Igual de liao estoy yo que tú . Pero ese fin de semana , no estoy para nadie .
Aunque caigan chuzos de punta .
Un abrazo .

Ya te aseguro yo , que los espejos en el carenado , son una p... M..... .
Cuando yo los llevaba solo me veía los puños .
Otra cosa es que te gusten a ti . Y ahí ya no puedo decirte nada .
Saludos cordiales .

gracias chavales, esta claro esta moto no es para curvear, aparte me da miedo entrar en las curvas como lo hacia antes de la caida , vamos que voy a salir poco a carretera la usare por ciudad a diario para ir al gimnasio que esta a 4 kilometros de casa , igual intento cambiarla por alguna de 250-300 que son mejores para ciudad y pesan menos y consumen menos tambien, por cierto la mia es de las que falla en arranque cuando hace frio 7-8º le cuesta y me han puesto la bateria nueva en el concesionario donde la compre , los primeros dias no fallo pero ya me esta fallando arranca a la segunda o tercera, pero esto es otra historia ya he leido sobre el tema , venga un saludo

ahora solo queda que nos la presentes con el resultado final
un saludo

Aco47 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues no será por ganas, pero estoy mas liado que la pata de periko, ya me gustaría Ricardo, pasarlo super bien y hacer fotos, que los de tierra no vemos esas maravillas, tiene que ser una gozada.

pero vamos a ver que es para noviembre del año que viene pakito, ya sabes que vas a estar liado????
un saludo

Muchas gracias por responder. Es que he visto bastantes carenados de 2a mano económicos por eso decía si valía. Si no le cambiare los retrovisores por otros más modernos y los dejare en el carenado aunque la visibilidad es un bluff. Y ya subiré alguna foto de la moto que quiero hacerle algún retoque estético

fcrespo1 Escribió: [Ver Mensaje]

En el manual de usuario te lo indica. No obstante, aquí te dejo las tablas de mantenimiento:




Saludos.

Gracias por la información.

Aco47 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues mi consejo es, que te preocupes de los líquidos, aceite, refrigerante, frenos y de las gomas, que de mucho tiempo sin uso, se cuartean, manguitos y engrase de las partes móviles, un buen lavado a fondo con presión y despues un buen engrase y a disfrutar de ella, sin apretarle mucho hasta que coja el ritmo y ya nos pondrás alguna fotito.

Gracias bpor el consejo.

Y prospero año nuevo.

Que yuyu da verte así, el caso es que aquello pasó y estás con ganas de curvitas, pues disfruta, pero no arriesgues mucho.

Bien llegado Sr. Alberto....Así es Sr. Benito, eso mismo le hice yo a la mía.

Pues no será por ganas, pero estoy mas liado que la pata de periko, ya me gustaría Ricardo, pasarlo super bien y hacer fotos, que los de tierra no vemos esas maravillas, tiene que ser una gozada.

Me siguen gustando una jartá, que bonitas son las Xciting, disfruta de esa preciosidad y ya nos irás poniendo fotitos de tu montura.

Pues mi consejo es, que te preocupes de los líquidos, aceite, refrigerante, frenos y de las gomas, que de mucho tiempo sin uso, se cuartean, manguitos y engrase de las partes móviles, un buen lavado a fondo con presión y despues un buen engrase y a disfrutar de ella, sin apretarle mucho hasta que coja el ritmo y ya nos pondrás alguna fotito.

A ver Alberto, los retrovisores puedes ponerlos directamente sobre el soporte de los depósitos de liquido de freno, eso es lo mas común y barato.