A mi personalmente y hablando esteticamente, no me gusta, me gusta 100 veces más la Xciting. Pero como bien habeis dicho, habrá que esperar a verla en la calle y también a ver como se llama y si sigue siendo un referente calidad/precio.

Saludos
  




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XCITING 500i ABS BLANCA
H4 X-treme Power Philips
Baul shad 49 + Respaldo

Javi, me gusta tu nuevo avatar.
La verdad que a mi si me gusta la 700.

vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

xcitbin Escribió: [Ver Mensaje]

Javi, me gusta tu nuevo avatar.
La verdad que a mi si me gusta la 700.

vs.

 GRACIAS, aprovechando las fotos del post he cogido esta y me la he puesto. Cuando la compres avisa que en directo tiene que ser una pasada.
  




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Javier, ya nos dirás que tal anda
  

jmg Escribió: [Ver Mensaje]

Javier, ya nos dirás que tal anda

 Primero probarla Xcitbin y tú. Luego me contais como va y solo entonces, pensare si la cambio.


Última edición por barbajavi el 06 Feb 2011 01:18; editado 2 veces 




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Creo que han sacrificado la estetica trasera, por tener hueco para dos cascos.

Como decía mi abuela teta y sopa no cabe en la boca.

Sl2V
  




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Solo 18 kb de firma

Personalmente creo que Kimco ha diseñado esta moto para competir con la Burman 650. Motor y capacidad del baúl eran necesarios para ello, para linea deportiva ya tienen la Xciting y aunque nos empencinemos en compararlas son distintas, porque estan diseñadas para públicos diferentes.
La Xciting es más juvenil y la otra es para lo que es.
Mi solución seria, colocar el motor de la 700 en la Xciting "se iban a cagar los de la Tmax.   Saludos
  

Como muchos,no me gusta a primera vista el manillar alto y este culo,habra que verlo de verdad...
Lo que me sorprende tambien son las muchas piezas compartidas con la Xciting, ruedas,frenos,horquilla...por lo menos eso reducira el coste final  

 Me gusta:-el keyless go
              -Los tres mapas de suspension
              -El control de presion de la ruedas
              -Y los 55 caballos...   

 No me gusta:- el poco espacio para las piernas
                     -rueda de 14 detras (quizas obligatoria para un gran hueco bajo el asiento)
                    - y al parecer motor y suspension de un solo trozo a diferencia de la Tmax por ejemplo

A ver tambien si esta arrancara en frio      
De todas formas conociendo bien a Kymco ahora,me esperaré un año por lo menos despues del lanzamiento de la myroad en caso de cambio de la Xc,
porque las Kymco pierden mucho valor,a ver los problemas que le saldrán y porque espero a la My road 700 "R"  
  




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Xciting 500c Black & Blue (2006)

tiralineas Escribió: [Ver Mensaje]

Personalmente creo que Kimco ha diseñado esta moto para competir con la Burman 650. Motor y capacidad del baúl eran necesarios para ello, para linea deportiva ya tienen la Xciting y aunque nos empencinemos en compararlas son distintas, porque estan diseñadas para públicos diferentes.
La Xciting es más juvenil y la otra es para lo que es.
Mi solución seria, colocar el motor de la 700 en la Xciting "se iban a cagar los de la Tmax.   Saludos

El motor es el 30 % de la t-max, asi que si no le cambian el chasis y dejan de utilizar el motor de baculante, dificilmente le hara sombra a la T-max una Xciting con el motor de la 700, de hecho la Xciting va  mas que sobrada de motor para el chasis que lleva.

Saludos
  

Segun esta pagina Francesa actualizada con fecha de hoy,
la sacan con 60 cv. en lugar de 55, habra que esperar y ver que pasa.

.

http://www.scooter-infos.com/guide-...myroad-700.html


vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

tiralineas Escribió: [Ver Mensaje]

Personalmente creo que Kimco ha diseñado esta moto para competir con la Burman 650. Motor y capacidad del baúl eran necesarios para ello, para linea deportiva ya tienen la Xciting y aunque nos empencinemos en compararlas son distintas, porque estan diseñadas para públicos diferentes.
La Xciting es más juvenil y la otra es para lo que es.
Mi solución seria, colocar el motor de la 700 en la Xciting "se iban a cagar los de la Tmax.   Saludos

El motor es el 30 % de la t-max, asi que si no le cambian el chasis y dejan de utilizar el motor de baculante, dificilmente le hara sombra a la T-max una Xciting con el motor de la 700, de hecho la Xciting va  mas que sobrada de motor para el chasis que lleva.

Saludos

Tranqui- Fran288, sabemos todos lo contento que estas con tu Tmax, es una gran moto, su precio dobla al de la Xciting.
Conozco gente por aquí que hace diabluras con ese chasis y si llevara el motor de la 700, se iban a cagar más de cuatro de Tmax. Saludos y como diría el chiquito de la calzada "Relájate"
  

Yo estoy tranquilo, hablo con conocimiento de causa.   ¿ Y tu? .

Saludos
  

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo estoy tranquilo, hablo con conocimiento de causa.   ¿ Y tu? .

Saludos

+1 Fran...   Ante todo tranquilidad.

Saludos
  




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Estaba claro, hemos tenido que esperar a que salga la revista francesa para ver que la blanca tiene 55 Cv y la negra 60 Cv.
Demostrado: también en la 700 las negras corren más.
El modelo bonito y esperando a saber que costará.
  

DESTINO Escribió: [Ver Mensaje]

Estaba claro, hemos tenido que esperar a que salga la revista francesa para ver que la blanca tiene 55 Cv y la negra 60 Cv.
Demostrado: también en la 700 las negras corren más.
El modelo bonito y esperando a saber que costará.

Lo que pasa es que la negra necesita más potencia para ser tan rápida como la blanca....       
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.