Ale a disfrutar.

eso eso, en cheste.........

Solo hacerte un apunte, las curvas no son un pero, es cuestión de pillarle el truco, lo del arranque, enciendes y le giras el acelerador dos o tres veces, antes de darle al arranque y despues arrancas con un pelin un centímetro de acelerador y arranca fijo.....pero ojo, no te cebes con el acelerador, que la ahogas......Una trescientos de Kawasaki es la que llevo ahora, es una mala bestia, los 140 bien, hasta los 160 he visto llaneando, pero no se puede hacer el bestia, que me la meriendo, va como la seda. Tu decides.

A cojona, además así estreno la nueva mákina, ya veremos, falta un año.

Cambiarlo todo el frontal?? y no sería mejor ponerle unos tapones a los agujeros?

Gracias por la respuesta, pero a lo que me refería es a poner los retrovisores en el manillar. Y cambiar el frontal por un modelo que no lleve los agujeros y la duda es si sería compatible, para no tener que poner la rejilla.

Saludos