Me alegro que al final arrancase y esperamos a que te conteste Kymco y si es con la solución, mejor que mejor

Saludos

César
  




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XCITING 500i ABS BLANCA
H4 X-treme Power Philips
Baul shad 49 + Respaldo

Bueno, pues os paso la respuesta de Kymco, que ya se han pronunciado.
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Estimado Sr. Gutiérrez,
 
En primer lugar, le agradecemos la confianza que ha depositado en nuestra marca y sentimos y comprendemos sinceramente su malestar respecto a los hechos que nos relata en su e-mail.

En relación a éste, le rogamos acuda a un servicio oficial para que puedan verificar el estado de su vehículo y poder solucionar la incidencia. Una vez que lo tenga allí, háganoslo saber para que nuestro Dpto. Técnico pueda ponerse en contacto con ellos y darles las pautas necesarias a fin de que vuelva a disfrutar lo antes posible de su moto.


Sin otro particular, aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente y recordarle que seguimos a su disposición para cualquier otra consulta que desee hacernos en un futuro.

Atentamente,

Atención al cliente

Kymco Moto España S.A.
C/ Laguna, 54 Pol. Ind. Urtinsa

28923 Alcorcón - Madrid

tel.: 902 153 837 fax: 91 644 80 62

web: www.kymco.es
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Va a ser, que me van a tener que cambiar las 3 piezas éstas defectuosas, en determinadas motos con bastidor numero x. (hace poco le enviaron una carta a un forero diciéndole que había un nº de motos afectadas por tres piezas defectuosas para el arranque en frío y que se pasara por el taller). Eso va a ser.

Si lo solucionan bien, perfecto. Si no, que se agarren porque puedo llegar a ser muuuu pesao. Pero de momento parece que tomarán cartas en el asunto los de Kymco directamente y eso me alegra. Os seguiré informando. La moto la llevo el día 22 de diciembre a STM Bascones para la revisión de los 6.000. Haber si me aguanta hasta entonces. De momento hoy me he venido a currar con ella. Como luego no me arranque, le arrimo el bidón de gasolina que celosamente guardo.
Saludos.
  




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XCITING 500 ABS BLANCA
SUZUKI INTRUDER C-50 (C800) NEGRA


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de momento buenas palabras, haber si lo refrendan con echos y te solucionan el problema
un saludo
  




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Pues he llamado al taller donde me vana apsar la revision, y me han comentado que efectivamente hay algunas con este problema y que hay que cambiarle el motor de arranque y la centralita para solucionarlo.
Lo peor de todo, es que me han dicho que llevan esperando un motor de arranque que han pedido para otra Xciting, ¡¡6 MESES!!!    . Espero que no tenga que esperar 6 meses, porque lo compro yo por mi cuenta, que seguro que lo consigo antes (eso espero) y luego le paso la factura a Kymco. Ya veremos.

De momento hoy he venido con la moto a currar y ha arrancado bien. Ya veremos a la hora de ir a casa a las 7 de la tarde, porque hace un frío de cojones.

Segurié informando. Saludos.
  




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XCITING 500 ABS BLANCA
SUZUKI INTRUDER C-50 (C800) NEGRA


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Bueno Carlos , no te desesperes , por lo menos la casa da la cara , eso si como tarde 6 meses , ya

no te hará falta
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

De motor de arranque nada.A mi me pasaba lo mismo y EN GARANTIA me han cambiado la bobina de alta (la  que  da corriente a labujia.), el piñon del embrague de arranque y el eje del reductor.
Problema solucionado.
Esto es lo que el taller anoto en el librillo de revisiones.
 

Espero se de utilidad. Por cierto las piezas tardaron el llegar 3-4 dias.
  

Gracias Chemata. Ya lo había visto en tu hilo. Cuando vaya al taller, haber que me comentan, pero sabiendo que es lo que tienen que cambiar y Kymco va a hablar con ellos, no creo que haya problema. Me alivia saber que tardaron 3-4 días en mandarte las piezas.
Saludos.
  




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Impresionante documento Carlos, ahi va mi propuesta de hacerte nuestro lider frente a KYMKO tienes un don.  


                                                                        Saludos;


                                                                             xavi
  




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SALUT I BENZINA!

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Impresionante documento Carlos, ahi va mi propuesta de hacerte nuestro lider frente a KYMKO tienes un don.  


                                                                        Saludos;


                                                                             xavi

Jjeje, gracias Xavi. Pues si os cuento lo que me ha pasado ayer con mi coche... ¡¡¡te cagas!!. Toyota Corolla Verso Sport 177cv D4d cat.

Me acaban de dar una noticia en el taller de infarto. . Dejé el coche para la revisión de los 60.000 kilómetros (sólo llevo 48.000 recorridos) y les comenté, que notaba que el coche consumía más de lo normal y que no tenía el mismo reprís que hace tiempo (era una aprecición mía). Pues me han llamado esta mañana después de comprobarlo y me comentan que me tienen que cambiarme:
- Inyectores (son piezoeléctricos y parece ser que cuestan sobre 1.000 euros cada uno, no sé si será verdad)
- Bomba de inyección
- Y válvula EGR así me he quedado.
- Discos de freno (me los cambia la garantía también, no me digais como, pero me van a hacer un informe y parece que me los van a meter también con la garantía y me han dicho que me los cambian sin problema)

Gracias a el foro de Corolla Verso Club, conocía los problemas que daban los inyectores en mi coche, y por si las moscas, amplié la garantía en año pasado ya que me cumplía en 2009. Gracias a Dios, me lo cubre la garantía.

Bueno, pues eso, sé que esto no tiene nada que ver con la moto, pero quería compartir esta otra "alegría" con vosotros que Toyota me va a solucionar sin problemas (o eso espero). Enga Saludos.
  




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carlosruizgutierrez Escribió: [Ver Mensaje]

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Impresionante documento Carlos, ahi va mi propuesta de hacerte nuestro lider frente a KYMKO tienes un don.  


                                                                        Saludos;


                                                                             xavi

Jjeje, gracias Xavi. Pues si os cuento lo que me ha pasado ayer con mi coche... ¡¡¡te cagas!!. Toyota Corolla Verso Sport 177cv D4d cat.

Me acaban de dar una noticia en el taller de infarto. . Dejé el coche para la revisión de los 60.000 kilómetros (sólo llevo 48.000 recorridos) y les comenté, que notaba que el coche consumía más de lo normal y que no tenía el mismo reprís que hace tiempo (era una aprecición mía). Pues me han llamado esta mañana después de comprobarlo y me comentan que me tienen que cambiarme:
- Inyectores (son piezoeléctricos y parece ser que cuestan sobre 1.000 euros cada uno, no sé si será verdad)
- Bomba de inyección
- Y válvula EGR así me he quedado.
- Discos de freno (me los cambia la garantía también, no me digais como, pero me van a hacer un informe y parece que me los van a meter también con la garantía y me han dicho que me los cambian sin problema)

Gracias a el foro de Corolla Verso Club, conocía los problemas que daban los inyectores en mi coche, y por si las moscas, amplié la garantía en año pasado ya que me cumplía en 2009. Gracias a Dios, me lo cubre la garantía.

Bueno, pues eso, sé que esto no tiene nada que ver con la moto, pero quería compartir esta otra "alegría" con vosotros que Toyota me va a solucionar sin problemas (o eso espero). Enga Saludos.

De la que te has librado, Carlos.
La verdad es que las marcas japonesas son nº1 en postventa, y siempre las nombran como las primeras en grado de fidelización de sus clientes.
Enhorabuena.
saludos y sentidiño.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Uffffffff ! que librada Carlos . si no llega a ser por la ampiación de garantía , con mi trapo no , NI CON UNA SÁBANA ,un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Uffffffff ! que librada Carlos . si no llega a ser por la ampiación de garantía , con mi trapo no , NI CON UNA SÁBANA ,un saludo

 +1         jajaajjaa ya salío. Si es que vale pa tó tu trapo y eso que te lo secuestraron jajajaja. Saludos.
  




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carlosruizgutierrez Escribió: [Ver Mensaje]

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Impresionante documento Carlos, ahi va mi propuesta de hacerte nuestro lider frente a KYMKO tienes un don.  


                                                                        Saludos;


                                                                             xavi

Jjeje, gracias Xavi. Pues si os cuento lo que me ha pasado ayer con mi coche... ¡¡¡te cagas!!. Toyota Corolla Verso Sport 177cv D4d cat.

Me acaban de dar una noticia en el taller de infarto. . Dejé el coche para la revisión de los 60.000 kilómetros (sólo llevo 48.000 recorridos) y les comenté, que notaba que el coche consumía más de lo normal y que no tenía el mismo reprís que hace tiempo (era una aprecición mía). Pues me han llamado esta mañana después de comprobarlo y me comentan que me tienen que cambiarme:
- Inyectores (son piezoeléctricos y parece ser que cuestan sobre 1.000 euros cada uno, no sé si será verdad)
- Bomba de inyección
- Y válvula EGR así me he quedado.
- Discos de freno (me los cambia la garantía también, no me digais como, pero me van a hacer un informe y parece que me los van a meter también con la garantía y me han dicho que me los cambian sin problema)

Gracias a el foro de Corolla Verso Club, conocía los problemas que daban los inyectores en mi coche, y por si las moscas, amplié la garantía en año pasado ya que me cumplía en 2009. Gracias a Dios, me lo cubre la garantía.

Bueno, pues eso, sé que esto no tiene nada que ver con la moto, pero quería compartir esta otra "alegría" con vosotros que Toyota me va a solucionar sin problemas (o eso espero). Enga Saludos.

me alegro que todo se resuelva satisfactoriamente, en estos tiempos no suele ser asi
un saludo
  




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