Pues eso... ¿Quién no ha olvidado quitar alguna vez la pinza de disco?

Buenas a tod@s,

Que voy con el piloto automático y en cuanto cambio la rutina zas!!! En mi caso van tres en 7 meses... salvo una, todas relativamente suaves al final el resultado ha sido el disco alabeado y acabo de ver que me pierde aceite por la pinza. No he localizado el origen de la pérdida, no sé si es por los pistones o por el latiguillo, tengo que investigar, lo cierto es que me resulta difícil de creer que pueda ser fruto de esos tres golpes es curioso que las pérdidas han comenzado con el calor (tampoco he mirado la pinza contraria para ver en qué estado está, mañana lo miro)

A lo que voy... Primero, alguien podría decirme cuánto puede ser la broma del disco y segundo en el supuesto de habérme cepillado la pinza ¿cuánto?

Gracias y un saludo.
  

Lo siento, pero lo de "No Hay Dos Sin Tres" está claro que se cumple muchas veces. Creo que lo mejor que puedes hacer es pasar por el taller y decirle al mecánico que te oriente en el precio y en lo que hay que cambiar. Luego ya pensarás como y donde lo arreglas.

 SALUDos
  




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Un par de cosas, primero si pierdes líquido de frenos no lo dejes te puedes quedar sin frenos en cualquier momento no por quedarte sin liquido sino por que te quedes sin presión.

Segunda un truco es aunque es mas incómodo de poner, pon la pinza junto a la misma en el sentido de giro, de esta manera no te dará tiempo a que ruede algo la moto y podrás evitar la caida.

Pero lo mejor es poner una pinza con alarma unos 30 o 40 euros y si te dispones a salir con ella pues te avisa al desbloquear o bajar del caballete la moto, no es caro en relación a lo que te puede costar la avería.

Slv Sergio.
  




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Solo 18 kb de firma

No tengo ni idea de en cuanto te puede salir la broma. Las ideas que propone Sergioc me parecen muy buenas. Yo para evitar este descuido asimilé esto de esta manera; obturador de cerradura puesto = pinza puesta, y desde entonce ñunca mais. Por un tiempo tuve la intención de buscarme una pequeña pegatina con forma de candado para pegarla en el centro del obturador, no lo hice pero tampoco me ha hecho falta.

Un saludo.
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

A mi señora le paso lo mismo sin consecuencias, lo pudimos solucionar con una goma en forma de espiral tipo cable telefonico y color fosforito, se sujeta en la pinza y en el otro extremo en el manillar, el coste +- 5 euretes de facil adquisición en grandes superficies.
  




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SALUT I BENZINA!

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

A mi señora le paso lo mismo sin consecuencias, lo pudimos solucionar con una goma en forma de espiral tipo cable telefonico y color fosforito, se sujeta en la pinza y en el otro extremo en el manillar, el coste +- 5 euretes de facil adquisición en grandes superficies.

¡¡¡ Muy buena idea Xavi !!! Veo que tu tambien tienes ideas brillantes y encima barata .Pon una foto del artilugio y veras como te lo agradecemos. Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

A mi señora le paso lo mismo sin consecuencias, lo pudimos solucionar con una goma en forma de espiral tipo cable telefonico y color fosforito, se sujeta en la pinza y en el otro extremo en el manillar, el coste +- 5 euretes de facil adquisición en grandes superficies.

 +1, ( Bueno - Bonito - Barato )  Casi siempre las soluciones más sencillas son las mejores, MU BIEN XAVI.

 

 SALUDos
  




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En el caso de tener que cambiar disco y pinza, pasate por el foro de compra-venta, algo mas economico te saldra.

Saludos
  

No quiero ser agorero pero me parece que un disco sale en algo mas de 200-220€  
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

A mi señora le paso lo mismo sin consecuencias, lo pudimos solucionar con una goma en forma de espiral tipo cable telefonico y color fosforito, se sujeta en la pinza y en el otro extremo en el manillar, el coste +- 5 euretes de facil adquisición en grandes superficies.

Gran idea, Xavi.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

La idea del cable es la más socorrida, los tienes en cualquier tienda de repuestos de moto pero lo cierto es que dejé de usarlo por lo engorroso que me parecía (a mi por lo menos)...

En fin que cuando le toque pasar la revisión de los 12000 a ver que me cuentan... Respecto a las pérdidas, a ver ni siquiera gotea, el aceite mancha la pinza, es una pérdida mínima y después de observarlo creo que se produce por la junta del latiguillo así que me temo que no guarda relación con el golpe.

Saludos.
  

Yo le prestaría mas atención al tema, te juegas mucho con los frenos......es tu moto y tu cuerpo, pero haces mal en dejar pasar el tema.
  

Yo iría ya al taller a ver que pasa con el freno y no diría nada de la pinza antirrobo ni de la caída (si es que esta en garantía).
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

A mi señora le paso lo mismo sin consecuencias, lo pudimos solucionar con una goma en forma de espiral tipo cable telefonico y color fosforito, se sujeta en la pinza y en el otro extremo en el manillar, el coste +- 5 euretes de facil adquisición en grandes superficies.

Si señor, Calidad-Precio Inbatible.... toy contigo!!! se ven bastantes por aquí (Santander) yo jodí el guardabarros delantero de mi ex (Triumph) y no veas que rabia..   de echo no he vuelto a poner pinza ni leches.
  

Bueno pues al final no es la pinza del freno...

Este jueves aprovechando que en Madrid era festivo llevé la moto a un lavadero, revisando mientras llegaba mi turno vi que le pérdida de aceite no tenía nada que ver con la pinza del freno, ésta venía del vaso de amortiguardor... así que el viernes la llevé al médico y confirmaron que se había cascao el retén... así que una de garantía. De todas formas más adelante veré que hago con el disco.

Gracias por vuestros comentarios.

Un saludo.