http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=3553&highlight=
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

  

No llevaras el nivel muy alto? hay que mirarlo en caliente, si esta en el maximo en frio es por eso que te pierde, porque le sobra.
Saludos
  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

Diego_PC Escribió: [Ver Mensaje]

P.D. - Confirmado, el tubo negro viene del filtro de aire.
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

  




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gs500ey Escribió: [Ver Mensaje]

No llevaras el nivel muy alto? hay que mirarlo en caliente, si esta en el maximo en frio es por eso que te pierde, porque le sobra.
Saludos

Tio es al contrario, se mira en frio y se cambia en caliente  :mrorange: , lo del nivel del aceite siempre un poco mas de la mitad.

fcrespo1 Escribió: [Ver Mensaje]

Diego_PC Escribió: [Ver Mensaje]

P.D. - Confirmado, el tubo negro viene del filtro de aire.

  

Repito, y no me equivoco, el nivel en nuestras motos se mira en caliente. Segun el manual hay que subir la moto al caballete central, dejarla encendida al relenti durante dos minutos y despues sacar el tapon, limpiar la varilla y meterla SIN roscar para comprobar el nivel.
Saludos
  




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Dani
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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO