Hola socios


problemillas, la moto 1 mesecillo en el taller ( agosto que raro)  , ruido mecanico me sonoba a balancines, y efectivamente eje de balancines cascado en 4500 kms. Despues de un pressing duro al gerente del taller de gijon, me llevan la moto y espero tener el problema resuelto en pocos dias, ya os ire contando

saludos
  

  

  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

hola , el problema es un defecto en el arbol de levas, sospecho que un desgaste o un cromado defectuso, ya que el problema es que al disminuir de diametro por "desgaste" no accciona completamente las valvulas, esto conlleva el ruido que sonaba y una gran perdida de potencia
  

  

robcas Escribió: [Ver Mensaje]

hola , el problema es un defecto en el arbol de levas, sospecho que un desgaste o un cromado defectuso, ya que el problema es que al disminuir de diametro por "desgaste" no accciona completamente las valvulas, esto conlleva el ruido que sonaba y una gran perdida de potencia

Buenas, putadon pero bueno solucionable, a mi me paso parecido pero bueno, casi 3 meses sin ellla el problemas son las manos que tienen que desmontarla y montarla.

Espero que lo solucionen rapido.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Espero que te lo solucionen lo antes posible.
Saludos.
  




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:difus_drinks :difus_drinks
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

El problema lo puedes tener con el taller , que se demoren mucho , no con Kymco .

A ver si en poco tiempo la tienes reparada , yo tambien es el primer caso que conozco de esa averia , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

buenos amigos, buenas noticias, la moto reparada desde hace 10 dias, todo perfecto, creo que mejor que nueva

al final arboles de levas, balancines, y dos valvulas de escape, por lo que me dicen en motonautica, el problema venia desde el principio, por un defecto de engrase quizas en el primer arranque y con los kms se fue agrandando,la moto no andaba ya que al tener desgaste en los arboles de levas no abria lo suficiente las valvulas de escape, de ahi el ruido y la perdida de potencia.

 por cierto Kymco respondio perfectamente con las piezas, los arboles de levas llegaron en tres dias, al montarlos y arrancar vieron que habia que cambiar valvulas, y acojonante al dia siguiente aqui, con lo cual el distribuidor de Kymco reponde. El taller tambien en principio muy bien, y ahora despues de casi 400 km la moto va perfecta espero que siga asi, ya os ire contando

nos vemos por las carreteras

saludos desde asturias
  

Como recien salida de fabrica con todo lo que te han cambiado.Enhorabuena.
  




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www.motear.es
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Ahora toca volver a disfrutarla y esperemos que ahora la "gordi" este al 100x100.
  




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Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]

Ahora toca volver a disfrutarla y esperemos que ahora la "gordi" este al 100x100.

  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO