bueno ya tengo la averia vista y esta gripada,tenia un cable del termostato partido y no marcaba temperatura,por el consiguiente calenton,ya os pondre unaas fotos de las consecuencias
sabeis si kimco tiene pistones sobremedida pa la 250?hasta el lunes no me dicen nada en recambios que venga de vacaciones el que lleva el tema,
  

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

bueno ya tengo la averia vista y esta gripada,tenia un cable del termostato partido y no marcaba temperatura,por el consiguiente calenton,ya os pondre unaas fotos de las consecuencias
sabeis si kimco tiene pistones sobremedida pa la 250?hasta el lunes no me dicen nada en recambios que venga de vacaciones el que lleva el tema,

No existen pistones sobre-medida.
Se lleva el kit a un taller de rectificado de motores y alli le repasan la camisa del cilindro, justo hasta hacer desaparecer el rallado.
Entonces,es cuando se hace el piston sobre la medida que ha arrojado el diametro interior en la camisa del cilindro.
Hay que respetar un grosor minimo en las paredes de la misma y el rectificado se hace lo justo que necesite.
  

Enrique500 Escribió: [Ver Mensaje]

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

bueno ya tengo la averia vista y esta gripada,tenia un cable del termostato partido y no marcaba temperatura,por el consiguiente calenton,ya os pondre unaas fotos de las consecuencias
sabeis si kimco tiene pistones sobremedida pa la 250?hasta el lunes no me dicen nada en recambios que venga de vacaciones el que lleva el tema,

No existen pistones sobre-medida.
Se lleva el kit a un taller de rectificado de motores y alli le repasan la camisa del cilindro, justo hasta hacer desaparecer el rallado.
Entonces,es cuando se hace el piston sobre la medida que ha arrojado el diametro interior en la camisa del cilindro.
Hay que respetar un grosor minimo en las paredes de la misma y el rectificado se hace lo justo que necesite.

el problema es ke kimco no fabrica pistones sobremedida,el tornero lo k ace es pedir el piston a fabrica sobre eso rectifica,me han pedido uno a la casa metrakit que es de la betwin 250 por telefono le an dicho al de la tienda que es el mismo pero no lo se hasta que no lo traigan,el que lleva de origen es de 72,5y ese es de 73,5.

ya os ire contando.
  

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

Enrique500 Escribió: [Ver Mensaje]

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

bueno ya tengo la averia vista y esta gripada,tenia un cable del termostato partido y no marcaba temperatura,por el consiguiente calenton,ya os pondre unaas fotos de las consecuencias
sabeis si kimco tiene pistones sobremedida pa la 250?hasta el lunes no me dicen nada en recambios que venga de vacaciones el que lleva el tema,

No existen pistones sobre-medida.
Se lleva el kit a un taller de rectificado de motores y alli le repasan la camisa del cilindro, justo hasta hacer desaparecer el rallado.
Entonces,es cuando se hace el piston sobre la medida que ha arrojado el diametro interior en la camisa del cilindro.
Hay que respetar un grosor minimo en las paredes de la misma y el rectificado se hace lo justo que necesite.

el problema es ke kimco no fabrica pistones sobremedida,el tornero lo k ace es pedir el piston a fabrica sobre eso rectifica,me han pedido uno a la casa metrakit que es de la betwin 250 por telefono le an dicho al de la tienda que es el mismo pero no lo se hasta que no lo traigan,el que lleva de origen es de 72,5y ese es de 73,5.

ya os ire contando.

  

ke rectifiquen y que hagan el piston a medida es dificil ya encontrar un taller que te haga eso aparte de que seguro k saldra mas caro ke comprar el original,pero bueno ya me han traido el piston y e llevao el cilindro para ke lo repasen,
  

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

ke rectifiquen y que hagan el piston a medida es dificil ya encontrar un taller que te haga eso aparte de que seguro k saldra mas caro ke comprar el original,pero bueno ya me han traido el piston y e llevao el cilindro para ke lo repasen,

  

si el piston nuevo mide 73,5mm y el piston de origen mide 72,5mm,lo ke van hacer adaptar el piston al cilindro,lo rectifican lo justo para quitar el rayado que tiene para adptarlo al nuevo
  

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

si el piston nuevo mide 73,5mm y el piston de origen mide 72,5mm,lo ke van hacer adaptar el piston al cilindro,lo rectifican lo justo para quitar el rayado que tiene para adptarlo al nuevo

Si...eso es lo que te decia, pero que ya los pistones los hagan sobremedida es nuevo para mi.
Antes no era asi,sino como yo te decia.
Efectivamente, por las medidas que me das, que son inapreciables...,se trata de un piston sobremedida del original.
No olvides realizar un rodaje de unos 500 kms. mas o menos, pues el piston y sus segmentos deben adaptarse con el cilindro.
Es lo mismo que rodar un cilindro-piston nuevos.
Las cosas con suavidad se hacen mejor.
  

ya lo e recogido del tornero,y la dejado como nuevo,aora a esperar a ke me traigan las juntas de culata y cilindro y a montarla
  

symba9 Escribió: [Ver Mensaje]

ya lo e recogido del tornero,y la dejado como nuevo,aora a esperar a ke me traigan las juntas de culata y cilindro y a montarla

Pues nada hombre...ruedala con calma al principio y espero que te de muy buenos momentos en adelante.
Saludos.
  

Una preguntita :

Nuestros motores llevan camisa , o el piston y segmentos van a " pelo " dentro del cilindro ?
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

ya os contarecuando la monte a ver como va ,asta el martes o miercoles no hay juntas  y la montare el finde que viene
  

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

  




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