jernuo Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por la aclaracion  :difus_good  pensaba que al quitar-anular el sensor habias quitado el caballete central,pues entonces si eso que llevas rozado es la pata de cabra-caballete lateral  :shock:  
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




____________
:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

hola amigo jerno , yo no te he dicho que no toques con el caballete en las curbas a izq  
lo que te he dicho es que tienes que ir rapido y inclinar bastante ,no que no se pueda

y lo de frenar en medio de la curba, la moto se lebanta ( quiero decir que si va tumbada al frenar se levanta)
 O esque la tuya lo hace al reves de todas?

yo solo queria romper una lanza en favor de las Xciting, que les ponen fama de que arrastran con todo  por el suelo
y no es tan facil (salvo la gente exxperta)

si tu llevas moto desde los 16 , yo desde siempre  . todda mi vida ha havido moto en casa .(de una manera o de otra )

antes eran  motos de campo (ahora la lleva mi hijo ) despues de carretera  y ahora por edad le toca alos scoters
  




____________

BMW C 650 GT :difus_angelic

  

  

Lo de rozar con la XC no es dificil. He rozado hasta yo que soy lentico. Hacia un lado me rozaba en el caballete y en el otro en el protector del codo del tubo de escape. Y ya os digo que siempre voy el ultimo. Por algo lo del Nic  :wink:
  




____________
LEEEENTO.....................PERO TORPE


:difus_hibye :difus_good :difus_hibye

poliki Escribió: [Ver Mensaje]

Lo de rozar con la XC no es dificil. He rozado hasta yo que soy lentico. Hacia un lado me rozaba en el caballete y en el otro en el protector del codo del tubo de escape. Y ya os digo que siempre voy el ultimo. Por algo lo del Nic  :wink:

jajajajaja  ya  te  vale.
  




____________

PACO50 Escribió: [Ver Mensaje]

Joder  paco, nos  vendes  como  si  fueramos  el  Lorenzo  y  el  Pedrosa  picaos.  Si  somos  4  abuelos  de  nada, y  que  siempre  se  pierde  alguno, y  es  mas,  solo  vamos  por  la  zampa  y  cachondeo. Saludos.
  




____________

  

y que decir a izquierdas el caballete tambien roza mucho creo yo
  

madre mia
menuda rascada
un saludo
  




____________

Buenas, no me cansare de decirlo. Entrar en curva con la frenada hecha, en el momento de empezar a tumbar, punto de gas o acelerar. La suspension sube hacia arriba y todo ira bien. Los km os daran la razon. Cada tipo de moto tiene un tipo de conduccion.

Aun asi, cuando uno va euforico tambien se roza. Lastima que por el sector levante casi no quedan Xciting para que lo podais ver.

Pero bueno, lo dicho. Id  probando a hacer subir la suspension con la aceleracion.

Un saludo.
  




____________
CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

  




____________
NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

motero85 Escribió: [Ver Mensaje]

y que decir a izquierdas el caballete tambien roza mucho creo yo

  




____________
:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

motero85 Escribió: [Ver Mensaje]

Al 4 y tocas   :?:  ,normalmente por lo que he leido los que llegan a tocar suelen llevarla al 2 o al 3,ten en cuenta que al 5 es el tope de dureza te ira como una tabla de dur,haber que tal te va=resulta,ypo solo la he puesto al 5 cuando he llevado paquete,sino siempre al 3
Lo dicho compi prueba a endurecerla mas a ver que tal,pero me da que le has cogido el tranquillo y....
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




____________
:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS