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joedefoul
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Estoy sopesando, ya veremos, igual una Kawa 800, es preciosaaaaa
¿ Una Kawa Z800 ? .
¡¡ Menudo bicho !!
Ya nos contarás .
Un abrazo .
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Aco47
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Estoy sopesando, ya veremos, igual una Kawa 800, es preciosaaaaa
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Aco47
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Como van las Américas Carlos? acercate un día a ver a Richard Rauling, el jefe de los Monos del Gas Monkey, que ponga una pegatina en su moto, igual te coloca una harley, tiene mogollón de ellas.
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Aco47
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Felicidades José, un abrazo compañero.
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Aco47
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Me alegro que todo vaya perfecto, pero no te animes mucho con el puño, y sobre todo controla el aceite, que esté siempre en su medida, pues consumen mucho a grandes velocidades.
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Aco47
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Pues a la vista de la tabla, tienes distintas viscosidades, con que le pongas un 15/50 en invierno y un 20/40 en verano, te irá de vicio, pero asegurate que séa la misma marca para ambos casos.
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richi
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Gracias por la información
Un saludo
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richi
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Me alegro que estés contento con los cambios
A ver si entonas lo que falta y la dejas ok
Un saludo
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richi
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Pasa un dia estupendo. Un abrazo.
Que alegría leerte por aquí Carlos
Espero que estéis bien
Un abrazo
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richi
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Muchas felicidades Josep
Espero que disfrutes de este día en compañía de los que te quieren
Un abrazo
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carcar
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Sorry. Muchas felicidades Marga un beso muy grande.
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carcar
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Pasa un dia estupendo. Un abrazo.
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ender2004
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Por fin he podido probar los cambios realizados y ahora va muy bien, una aceleración muy buena y anda mejor que cuando la compré, se nota en el sonido del motor y todo, ahora a 8000 vueltas se pone a 130 de marcador y a 8250 vueltas 135-137 de marcador (lo nunca visto), real será unos 124 o 125km/h. El consumo, sigue siendo unos 3.9L.
Solamente me queda que este embrague al ralentí y fría gira mucho todavía la rueda, no se si cambiando el muelle del embrague y los 3 de las mazas lo dejaré bien. ¿Qué os parece?
Además en caliente al ralentí algunas veces hace como amago de pararse, no sé que puedo mirar más.
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fcrespo1
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Recomendado SAE 5W-50, API SF o SG. (Manual de usuario - página 73).
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