----------------------------------- alsauto Vie 04 Dec, 2015 00:48 Carga máxima en una moto ----------------------------------- Hola a tod@s. Llevo tiempo haciéndome esta pregunta y ya he escuchado de todo. El caso es que mi moto (no es la Xciting, pero se puede aplicar a ella) tiene una carga máxima de 180kg (en este peso se incluyen piloto, pasajero y accesorios). Creo que esta carga es standar para todas o casi todas las motos. Desde que dejé de fumar, estoy bastante...... "musculado", y cuando vamos mi hijo y yo, y sumando maletas, fijaciones y baúl, superamos los 200kg. Mis preguntas son: 1.- Qué partes o piezas de la moto estoy forzando???? 2.- Realmente corro riesgo de tener un accidente??? 3.- Se puede "romper" la moto???? Gracias por anticipado. Saludos. ----------------------------------- joedefoul Vie 04 Dec, 2015 01:26 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- ¡¡ Pues nunca me había planteado esas cuestiones !! Me imagino que lo que mas se puede ver afectado deben ser las suspensiones . Y me imagino que todas las máquinas tienen un margen de seguridad que aunque recomienden 180 kgs. , pueden soportar muchos kgs. mas . Y mecánicamente está afectando a un sobreesfuerzo general con el desgaste que eso supone . De todas maneras , ¿ estas seguro que en tú moto son 180 Kgs . ? Espero no haberte liao mas la cabeza . Un fuerte abrazo . ----------------------------------- Aco47 Vie 04 Dec, 2015 07:46 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- No te calientes la cabeza Alfonso......... twisted http//www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_2323_moto.jpg http//www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_2323_8_people_on_motorcycle.jpg http//www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_2323_247001353265118_motos.jpg Esta última, con Policía en moto......jajajajajajaja twisted ----------------------------------- barbajavi Vie 04 Dec, 2015 12:52 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- La parte que mas sufre es el subchasis, la parte que aguanta todo el peso del piloto, copiloto y maletas. Normalmente las motos aguantan mucho mas peso del homologado. Creo que si por potencia, suspensiones y frenos vas bien, no tendrás ningun problema. Bueno si te pesan como a los camiones igual hasta te multan, pero poco mas. :lol: :lol: Saludos ----------------------------------- alsauto Vie 04 Dec, 2015 14:03 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- La moto va bien, aunque tampoco me atrevo a meterle muchos km cuando vamos los dos, ni a "marcar tiempos" :mryellow: :mryellow: Digamos que voy más tranquilo de lo normal, por peso y por "importancia" de lo que llevo detrás. Estuve mirando en el manual del usuario de la Xciting y no viene la carga máxima de la moto, solo la carga del hueco bajo el asiento. Saludos. ----------------------------------- barbajavi Vie 04 Dec, 2015 15:34 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- Los pesos máximos vienen en la ficha técnica ( tarjeta inspeccion técnica de vehículos ) En la mía pone tara: 304 kg y MMA: 532. Si hago las cuentas me sale 228 kg de peso extra. Entre mis Sin-cuenta y los sin-cuenta de Conchi aun nos sobra. :lol: :lol: También pone la MMA por eje pero es mas difícil de calcular. Saludos ----------------------------------- alsauto Vie 04 Dec, 2015 18:13 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- [quote user="barbajavi" post="273585"]Los pesos máximos vienen en la ficha técnica ( tarjeta inspeccion técnica de vehículos ) En la mía pone tara 304 kg y MMA 532. Si hago las cuentas me sale 228 kg de peso extra. Entre mis Sin-cuenta y los sin-cuenta de Conchi aun nos sobra. lol lol También pone la MMA por eje pero es mas difícil de calcular. Saludos[/quote] No vi ese dato. Solo el que viene en el manual del usuario. Mañana lo miraré. Otra pregunta. El amortiguador trasero.... mejor en la posición más dura cuando va cargada???? Saludos. ----------------------------------- JIM Vie 04 Dec, 2015 19:47 Re: Carga Máxima En Una Moto ----------------------------------- Pues sencillo,como cualquier vehiculo la parte que mas sufre al sobrecargar,es evidentemente las suspensiones,como bien comentais temas chasis,otra cosa que no habeis tenido en cuenta ruedas,cualquier vehiculo y fabricante de ruedas recomiendan una presion si se va una o dos personas,como todos los vehiculos yo personalmente mas a tener en cuenta es el tema frenos que depende que moto,sobre todo las que solo lleva un solo disco de freno,etc ,pues evidentemente no es lo mismo que una que lleva dos discos y una buena potencia de frenada,porque como bien digo cuando se va con cargaaaaaa es cuando realmente nos damos cuenta de los frenos y que cuestaaaaa mucho mas,evidentemente las suspensiones sufren,preguntas que si el amortiguador trasero se a de endurecer o no,pues si Al si que se a de endurecer en caso de "carga",hombre si llevamos una mochilita no,pero si ya llevamos "ocupa" y maletas,y.....,pues si Asi que personalmente cuando se va con dos o mas cosa,si notamos que la moto va bien de todo,no hay problema,si notamos que va justita pues........ Como digo no es lo mismo ir por poner un ejemplo dos en la xciting que n tu moto seguro Alfonso Creo que tienes una buena maquina y que le puede dar "caña" y que te va a aguantar... Otra cosa muy importante cuando se va cargado cuidadin con las suspensiones que tienden a hacer extraños Una cosa esta clara no es lo mismo ir uno solo e ir a saco,que ir dos en lo cual el paquete interviene en todo,trazadas,frenadas,etc....... Para que nos entendamos no es lo mismo ir dos en una 125 que una 1000,no es lo mismo ir 4 en un panda que en Coche ......,es como todo si el vehiculo esta preparado no hay problema,todo lo demas hay que ponerlo de nuestra parte al tener en cuenta que no es lo mismo ir uno que dos Asi que ya sabeis cuando vamos cargados y con okupas :mrgreen: ,suspension dura,ruedas con mas presion,y a disfrutar de la ruta Como consejo Al si ves que baja mucho la suspension cuando vas con el "niño" ponle aceite mas espeso al amortiguador,ya se que son regulables pero si ves que ..... un saludo :difus_good :difus_victory ----------------------------------- richi Vie 04 Dec, 2015 21:45 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- gracias compañeros nunca te acostaras sin saber una cosa mas un saludo ----------------------------------- FranciXCo Sáb 05 Dec, 2015 15:21 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- [quote user="alsauto" post="273586"][quote user="barbajavi" post="273585"]Los pesos máximos vienen en la ficha técnica ( tarjeta inspeccion técnica de vehículos ) En la mía pone tara 304 kg y MMA 532. Si hago las cuentas me sale 228 kg de peso extra. Entre mis Sin-cuenta y los sin-cuenta de Conchi aun nos sobra. lol lol También pone la MMA por eje pero es mas difícil de calcular. Saludos[/quote] No vi ese dato. Solo el que viene en el manual del usuario. Mañana lo miraré. Otra pregunta. El amortiguador trasero.... mejor en la posición más dura cuando va cargada???? Saludos.[/quote] Más dura siempre , eso sin dudarlo , sea para lo que fuere mryellow Saludiños . ----------------------------------- alsauto Mié 09 Dec, 2015 18:42 Re: Carga Máxima En Una Moto ----------------------------------- [quote user="JIM" post="273594"]Pues sencillo,como cualquier vehiculo la parte que mas sufre al sobrecargar,es evidentemente las suspensiones,como bien comentais temas chasis,otra cosa que no habeis tenido en cuenta ruedas,cualquier vehiculo y fabricante de ruedas recomiendan una presion si se va una o dos personas,como todos los vehiculos yo personalmente mas a tener en cuenta es el tema frenos que depende que moto,sobre todo las que solo lleva un solo disco de freno,etc ,pues evidentemente no es lo mismo que una que lleva dos discos y una buena potencia de frenada,porque como bien digo cuando se va con cargaaaaaa es cuando realmente nos damos cuenta de los frenos y que cuestaaaaa mucho mas,evidentemente las suspensiones sufren,preguntas que si el amortiguador trasero se a de endurecer o no,pues si Al si que se a de endurecer en caso de "carga",hombre si llevamos una mochilita no,pero si ya llevamos "ocupa" y maletas,y.....,pues si Asi que personalmente cuando se va con dos o mas cosa,si notamos que la moto va bien de todo,no hay problema,si notamos que va justita pues........ Como digo no es lo mismo ir por poner un ejemplo dos en la xciting que n tu moto seguro Alfonso Creo que tienes una buena maquina y que le puede dar "caña" y que te va a aguantar... Otra cosa muy importante cuando se va cargado cuidadin con las suspensiones que tienden a hacer extraños Una cosa esta clara no es lo mismo ir uno solo e ir a saco,que ir dos en lo cual el paquete interviene en todo,trazadas,frenadas,etc....... Para que nos entendamos no es lo mismo ir dos en una 125 que una 1000,no es lo mismo ir 4 en un panda que en Coche ......,es como todo si el vehiculo esta preparado no hay problema,todo lo demas hay que ponerlo de nuestra parte al tener en cuenta que no es lo mismo ir uno que dos Asi que ya sabeis cuando vamos cargados y con okupas mrgreen ,suspension dura,ruedas con mas presion,y a disfrutar de la ruta Como consejo Al si ves que baja mucho la suspension cuando vas con el "niño" ponle aceite mas espeso al amortiguador,ya se que son regulables pero si ves que ..... un saludo difus_good difus_victory[/quote] Gracias por tus consejos, JIM. La verdad es que cuando vamos los dos, noto la moto mucho más "blanda". Esta semana la regularé y probaré. En cuanto a prestaciones y frenos no noto diferencias, solo en la conducción, que la hago mucho más despacio y suave para no forzar la moto. Saludos. ----------------------------------- FranciXCo Jue 10 Dec, 2015 14:41 Re: Carga máxima en una moto ----------------------------------- Para no forzar , lo mejor es la dureza combinada con la suavidad , vámos , haí ya te sales :mryellow: Saludiños Al