario y me comentaron que mejor la llevara al tapicero, que el asiento era muuuy caro..... pero no supieron decirmelo en dineros....
¿Alguien sabe lo que cuesta el asiento de la 500?......

Un saludo.

Bueno, pues eso, mi pequeña ya tiene 10.000 Km y un añito..... la verdad es que sigo muy contento con ella, aunque la verdad es que ya visitó el taller varias veces, todo por cosas pequeñas, pero cosas al fin y al cabo. Os las voy a contar, para que lo tengais en cuenta, por si os pasa a vosotros.....

- .La primera visita fue por que la moto no arrancaba. Le dabas al botón de encendido y no hacia ruido ninguno. El resto, luces y demas funcionaba perfectamente. Al final era el relé del arranque, uno que va al lado de la bateria se cambio y listo.

-.Despues fue la bateria. Simplemente se quedo seca, la cambiaron y punto.

-. Lo siguiente fue el tubo de escape, se partio justo donde acaba el codo y empieza el silencioso.... parecia una choper con el ruido que hacia... jejejeje

-. Lo siguiente y lo que mas me asustó fue unas pistas que llevan en la dirección, se desgastaron y lo que hacia es que al mover la dirección en la parte central se quedaba trabada... a velocidades por encima de 40 Km/h casi no se notaba, por que el movimiento del manillar es minimo, pero para maniobrar despacio por ciudad era un suplicio, queria girar y el manillar se resistia... en fin las cambiaron y se acabo.

-. La ultima y la mas simpatica.... cuando pulsabas el boton de los minutos del reloj.. se encendia la luz de reserva.... eso si, te quedabas sin gasolina y la dichosa luz no se encendia.... me cambiaron el cuadro entero y listo.


Decir a favor del taller y de la marca que todo me lo cambiaron sin coste ninguno, salvo la molestia de quedarte tantas veces sin vehiculo.

Pero aun con todo estoy con mi pequeña 250i... consume poquito y anda muy bien.....

Un saludo a todos.

Buenas....

Si nos referimos a la edad mental....... creo que aun no puedo sacar el carnet de moto.
Si nos referimos a la edad que aparento.... Paso de los 50....
Si nos referimos a la edad real... 41 añitos....


Saludos.....

Atesxciting... muy chula, si señor... a ver si quedamos un dia y me la enseñas. Saludotes y que la disfrutes.

Pues yo principalmente la uso para trabajar.... es muy facil encontrar donde aparcar con ella....... aunque bueno, algun paseillo de fin de semana ya le hice.

Le hago una media de unos 50 Km al dia.

Saludos

Buenas... tener cuidado donde montais la alarma, sobre todos los de zonas humedas.... Galicia, Asturias, etc...... la mia la tuve que desmontar, pues le entro agua y se estropeo... hace cortocircuito y me descarga la bateria...... 60 eurillos tirados...... pero bueno, si no fuera por eso la alarma merece la pena,funciona muy bien.

Saludos.

Carais, eres todo un manitas...... muy buen brico, y ademas te queda chulisima la moto.
Felicidades.

Bueno, la verdad es que no roce nunca con ninguno de los lados en una tumbada, pero desde que me tiró en un cruce con el suelo mojado.... la verdad es que le tengo un poquito de respeto....... pero se que es psicologico... la moto traza perfectamente.

Saludos.

Muy buenas, si señor.