hola buenas haber si me podeis ayudar me pasa lo siguiente
estas navidades me auto regale un escape turbokit y un jcosta y claro en cuanto llego el escape no me pude contener y lo monte con la mala suerte que por en fallo en el ensamblaje la boca de la sonda landa no era la correcta era mucho mas grande(estamos en proceso de arreglarlo) y claro yo y mi impaciencia no podiamos esperar eso tan precioso montado por completo y que no pudiera ser probado claro que no.

solucion del genio como el escape viene con un tapon para las de carburacion pues el tapon puesto y la sonda landa se busca el conector y fuera(las ganas me pudieron que se le va a hacer)

pruebo si arranca y efectivamente va genial nuevo ronroneo y todo perfecto acelero un poco y se enciende la luz de fallo de la centralita como se lo que es no me preocupo y me voy a dar una vuelta
vuelvo a casa lo desmonto pongo el original a la espera de arreglar lo del nuevo escape, le pongo todo bien pero el error no se va

previamente habia contado los parpadeos del error para cerciorarme que el error que daba era la sonda lo miro en el manual del taller y efectivamente es eso y veo que pone reseteo de autodiagnosis y valiente de mi lo pruebo (tarde un poco porque no entendia muy bien los pasos es que habeces soy un poco torpe) hace tod lo que tiene que hacer apago enciendo y todo parece bien entonces arranco la moto y cual es mi sorpresa la moto no baja de 2500 vueltas
e vuelto a reseterarla pero sigue igual

alguien tiene alguna idea o a pasado por lo mismo

un saludo y haber si me podeis ayudar

Pd: gracias de antemano


Última edición por exit_k2 el 20 Jan 2010 10:04; editado 1 vez 




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bujia NGK iridium, filtro Athena, escape turbokit, jcosta evoII, DYNO-BOOST

  




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No te preocupes que seguro que es eso....

Eso es, con el contacto puesto, es decir, como si fueras a arrancar, juega con el borne hasta que las agujas se autochequeen.

A lo mejor te cuesta varios intentos pero en cuanto lo consigas, problema solucionado.

Duerme tranquilo.

kok
  

entonces con la llave en posicion de arrancar pero con la moto sin arrancar quito el positivo de la bateria y busco que las agujas del velocimetro y revoluciones se muevan no?  es asi
  




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Para eso estamos.

 :lol:
  

solucionado muchas muchas gracias kok
  




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OLEEEEEEEEEEEEEEE :lol:  eso merece unas birras, que se note que estos chinos no pueden con nosotros :difus_13

SALU2
  




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EN ESTA VIDA LLENARAS, PANZA LLENA Y NADA MAS