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soilengreen
Vie 19 Apr, 2013 14:40

Re: ¿Que Aceite Le Poneis A La Moto?
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[quote user="JIM" post="218456"]Hola parroquia,en cuanto al tema que planteamos cada uno es muy libre de hacer lo que quiera pero os puedo garantizar que si consultais a algun profesional os dira lo mismo,cada aceite para su vehiculo,lo unico que siempre me han aconsejado para las motos monocilindricas,he tenido 3,el no usar aceite sintetico debido que es mas liquido y tiende a evaporarse por el hecho de que al ser un solo cilindro,es mas aconsejable usar aceite mineral con base sintetica que es mas denso y se evapora bastante menos.
Por otro lado compañero zipotarri note quito tu razon pero una cosa esta muy clara,con la Xciting para ir a una velocidad de 120km va a unas 6200rpm + - mientras que con un vehiculo normalito,yo tengo un Citroen Xsara picasso,a la misma velocidad no va a esas revoluciones,es decir no sufren tanto,a esa velocidad un turismo puede ir a unas 3000_3500 rpm + - con lo cual va mas deshogado y con mas cilindros,con una moto pasa igual,la Ducati monster 695 que tenia a 120km puedo ir tranquilamente a unas 3500rpm en sexta marcha,pues bien espero que me entandais,para ir a la misma velocidad la  Xcinting va mas forzada de motor  y eso se traduce en mas calor ,mas friccion,etc que a otros vehiculos con lo cual mayor deterioro del motor
Por otro lado compañero maxia el aceite que comentas en cuestion que dura hasta 30000km o mas si que existe lo que ocurre que solo se comercializa para vehiculos industriales,mi cuñado lo pone en el camion que tiene,es lo que decimos es un aceite pensado para camiones que hacen largos recoridos,nacional o internacional,yo lo pedi para ponerlo en mi camion, un Iveco de 3500kilos de carga,vamos un camion para hacer el reparto diario y me dijeron que ni loco que no estaba pensado para un uso urbano sino mas bien para hacer ruta ya que en carretera abierta no sufren tanto los motores calor,friccion,etc
Bueno parroquia espero haber ayudado y no contrariado a nadie,yo por la experiencia que tengo y consejos que me  han dado mecanicos e inluso tiendas donde venden recanvios para moto seguire los consejos y pondre el aceite correspondiente a cada vehiculo 
un saludo   difus_good  difus_victory[/quote]
Hay tantas opiniones como colores y colores como mecánicos, no confundas densidad con viscosidad, los aceites minerales son más viscosos pero no mas densos, el agua es menos viscosa que el aceite y en cambio es más densa, por eso el agua se hunde en el aceite y no al revés.
Dicho esto, el aceite mineral tiene el problema siguiente, al ser mas viscoso el motor de arranque de la moto sufre más y la batería más de lo mismo, teniendo en cuenta que los dos son de "juguete" imagínate el panorama con cero grados o menos. En este tipo de motores tienes que mirarles el aceite cada 1000-1500km como mucho, sino disgusto al canto.
Estos motorcillos están hechos para aceites poco viscosos y seamos claros, cuantos coches hay con 200.000KM? y cuantas Xciting con mas de 50.000km, lo primero es fácil verlo, lo segundo cuesta más, no es nada raro que con 40-50.000km hayas fundido biela o algo peor.