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No creo yo que nuestra Xciting esté preparada para esas velocidades, ni por mecánica ni por seguridad.
Voy a probar a tirarla de un avión..
Saludos y sentidiño.
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No creo yo que nuestra Xciting esté preparada para esas velocidades, ni por mecánica ni por seguridad.
Voy a probar a tirarla de un avión..
Saludos y sentidiño.
Y eso que tirandola de un avión y bajando en caida libre y sin semaforos todavia me dudo esa velocidad. No soy una gallina pero de seguro que llegar a 180 todavia me dan mis dudas. El turbo todavia no da para tanto...
Registrado: Noviembre 2010
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Re: Sobre Velocidad De La XC500 Abs
Hola chicos yo tengo XC500 R y la e puesto de marcador a algo más de 170 (pero poco más como máximo 175) en autovia y cuesta abajo, digo lo de algo más de 170 porque empezo a temblequear el manillar de una forma que me pensaba que iba montado en un bater con un manillar.
Llaneando en autovia no más de 165, a y todo de fabrica.
PD: Yo no se que extras tienen algunos pero me parecen algunas velocidades exesivas para esta moto.
El velocimetro falla más que una escopeta de fería, en fin es lo que hay
Aún así muy contento con la compra de la moto. El que quiera correr que se compre una R.
Registrado: Enero 2010
Mensajes: 682
Ubicación: Palma de Mallorca
Re: Sobre Velocidad De La XC500 Abs
Yo de la mia no me puedo quejar la he puesto en llano en la autopista a 170Km/h del marcador con el escape de casa,bujia de iridio y gasolina de 98 y a unas 8300-8400 Rpm mas o menos.Y con un bicho como yo de mas de 100Kg de puro musculo ya esta bien.¿Que se nota cuando corta la inyeccion? Porque yo no note nada y no quise seguir dandole mas pista.
Yo de la mia no me puedo quejar la he puesto en llano en la autopista a 170Km/h del marcador con el escape de casa,bujia de iridio y gasolina de 98 y a unas 8300-8400 Rpm mas o menos.Y con un bicho como yo de mas de 100Kg de puro musculo ya esta bien.¿Que se nota cuando corta la inyeccion? Porque yo no note nada y no quise seguir dandole mas pista.
Nuestras motos no cortan la inyección sino el encendido, y lo que se nota es como una pequeña deceleración por un instante acompañado de un fallo en el motor ( la bujía deja de dar chispa ).
Un saludo
____________ Perder no es perder..................es aprender para otra vez.
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ya esta bien.¿Que se nota cuando corta la inyeccion? Porque yo no note nada y no quise seguir dandole mas pista.
