Xciting Club España

Random8 Escribió: [Ver Mensaje]

¿Podría alguien enviarme el manual de la xciting 500i R, por favor? Por MP mismo... He entrado al link del manual pero el que lo ha colgado ahí ha des-habilitado el poder descargarlo.

Tengo la moto "hace poco" y necesito saber cositas, por eso necesito el manual.

Gracias.

En el portal del foro hay varios manuales al final de la página ,que se pueden descargar .
Mira a ver si está lo que buscas .
Saludos cordiales .

Bienvenido al foro Random8 .
Saludos cordiales desde Puerto de Sagunto .

Existen muchas páginas en internet con lo que buscas .
Te recomiendo Ramirez moto racing . Hecha un vistazo .
Dependiendo del gasto , tienen gastos de envío gratis .
Saludos cordiales .

¡¡ Buen invento , si señor !!
Saludos cordiales .

Muchas gracias por vuestros comentarios, seguiré por aquí aportando lo que pueda y disfrutando de vuestra compañía, un saludo.

¿Podría alguien enviarme el manual de la xciting 500i R, por favor? Por MP mismo... He entrado al link del manual pero el que lo ha colgado ahí ha des-habilitado el poder descargarlo.

Tengo la moto "hace poco" y necesito saber cositas, por eso necesito el manual.

Gracias.

Bienvenido Random8, pasa y ponte cómodo.

Saludos

Me acabo de registrar y os saludo a todos. Espero que todo vaya bien Saludos!

Bienvenido soriketes, de la 400 habla muy bien todo el mundo.

Saludos

richi Escribió: [Ver Mensaje]

enhorabuena javi, eres el ultimo ganador delm 2019
un saludo

Muchas gracias a todos

Saludos

soriketes Escribió: [Ver Mensaje]

Hola
Donde puedo conseguir el soporte SHAD de 50 L para la xciting 400? asi como un respaldo?
saludos

Ahora mismo yo ni idea

Hola
Donde puedo conseguir el soporte SHAD de 50 L para la xciting 400? asi como un respaldo?
saludos

Es buen invento si señor , en mi antigua XC lo tenía y ahora en la V Strom lo tengo , lo que pasa es que mi mando es de tres voltios y el regulador mas pequeño es de 5V.

podría sí calcular una resistencia y ponerla en serie con la salida del regulador , pero para no complicarme tanto la vida , le soldé dos pilas de las " gordas " y el botón de abrir

lo puse en la piña dcha , con lo cual hay pilas para rato ( llevan creo 8 o 10años )

Problema , que estando aparcada en la calle toquen el botón , que no pasa nada porque lo pulsen varias de veces , en el tuyo veo el problema que aunque se usen muy poco siempre

que utilices las luces largas el mando está conectado , pero claro si haces mucha noche en moto ... que tampoco pasa nada por estar continuamente en marcha .

Un saludo .

Bienvenido al foro compañero , un saludo

Hola, a ver os cuento mi experiencia, éste es mi segundo mensaje con lo que soy muy novato en este foro, a primeros de febrero me viene la xciting 400 e intentare hacer lo que tenia en mi anterior moto, (Triumph Speedmaster)y es que cogí un mando normal y corriente y desde donde están los contactos de la pila saque dos cables y busque una salida de 12 V. en mi caso se los pasé a la bombilla de luz larga, con lo cual me ahorraba un relé, y así cada vez que quería abrir mi cochera, tan solo le daba a la luz larga y para cerrarla le daba otra vez, así he estado con éste artilugio varios años y sin problemas.

Saludos