Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por la info-aporte  :difus_good  
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compi para desmontarlo ya sabes que necesitas el util para bloquearlo y una dinamometrica para apretarlo a sus kilos correspondientes,por lo demas si sabes lo que tocas "no problem",en cuanto al tema de los muelles me imagino-supongo que te refieres a los del embrague  :?:  ,pues de Malossi hay tres tipos-colores cada uno hace-actua diferente en funcion de lo que busques-quieras pero yo creo que con los blancos te ira  :difus_24
Te paso este post(por si no lo has visto)del compi zipotarri
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=20964

Ya diras el "que"
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

hapy Escribió: [Ver Mensaje]

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

hapy Escribió: [Ver Mensaje]

  

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

hapy Escribió: [Ver Mensaje]

Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.

  

javierg Escribió: [Ver Mensaje]

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soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="hapy" post="252550"] [/quote]Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.

  

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javierg Escribió: [Ver Mensaje]

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="soilengreen" post="252832"][quote user="hapy" post="252550"] [/quote]Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.[/quote]

Compi esto que comentas no es viable  :shock: ,eso de que te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas,ademas de eso que comentas de que guardamos las viejas y cuando haya que hacer algo las ponemos no es asi compi eso no lo podemos poner nosotros,si fuese asi para que las llevariamos a cambiar-sustituir  :?: ,eso sacan-arrancan las viejas ponen nuevas y eso se hace en un horno de alto calor asi que eso de que comentas de que lo podemos hacer como el que cambia un filtro "va a ser que no compi",lo que si que hace algun compi se hace de otro embrague o si has montado uno de otra marca pues guardas el original y lo tienes preparado para cuando quieras hacerle algo al que se lleva montado pues tienes otro preparado
Lo dicho compi que eso de nosotros podemos hacer el cambio no es tan facil OJALA fuese asi de sencillo-facil como comentas
Yo tambien estoy ya mirando-tengo en mente hacerlo,haber si de una vez por todas me dan el coche y me puede meter con la gordi tranquilamente
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

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javierg Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="ANTARTIC" post="252839"][quote user="soilengreen" post="252832"][quote user="hapy" post="252550"] [/quote]Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.[/quote]

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Compi esto que comentas no es viable  :shock: ,eso de que te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas,ademas de eso que comentas de que guardamos las viejas y cuando haya que hacer algo las ponemos no es asi compi eso no lo podemos poner nosotros,si fuese asi para que las llevariamos a cambiar-sustituir  :?: ,eso sacan-arrancan las viejas ponen nuevas y eso se hace en un horno de alto calor asi que eso de que comentas de que lo podemos hacer como el que cambia un filtro "va a ser que no compi",lo que si que hace algun compi se hace de otro embrague o si has montado uno de otra marca pues guardas el original y lo tienes preparado para cuando quieras hacerle algo al que se lleva montado pues tienes otro preparado
Lo dicho compi que eso de nosotros podemos hacer el cambio no es tan facil OJALA fuese asi de sencillo-facil como comentas
Yo tambien estoy ya mirando-tengo en mente hacerlo,haber si de una vez por todas me dan el coche y me puede meter con la gordi tranquilamente
un saludo  :difus_good  :difus_victory

como tu mismo bien dices :
 te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas, :difus_17
( :arrow:  NO LAS TIRES, GUARDATELAS.)

compi que SI SE PUEDE...
o que te piensas que hacen los talleres....
o los que quieren unos ferodos de calidad superior a la mierda de algunos recambios oficiales
  

  




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Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

ANTARTIC Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="javierg" post="252845"][quote user="ANTARTIC" post="252839"][quote user="soilengreen" post="252832"][quote user="hapy" post="252550"] [/quote]Se prensa perfectamente con las rodillas y punto.[/quote]

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Compi esto que comentas no es viable  :shock: ,eso de que te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas,ademas de eso que comentas de que guardamos las viejas y cuando haya que hacer algo las ponemos no es asi compi eso no lo podemos poner nosotros,si fuese asi para que las llevariamos a cambiar-sustituir  :?: ,eso sacan-arrancan las viejas ponen nuevas y eso se hace en un horno de alto calor asi que eso de que comentas de que lo podemos hacer como el que cambia un filtro "va a ser que no compi",lo que si que hace algun compi se hace de otro embrague o si has montado uno de otra marca pues guardas el original y lo tienes preparado para cuando quieras hacerle algo al que se lleva montado pues tienes otro preparado
Lo dicho compi que eso de nosotros podemos hacer el cambio no es tan facil OJALA fuese asi de sencillo-facil como comentas
Yo tambien estoy ya mirando-tengo en mente hacerlo,haber si de una vez por todas me dan el coche y me puede meter con la gordi tranquilamente
un saludo  :difus_good  :difus_victory

como tu mismo bien dices :
 te sacan-sustituyen las zapatas-ferodos pues eso te los cambian y las viejas tiradas, :difus_17
( :arrow:  NO LAS TIRES, GUARDATELAS.)

compi que SI SE PUEDE...
o que te piensas que hacen los talleres....
o los que quieren unos ferodos de calidad superior a la mierda de algunos recambios oficiales

  




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off


Última edición por JOSMI el 29 Aug 2016 11:45; editado 1 vez 

JOSMI Escribió: [Ver Mensaje]

  




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