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Superwebmotos
Mar 12 Aug, 2008 00:56

Re: Bombillas Traseras Intermitentes Led
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Hola a todos.  cool 

Veo que tenéis el mismo problema que en su día tuve con los intermitentes de led's de mi CBR1100XX, que se acelera la frecuencia.

Ya he visto que intentáis solucionarlo cambiando el relé de intermitencia (más barato, más complejo de montar dada su ubicación y no se encuentra tan fácil).

Os pongo la opción B Insertar en paralelo una resistencia de potencia en cada intermitente de 7'5 ohmios y 50W para que aguante.  Esto compensa la diferencia de consumo entre la bombilla original y la de led manteniendo la frecuencia original de intermitencia. 
Las de 6'8 ohmios y 25W también os valen y son las que yo tengo montadas en la CBR. Recordad que a más resistencia más lenta irá la intermitencia y a menos resistencia más rápido va.  cool 

Las podéis conseguir en http//www.telkron.es

En el apartado Electrónica > Resistencias > Resistencias Metálicas de potencia.

Os dejo el enlace a la resistencia que os hace falta http//62.14.100.246/asp/carrito/verpro.asp?codpro=RM507R5&id=240

Y os pongo un pantallazo por si no podéis acceder a dicho enlace. 
http//i59.servimg.com/u/f59/11/49/86/50/clip0021.jpg

Recordad que es 1 und. de resistencia para montaje en paralelo por cada intermitente, con lo cual necesitaréis dos resistencias si montáis solamente las bombillas traseras de led's y 4 resistencias si montáis los 4 intermitentes.  ;-) 

Espero que esto os ayude ya que es más fácil soldar la resistencia sin desmontar nada a no tener que desmontar todo el frontal de la Xciting para cambiar el relé.
Lo que os ahorráis en el relé lo invertís en mano de obra, asi que si ponéis las resistencias (más carillas en precio) os ahorráis desmontar un buen puñado de tornillos.
Si volvéis a montar las bombillas originales (por problemas de homologación en la ITV) con cortar un cable de un extremo de la resistencia estará solucionado y volverá a funcionar con las bombillas de filamento que trae de serie con una frecuencia correcta.  idea