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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

No por Dios , variador no   :difus_17  :difus_17  :difus_17  :difus_17  :difus_17

 :sad:  :sad:  :sad:  :sad:  :sad:  :sad:
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Y eso francixco?? porque variador no??...que ventajas e inconvenientes tiene...todo el mundo pare querer pornerlo
  

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=9089&start=0

y sobre variadores , ni te cuento ...
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Pues en cuanto al escape poca cosas-marcas hay(por no decir 2 o 3 )y si encima lo quieres de carbono pues todavia se reduce mas la cosa,en acabado en carbono esta-tienes turbo kit o Mivv porque Leo solo tiene el modelo gran turismo en acabado casi carbono y como salio hace poco y la fabrica cerro no creo que encuentres de segundamano,porque el modelo 4road esto tdfo de metal,tu mismo compi ya sabes gusto=color,estos tres creo que son los unicos homologados,haber hay mas pero no estan homologados

Lo de la pantalla chula queda y la verdad que ya tuviste valor de meterle mano

Y en cuanto al variador pues cada uno te dira-contara.........va en funcion de lo que quieras-busques pero depende lo que quieras-busques cambiando los rodillos-masas originales por otras de diferente peso ya consigues lo quieres-buscas,yo he llevado el jcosta y ahora llevo el original con sus masas-rodillos con su peso original

un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

Muy chulo ese escape,y lo del variador pues donde mas se nota es en la salida y tal vez algo mas de repris-alegria al abrir mango-gas,pero ya te digo que cambiando los rodillos-masas originales por otros de diferente peso ya puedes conseguir lo que quieres-buscas
Por lo normal estos variadores en parado se revolucionan mas que el de serie sobre las 1000rpm mas y en marcha comentan que hay unas rpm de diferencia con el de serie,yo he llevado el jcosta y en marcha apenas he notado-visto diferencia,en salida si con el de serie se mueve a 2500rpm y con el jcosta-malossi-etc minimo 3300rpm o algo mas,que es lo que pasa si haces mucha city-pueblo pues tanto arrancar-parar pues consume mas ya que como se revoluciona mas,y en orden de marcha ya te digo que apenas he visto diferencia y en cuanto a consumo estan por un igual,claro esta que yo no hago city-pueblo,para ir a currar hago autovia 60kms y tal vez yo no haya notado gran diferencia,los que lo llevan y hacen city-pueblo pues comentan eso de que son algo mas tragonas,eso si como bien has comentado gusto=color tu veras lo que quieres-buscas y si te compensa
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias Jim...estas siempre pendiente de todo y es de agradecer. Un saludo