soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

Pues ya diras el "que",eso que comentas de comprobar el alternador con tres bombillas,porque no lo haces con el tester
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

 
  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

  




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Gracias Jordi por el apunte-aporte-invento-accesorio-.........  :difus_good  ,pues si ya tienes claro el "que" que es el regulador pues ya sabes en ubricar estan muy bien de precio
Ya diras el "que"
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Curioso el invento que te has agenciao . :shock:  :shock:  :shock:  :shock:
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

Gracias por la info,ponla en talleres-facturas,por si algun compi le interesa-hace falta  :difus_good
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' blanca
Trasera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Original
Campana: Original
Escape: Original
Batería: Litio JMT HJTX14AH-FP
Baúl: Shad SH37 blanco
Y ahora un borriquillo encima!!!!

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por la info,ponla en talleres-facturas,por si algun compi le interesa-hace falta  :difus_good
un saludo  :difus_good  :difus_victory

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

 :difus_good  
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Al ralenti 13.7
 
A 4000rpm 16.5 y me a dado 17.2 pero no he podido hechar foto
 
Con luces puestas y a 4000rpm 13.7 y 12.4
   
Al parar la moto se a quedado a 12.5
 

Asi que......,estos dias compare uno y lo cambiare y ya dire el "que"
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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muchas gracias angel
me alegro que con los cambios te vaya mejor la moto
un salduo
  




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AngelRequena Escribió: [Ver Mensaje]

Ostras el de 25amp escaharrao  :shock:  ,eso de poner dos pues no se compi como ira si lo tienes claro,ya hemos hablado por  :difus_telephone  por el tema del escape y ya me lo has explicado
Otra cosa eso que comentas del reloj en pocos dias ya es la segunda vez que lo oigo,hace pocos dias hable con el compi Dapol y me dijo lo mismo que un conocido se le jodio el regulador y en Kymco le dijeron que el problema venia del reloj y que escacharraba los reguladores
Asi que  :shock:  
Con tu permiso pongo este post en el post que abri por el tema del reloj y parece ser que todo viene de ahi,por cierto a "moi" tambien se le a jodio el regulador,en cuanto lo cambie digo el "que"
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=22701
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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