http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=13861&start=0

Espero haber sido de ayuda.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

  

  




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Guzzi Norge 1200

  

Raul , yo llevo el Leo desde que la compre ( Es de segunda mano ) ,pero mi moto es una carburada ,de las primeras que salieron y la verdad no puedo decirte la diferencia de prestaciones .Me han dicho que si que las hay .
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Raul, si cambias el escape no vas a notar una diferencia de prestaciones abismal. El escape se cambia principalmente por dos motivos:

1.- El ruido: cualquier escape que te compres llevara db killer y modificando este db killer te hara un ruido guapo que te guste a ti. Sin db killer no podras llevar ningun escape porque hace un ruido muy escandaloso.

2.- Estetica: queda mejor un escape Racing (Mivv, Leovince, Endy, Turbokit, ect, ect) y por supuesto pesa muchisimo menos que el escape original.

OJO!!!!! Esta es mi opinion personal, lo mismo algunos de vosotros no estais de acuerdo, para gusto los colores.

Aparte de todo esto, puedes notar que la moto se coje un poco mejor y acelera un poco mejor, pero nada mas. No es un cambio que se aprecie mucho en tema de prestaciones. Para que notes un buen cambio tienes que ponerle un variador o el jcosta o el MALOSSI.

En definitiva, escape racing + variador, cambio radical.....

solo escape racing, cambio de sonido y estetica y poco mas...

Espero haberte ayudado RAUL....
  




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