hola, siguiendo con mi particular instrucción sobre la moto, me surge una pregunta que en el concesionario no saben contestarme bien (menos mal que existe este foro y la inestimable ayuda de los foreros).
Cuando recogí la moto hace una semana me dijo el del concesionario que la moto venia regulada para un piloto de 80 kgs, ya que ví en el manual que estaban fijados los amortiguadores en el punto 3 de 5.
Le dije que me los ajustara para dos personas que pesariamos unos 150 kgs en total y me dijo que me los ponía en el cuatro, que el cinco no se ponía nunca. Es lo que me dijo el mecánico, pero no supo decirme a que peso equivalía cada punto de los amortiguadores. Por cierto me dijo que cada vez que se ajustaban los amortiguadores había que pasar obligatoriamente por el punto 1 y sucesivamente hasta llegar al punto deseado, sin embargo en el manual no dice tal cosa. (aunque después --lo puse en otros post-- de decirme el comercial que el manual estaba mal traducido...........      )
¿podriais decirme la equivalencia?
Cambiando de tema.
Estoy haciendo el rodaje de la moto y En el manual dice que los 800 primeros kms no se pase de la mitad del puño y en los otros 800 no se pase de 3/4 partes del puño, pero ¿a cuantas revoluciones equivale?, sería facil saberlo, pero el problema surge que en el concesionario que me dijeron que los primeros 500 kms no pasara de 4000 vueltas y luego cada 500 kms incrementara en 500 revoluciones más y así consecutivamente hasta los 3500 kms ¿es esto correcto?, ¿me podeis indicar cuales serían las vueltas a las que debo llevar la moto y sus correspondientes kilómetros?

saludos y gracias
  

yo los llevo al 5, pesando 120kg.... echale 140 cargado a tope, y aun rozo en giro XD

Y el rodaje, creo que le hice hasta 5000rpm los primeros 800km, y luego, hasta 6000 otros 800km, CREO
  

Lo de la suspensión, depende de como lleves la moto y si te roza en las curvas. Si no tocas por abajo los puedes dejar en el 4, yo los llevaba así y me iban muy bien ( 84 + X = 144 aprox ) que conste que no he puesto el peso de la parienta,,, jejeje.

 Lo del rodaje, si no recuerdo mal, los primeros 800 no tienes que pasar de 5.000 rpm. y los siguientes 800 vas aumentando poco a poco, por ejemplo:

 - de 800 a 900 km - hasta   5.500 rpm
 - de 900 a 1000 km- hasta  6.000 rpm
 - de 1000 a 1100   -  hasta  6500
 - de 1200 a 1300  -   hasta  7000
 - de 1300 a 1400  -   hasta  7500
 - de 1500 a 1600  -   hasta  8000
 - de 1600 a......... -   a tope

 Un buen rodaje es vital para que el motor dure muchos miles de kilómetros.

 SALUDos
  




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Los amortiguadores los he llevado siempre en el "5". De esta forma conseguí rozar en curvas mucho menos que antes, además entre mi mujer y yo llegamos a los 180kg (más yo que ella).

Pregunta indiscreta.... ¿a qué taller llevas la moto????

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Yo los amortiguadores los llevo al 4,pero me estoy palnteando dejarlos en el 3.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

Yo los amortiguadores los llevo al 4,pero me estoy palnteando dejarlos en el 3.

 Un tío tan "GRANDE" como Tu Jucar, lo tendrías que llevar al 5. Por que todos, en este foro,  sabemos lo grande que eres.

 SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

Yo los amortiguadores los llevo al 4,pero me estoy palnteando dejarlos en el 3.

 Un tío tan "GRANDE" como Tu Jucar, lo tendrías que llevar al 5. Por que todos, en este foro,  sabemos lo grande que eres.

 SALUDos

+1
tienes mucha razon javi.....es un tio muy grande
un saludo
  




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Hombre,1'68 no es para tanto.Cabezon si que soy,pero grande......
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

120 kila<os , en el 4 y no rozo, eso si siguiendo ños consejos del foro , dentro de la curva dar gas, asi se levanta el motor lo justo para no tocar.