Joer...Cada dia me gusta mas esa moto.
  




____________
http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Buenas tardes, yo he solucionado ese tema con tres muelles en la bisagra del sillon.
Los muelles los he sacado de unas pinzas que venden en Eroski, Leroy, etc.
Son unas pinzas de presion, yo las he visto mucho en los puestos de los mercadillos, agarrando los toldos.Normalmente son metalicas aunque las que yo compré eran de plastico negro.
Se saca el asiento de su ubicacion, se saca el pasador que une las dos partes de la bisagra, se meten los tres muelles y se monta.Los tres muelles los hemos desmontado de las pinzas, claro.
Cuando giras la llave para abrir, se levanta el solito y hasta arriba, no le hace falta el hidraulico.
El brico no lleva mas de 10 min. entre desmontar y montar y las pinzas valian 2,50€ cada una.
Si puedo, subiré alguna foto, pero vamos es muy sencillo.
Hasta la proxima.
  

Poliki lo tienes perfecto, imagino que los agujeros por los que preguntas serán los de anclarlos a la moto, pones la pieza que has quitado encima y le calcas los agujeros, creo que son de 6 ó de 8. Otra cosa, tienes que quitarle el tornillo que lleva el amortiguador de origen y agujerear donde íba colocado para poner otro pasante y un poco más largo. Si tienes alguna otra duda no dejes de consultarla aunque se vé que tú eres un manitas.SALUDOS


Manitas no se , pero haciendo croquissssssssssss , la leche
  

Eres un  maquina  Pirulo... muy buen brico... tomo  nota.
  




____________

Sabarito Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas tardes, yo he solucionado ese tema con tres muelles en la bisagra del sillon.
Los muelles los he sacado de unas pinzas que venden en Eroski, Leroy, etc.
Son unas pinzas de presion, yo las he visto mucho en los puestos de los mercadillos, agarrando los toldos.Normalmente son metalicas aunque las que yo compré eran de plastico negro.
Se saca el asiento de su ubicacion, se saca el pasador que une las dos partes de la bisagra, se meten los tres muelles y se monta.Los tres muelles los hemos desmontado de las pinzas, claro.
Cuando giras la llave para abrir, se levanta el solito y hasta arriba, no le hace falta el hidraulico.
El brico no lleva mas de 10 min. entre desmontar y montar y las pinzas valian 2,50€ cada una.
Si puedo, subiré alguna foto, pero vamos es muy sencillo.
Hasta la proxima.

Este brico , tambien lo hizo hace tiempo un compañero , pero me daba " miedo " el hacerlo , porque comentaba que había que darle

mucha fuerza de torsión , o darle forma al muelle y eso ma echó para atrás , según lo comentas esta " chupao " . Un saludo
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

pirulo Escribió: [Ver Mensaje]

Saludos de nuevo foreros espero que os guste esto, tan solo hora y media de fabricación y lo más importante O PAVOS.
 Os tendréis que fabricar esta pieza a partir de un ángulo de 40 y listo, lo de agacharse para ver qué hay bajo el asiento es historia.
 

Perfecto, gracias por el aporte, lo he fabricado según tus indicaciones y ahora da gusto abrir el asiento...

Decir que en estos días me he entretenido y he hecho varios de los bricos

Este, apertura del asiento
Luz interior cofre de leds... menuda diferencia
La red portadocumentos, muy práctica en el maletero.
El tema de la pata de cabra, para que no se pare la moto al ponerla
y alguna cosilla más como pintar los protectores del escape en negro mate, que estaban un poco rallados...

después de varios años con la 250, ya le tocaba, muchas gracias a todos por las ideas

Saludos
  

" Pa " eso estamos
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

macapaal Escribió: [Ver Mensaje]

pirulo Escribió: [Ver Mensaje]

Saludos de nuevo foreros espero que os guste esto, tan solo hora y media de fabricación y lo más importante O PAVOS.
 Os tendréis que fabricar esta pieza a partir de un ángulo de 40 y listo, lo de agacharse para ver qué hay bajo el asiento es historia.
 

Perfecto, gracias por el aporte, lo he fabricado según tus indicaciones y ahora da gusto abrir el asiento...

Decir que en estos días me he entretenido y he hecho varios de los bricos

Este, apertura del asiento
Luz interior cofre de leds... menuda diferencia
La red portadocumentos, muy práctica en el maletero.
El tema de la pata de cabra, para que no se pare la moto al ponerla
y alguna cosilla más como pintar los protectores del escape en negro mate, que estaban un poco rallados...

después de varios años con la 250, ya le tocaba, muchas gracias a todos por las ideas

Saludos

gracias a ti por compartirlo con nosotros
un saludo
  




____________

Buen  brico, Pirulo y muy bien ideado. Solo una duda, ¿ no llegará a cortarse el
 tornillo al tener que desplazarse una y otra vez rozando en la ranura del ángulo ?
  




____________

adolfo Escribió: [Ver Mensaje]

Buen  brico, Pirulo y muy bien ideado. Solo una duda, ¿ no llegará a cortarse el
 tornillo al tener que desplazarse una y otra vez rozando en la ranura del ángulo ?

Hombre, un poquito de grasa en los carriles debería evitar esto que comentas.

Saludos
  




____________

SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

adolfo Escribió: [Ver Mensaje]

Buen  brico, Pirulo y muy bien ideado. Solo una duda, ¿ no llegará a cortarse el
 tornillo al tener que desplazarse una y otra vez rozando en la ranura del ángulo ?

Hombre, un poquito de grasa en los carriles debería evitar esto que comentas.

Saludos

Igual con un bulón y pasador en lugar de tornillo se produce menos roce.
Pero en cualquier caso, yo flipo , joer que imaginación teneis para mejorar la bicha.

Saludos  
V'sssss
  




____________
Guzzi Norge 1200

tranquilillo Escribió: [Ver Mensaje]

SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

adolfo Escribió: [Ver Mensaje]

Buen  brico, Pirulo y muy bien ideado. Solo una duda, ¿ no llegará a cortarse el
 tornillo al tener que desplazarse una y otra vez rozando en la ranura del ángulo ?

Hombre, un poquito de grasa en los carriles debería evitar esto que comentas.

Saludos

Igual con un bulón y pasador en lugar de tornillo se produce menos roce.
Pero en cualquier caso, yo flipo , joer que imaginación teneis para mejorar la bicha.

Saludos  
V'sssss

que alegria volver a leerte por el foro pepe
que tal va todo compañero???
un saludo
  




____________

Muy buena idea, lo he hecho en un ratito, una pasada asi da gusto abrir el asiento. Yo para do dar error en el segundo tornillo de anclaje en la pletina he hecho un agujero corrido esto es que tiene un centimetro de largo y asi puedo jugar y si te equivocas con el taladro unos milimrtos quedan corregidos.
  

yo lo que  hize fue cambiar el amortiguador original por uno mas largo de un porton trasero de coche aprox 30 cm y es muy  facil y rapido.
  

Ah se me olvidaba, me sobraron dos despues de visitar un desguace amigo.