SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]Siento lo ocurrido Alberto. A ver si tienes suerte y Mapfre se hace cargo de la reparación, aunque ya sabes.....será complicado.
De todas formas el operador de la grúa tiene que ser un completo inepto si te conectó las pinzas a un camión de 24V. Se supone que son profesionales.
Un mécanico conocido mío me aconsejó que al conectar las pinzas mantuviese conectadas las luces y así los picos de tensión que puedan producirse serán absorbidos por el alumbrado en lugar de por las unidades de mando, así reduciremos el riesgo de quemar una centralita.
Esto es aplicable a motos y coches.
Saludos
Como tengas una subida de tensión, normalmente por fallo del regulador, ya puedes tener todo lo que quieras encendido que de poco va a servir.
Para conectar las pinzas mejor todo apagado, así hay menor intensidad de corriente y menos chisporroteo.
La centralita también se puede estropear por funcionar a una tensión inferior a la que necesita.