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Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 28 Sep 2018 00:00   Asunto: Re: Cambio De Correa Transmisión Xciting 250

No te líes, una cosa es el diámetro de la rosca y otra la medida del hexágono de la tuerca.
Mensaje Foro: General   Enviado: 27 Sep 2018 21:49   Asunto: Re: ITV A La Gordi.

me alegro, ahora a disfrutar de la susi
un saludo
Mensaje Foro: General   Enviado: 27 Sep 2018 21:17   Asunto: Re: ITV A La Gordi.

Ayer le pase la segunda ITV a la V-Strom e igual que hace un par de años el inspector la carpeta encima de la cúpula y midió la altura hasta el suelo

y como era inferior a lo que pone en la tarjeta de ITV , pues pálante y todo ok

Un saludo.

Bueno , ya está editado el mensaje , ya se sabe con el móvil ,el p*** corrector Mr. Green
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 27 Sep 2018 16:23   Asunto: Re: Cambio De Correa Transmisión Xciting 250

A ver me surge una duda que he buscado por todo el foro y no consigo aclararme. En el manual de taller pone esto;

Image

Dice que la tuerca del variador es de 14mm y par de apriete de 9.3kg.
Tuerca de embrague (campana) es de 12 mm y par de 5.4kg.

Pero las tuercas que yo tengo y veo que la mayoría tiene son las dos de 19mm. (sí es una xciting 250cc Carburada del 2005)

¿El par de apriete es el mismo que pone en el manual o al ser de otra medida varía el par de apriete?
 
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