Después de las dos paradas obligatorias de taller, cuando iba a Plasencia y ahora, 16700 aproximadamente. Las paradas me suponen aproximadamente 30 días de taller.
Saludos
  

dilax Escribió: [Ver Mensaje]

La compré con 14.000 en abril. Ahora tiene 22.000

Problemas no he tenido, únicamente el que he contado en otro mensaje de óxido en el eje trasero al ir a cambiar la rueda. Y un testigo que se encendía (probablemente el de la sonda lambda) que tras la revisión de los 18000 dejó de aparecer.

Bueno, ya veo que funciona bien la maquina ehh, auqnue con algun problemilla en las ruedas.

Me alegro. Que la disfrutes que ademas parece que le estas haciendo una buena media de KM.
Dilax, te recomiendo que le pongas algo en los puños para el invierno y a seguir haciendo KM.

Un saludo

Manuel
  




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EX- XCITING 500 R Blanca
Marzo 2008-ABRIL 2009

FAZER S2. ABRIL 2009
Sierra de Madrid. 1982

Birras para todos

Yo la mia la tuve catorce meses y le meti 13.000 kilometros y encantados de la vida los dos ella y yo.
  

Buenas a todos. Mi 500 carburada tiene 28000 km en dos años y aún tiene de origen:
Correa
Embrague
Variador
Carburador
Escape
etc
Solo se le ha cambiado:
El termostato. Por mi culpa, por mi culpa, por mi grandisisma culpa   .
Ruedas (No son eternas y repito Maxxis)
Espejos por caida
Todo lo demás de serie y solo puedo deciros que va de cine. Es del 2005, la que al parecer le sale mal a todo el mundo.
Salgo con gente que tiene todo tipo de motos. No salimos quemando rueda, pero vamos ligeros y con paquete. Revisiones en talleres de reconocido prestigio. No con manitas que se echan flores a sí mismos. Por lo que no creo que sea cosa de la moto.  
  

La mia del 2005 carburada 9000km.Averias arboles de levas en garantia y recientemente el rele de intermitencia , que espere tres meses por el.
  

Tengo una 250 carburada con 22.000 km. Cambio el aceite cada 2.000 km sintético Castrol 10W-50 y cada 4.000 filtro de aire y Aceite de la transmisión. Con 18.500 la correa dijo adiós y la cambié. Con 21.000 la polea del embrague que según el mecánico vale 200 € la pieza, me la limó y ahora va bien, pero ya no me atrevo a ir cada día con ella, tengo otra moto que es la que uso.
  

La mia, 500r del sept/oct. del 2008, con 22000 km.
Ningún problema, sigue con todo original, ni las ruedas he cambiado.
Consumo correcto (creo) de 4,8 a 5,1 según pilotage y ruta.
Una sola incidencia, un accidente en carretera, la moto bien, rasguños y nada más, yo hecho una mierda. Gafes del oficio. el que va en moto ya sabe lo que le toca.

Saludos y gasolina
  




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queria decir Sept/oct. del 2007
  




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hola,la mia desde que la compre en agosto del 2008 hasta los 2000 km se calaba, hasta que tocaron no se que en la centralita y la pusieron en modo city   creo,a los 6000 km cambio de los amortiguadores traseros porque se estaban oxidando,cambiados en garantia sin ningun problema.a los 8000 km fallo del cuentakilometros,deja de marcar cuando le da la gana,cambiado en garantia sin ninguna pega.
por lo demas todo perfecto.
  

Bueno pues mi "Gordi" de marzo del 2008, 15 mil y pico, probemas de calarse al principio (solucionado), bomba de agua perdÍa aceite (solucionado), y la ultima más grave se solto la tuerca que sujeta el variador con 12500 K. y destrozó correa, semipolea, etc, esta última solucionada pero litigando mucho con Kymco pues no me lo querían aceptar, presuntamente era imposible, total 40 dias sin moto, una vez solucionado metí el j.costa y escape Tubokit, ahora es un  torpedo comparando como estaba de origen.
Saludos.Vss
  

hola la mia es de mayo de este año y tengo 7300km y perdidas de anticingelante por manguitos salida bomba de agua con 5000 y con 7300 el embrague pero bueno estoy contento con la burra.
  

Unos 250 Km, un saludo  
  

La mia del 15 de Octubre de 2007 y llevo 6537km y por ahora va perfecta, ni un solo fallo, quizas la noto un poquitin embragada cuando la saco por las mañanas. Como dice algun compañero tocaremos madera para que siga asi que yo ya no tengo garantia  
  




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yo en un año y medio tengo 13600km, hoy por hoy
todo perfecto, bueno algun ruido que otro pero sin importancia,
estoy muy contento con la moto, lo unico que mejoraria seria aumentar
un poco la potencia pero por lo demas le doy un aprobado alto.

saludos.
  




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XCITING 500R
COLOR GRIS
BAUL SHAD DE 50L.
BARCELONA
Suzuki Bandit 400
Y ahora sin moto

Yo le hago a la moto 30.000 - 35.000 Km año , más los 30.000 - 35.000 km del coche .. vamos , que tengo el culo plano . Esta moto he decidido que dure más ..así que a ritmo lento ... ^_^
  




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