----------------------------------- enrich Mar 27 Nov, 2012 05:31 Herramienta Cambio Variador Xciting 500 ----------------------------------- Hola a todos, En el variador de la Xciting 500 hay dos agujeros de 6 mm para poner la llave de fijación. Alguien sabe la distancia que hay entre estos dos agujetos. Es para saber si la herramienta que tengo en el taller sirve o tengo que comprar otra. Otra pregunta, la tuerca que fija el variador que medida es? Gracias por la ayuda ----------------------------------- barbajavi Mar 27 Nov, 2012 13:05 Re: Herramienta Cambio Variador Xciting 500 ----------------------------------- Aquí tienes un video de como hacerlo [youtube]NprXlUAvwpM[/youtube] Y aquí tienes lo que necesitas ( Por gentileza de Carcar ) [quote user="carcar" post="196715"] Las sargentas o sargentos es para fabricarte el util tipo "Y" para sujetar la campana cuando aflojas los tornillos de 19 en el embrague y 28 en el variador, siempre en sentido contrario a las agujas del relog para aflojar. Limpias los rodillos con KH7 y emgrasas el eje metalico. Yo pinte con un lapiz, la zona donde asientan los rodillos para que deslicen estos mejor por el grafito. http//www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_3653_dscf8730.jpg [/quote] SALUDos ----------------------------------- enrich Mar 27 Nov, 2012 14:50 Re: Herramienta Cambio Variador Xciting 500 ----------------------------------- Muchas gracias barbajavi por la información. Pregunto la distancia entre los agujeros de 6 mm del variador, porque dispongo de una llave articulada para agujeros frontales que va de 40 a 80 mm y si la distancia está en este rango, me sirve y no tengo que "fabricarme" una. saludos ----------------------------------- barbajavi Mar 27 Nov, 2012 15:36 Re: Herramienta Cambio Variador Xciting 500 ----------------------------------- No tengo ni idea de la distancia, pero con la ayuda del video y un poco de paciencia, lo puedes medir tu mismo. SALUDos ----------------------------------- enrich Jue 29 Nov, 2012 10:59 Re: Herramienta Cambio Variador Xciting 500 ----------------------------------- hola a todos! Compartir con vosotros que me he atrevido a desmontar el variador para verificar el estado de los rodillos. No es dificil y el próximo cambio de la correa lo voy a hacer yo y así ahorrarme una pasta. El video que ha adjuntado barbajavi lo explica muy bien. Un consejo para los que no tenemos llave dinamométrica, para eviatr que se aflojen la tuerca del variador y también la del embrague, he utilizado una resina anaeróbica, las hay de varias marcas Loctite, Ceis, Weicon, etc y las venden en la tiendas de suministros industriales. Las hay de fuerza alta, media y baja. Para nuestras motos utilizad la de fuerza baja, sino la próxima vez que haya que desmontar sudareis.