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carcar
Vie 31 Aug, 2012 13:42

Re: DEBO CAMBIAR EL VARIADOR????
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Buenas  Berlingo, haces  unos  trayectos  parecidos  a  los  mios. 

El cambio de  correa  está  bien  ya  que  iras  de  esta  forma  mas  seguro, sin miedo a  roturas. Con  respecto  a  lo  demás, yo, particularmente. Limpiaria  el  interior ( zona  trasmision )  con  gasoil, los  rodillos  con Kh7  para  quitarles  la  grasilla  y  dejarlos  de  su  color  y  lijaria  un  poco  las  3  zapatas  del  embrague.... engrasaria  los  ejes, poco  mas  y  a  zumbar.

No te  comas  la  cabeza. Si eres  manitas, hazte  tú mismo  el  útil....  los  pares  de  apriete, marcas  la  rosca  y  el  eje  con un rotulador indeleble y
cuando  montes, hasta  donde  hiciste  la  marca para  el  apriete.

Lo haces  con dos  sargentas largas unos  40 cm, 3  tornillos  y  llave  del chino de 28 y  otra  de  19  y  no  hace  falta  mas. Suerte.

Yo personalmente no me  gastaba  mas  dinero en  esa  moto, de  lo  contrario pensaria  en  una  nueva  ya  puestos u otra  mas  grande.

Al final  te  pones  a  hacer  cuentas  y  te  has  dejado  una  pasta  en  mejoras ( ""     ""  ).