me alegro que ya casi lo tengas todo arreglado,
espero que no te vuelva  pasar nada mas y que la disfrutes mucho.

saludos.
  




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XCITING 500R
COLOR GRIS
BAUL SHAD DE 50L.
BARCELONA
Suzuki Bandit 400
Y ahora sin moto :mad:
:difus_hibye

  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA) :difus_in_australia

  

  




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YO ME COMPRE UNA Xciting 500 R ABS, PASE LA PRIMERA REVISION A LOS 1000KM, Y DESPUES DE HACER 4900 MAS, REVISANDO EL NIVEL DE ACEITE UN PAR DE VECES Y COMPROBAR QUE ESTABA DENTRO DE LOS MARGENES CORRECTOS, LO QUE CREI QUE ERA MAS QUE SUFICIENTE PARA UN MOTOR DE ESTE TIPO Y ANTIGUEDAD, ME QUEDE TIRADO CON ESOS MISMOS SINTOMAS QUE DESCRIBES.
LLEVE LA MOTO AL CONCESIONARIO AFA MOTOS DE VALENCIA, Y SORPRESAAAAA!!!!!, ME DIJERON QUE EL NIVEL DE ACEITE ERA INSUFICIENTE, Y QUE HABIA RODADO ASI SIN HABERLO REVISADO SEGUN SU CONCLUSION, CON LO QUE DECIDIERON DEJARME SIN COBERTURA DE GARANTIA Y DESENTENDERSE DEL PROBLEMA SIN MAYORES EXPLICACIONES.
HE DENUNCIADO EN CONSUMO, Y ESTOY VALORANDO RECURRIR A UN ABOGADO PARA RECLAMAR DE MANERA MAS CONTUNDENTE LO QUE CREO QUE ES MI DERECHO A SER ATENDIDO COMO DEBERIA SER. ASI QUE SI ALGUIEN TIENE ALGUN CONSEJO, INFORMACION, O IDEA QUE ME AYUDE A RESOLVER MI SITUACION, SE LO AGRADECERIA MUCHISIMO.
SUERTE A TODOS CON SU MAQUINA.
UN SALUDO.
  

Espero que tengas suerte y que todo salga bien... que manera de lavarse las manos ni que hicieses aposta el gripar la moto... estoy mas harto yo tambien de Kymco... en fin, mantennos informado y a ver si todo te sale bien.

Yo con mi problema, sigo sin moto...

SALu2
  




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gominolo Escribió: [Ver Mensaje]

  

  




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