OK.

Voy a ver si la encuentro a buen precio y me pomgo a ello.

Gracias.

Gracias por compartir el enlace Ricardo .
Ya he comprobado la etiqueta que me corresponde al entrar en la web de la DGT .
Es la " B "
Un abrazo .

¡¡ Muy interesante información Ricardo !!
Gracias por compartir el enlace . Hay para todos los gustos y provincias .
Un abrazo .

La Dirección General de Tráfico ha presentado las etiquetas ecológicas para el parque de motocicletas y ciclomotores en función de su potencial contaminante.




aqui teneis el enlace por si lo quereis leer

http://www.motociclismo.es/noticias...ental-dgt-motos

un saludo

aqui os dejo este enlace con todas las concentraciones de motos, por si os animais a participar en alguna de ellas

https://motos.coches.net/noticias/calendario-motosnet

un saludo

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

Imagino que para sustituir la de una 500R será el mismo procedimiento.
Si no esta rota, tengo que desmontar el variador o la campana del embrague?

Primero has de desmontar el variador y después la campana del embrague.
Aprovecha para pegarle una limpieza a todo y vuelves a cerrar

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Yo solía cambiar la bujía por la trampilla superior para evitar desmontar plásticos.
Pero lo que esta claro es que el que tenga unas manos muy grandes lo tiene bastante complicado.

Saludos a todos desde Barcelona.

Lo único que hay que quitar y poner a mano es la pipa de la bujía. Con El tubo llave de bujías, lo encastras y la bujía sale hecha una pieza con el tubo, metes la nueve en el tubo y con cariño la metes dentro y sobretodo que rosque sin forzar.

Imagino que para sustituir la de una 500R será el mismo procedimiento.
Si no esta rota, tengo que desmontar el variador o la campana del embrague?

Llevas razón Ricardo.

Un saludo.