joder, casi me la pego lateralmente contra un camión. Resulta que en un cambio de sentido te incorporabas viniendo por el carril de la izquierda en un sentido al carril de la izquierda en el sentido contrario. La curva era muy cerrada y se me fué la moto al carril de la derecha y casi me estampo lateralmente contra el camión, me quedó la moto a un palmo y medio. Todavía me estoy reponiendo del susto.    

A veces me planteo, tras 20 dias con la moto y 220 km si la moto esta hecha para mí.
  

Hay que tener cuidado, y sustos no te van a faltar, tomatelo con calma y analiza que hiciste mal(velocidad excesiva, trazada inadecuada etc).

Saludos
  

Las motos están hechas para todo el mundo. Lo que pasa es que al principio
 tienes que ir con mucho cuidado, hasta que cojas un poquito de experiencia.
 De todas las maneras sustos nos llevamos todos con y sin experiencia.
 Un saludo desde Tordesillas.
  




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Tienes que ir con mucho cuidado. Menos mal que te has hecho nada y lo puedes contar. Leete este enlace que está muy bien para empezar a ir en moto.

 http://www.fabiangonzalezmotos.com/...tre-rios-25.php

 SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Tienes que ir con mucho cuidado. Menos mal que te has hecho nada y lo puedes contar. Leete este enlace que está muy bien para empezar a ir en moto.

 http://www.fabiangonzalezmotos.com/...tre-rios-25.php

 SALUDos

muchas gracias por el enlace, lo he leído y el problema lo tuve con una curva de las que llama U (es la primera vez que cogía una curva así y la verdad son complicadas).    

otro problema es que se lo conté a mi mujer y desde entonces ya no quiere montar en la moto    
  

Primero hay que familiarizarse con la maquina para ir soltandose y luego ya poco a poco ir acelerando.

Incluso cuando cambias de montura se nota la diferencia.
  




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ahora

Tmax 09 y Yamaha FZ8s Fazer

Lleva cuidado compañero. Un consejo particular (por si lo quieres) es que hasta que no controles muy bien la moto, no subas a la parienta y evitas males mayores. Yo lo hice así. Me alegro que solo haya quedado en un susto.
  

Esos sustos primerizos los hemos llevado todos (yo por lo menos).

Creo que el problema está en que deberías hacer máskilómetros, para ir cogiendo soltura y perdiendo el miedo, y por suspuesto, hasta que tú no estés seguro, no montes a nadie.

He abierto un post para vernos el fin de semana que viene en Vedra. Apúntate.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

tranquilizate compañero
todos hemos tenido sustos, lo importante es analizar en que fallamos para corregirlo e ir poco a poco dominando la maquina
un saludo y mucha paciencia
  




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Esto es como todo,pràctica,práctica y mas práctica.Y no intentar el triple salto mortal a la primera claro.Tranquilo,que poco a poco la iras cojiendo el tranquillo.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Digo lo mismo, todos hemos tenido sustos. Solo decirte que poco a poco, sin miedo pero con respeto...
  




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DAELIM S2 125, XCITING 500 R ABS, HONDA CB600F HORNET, YAMAHA FZ8 FAZER, YAMAHA TRACER 900...

Bienvenido al club de los sustos. No susto = No moto.
Tómatelo con tranquilidad y a rodar Kms sin miedo pero siempre con respeto y atento sin bajar la guardia.
La experiancia aquí es un grado importantisimo.
Animo y a seguir rodando.
  

Por lo que narras... has hecho el primer recto de tu vida... lo que no hayas frenado antes de inclinar la moto... mo lo podras hacer teniendo o bien que tirarte al suelo ho denderezarla y hacer el recto....
Las distancias son mas cortas a veces de lo que nos pensamos... una curva que no parece tan cerrada, un aceleron que te pones en nada en la curva, un trazada inadecuada... aaaamigo, la experiencia se toma de dos formas, una poco a poco y otra a base de ostias jajaja.....
  

Sustos en curvas pufffffffffff para que contar, solo te voy a contar dos sustitos casi iguales en los dos pase por debajo del guarda-rail en las
dos ocasiones estaban clavados en tierra fuera del asfalto eso fue lo que me libro eran mas altos de lo normal, imagínate como tomo ahora las curvas si puedo las enderezo, y animo vete sin miedo pero con prudencia y respeto a las dos ruedas ¿OK?
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

zascandeel Escribió: [Ver Mensaje]

otro problema es que se lo conté a mi mujer y desde entonces ya no quiere montar en la moto    

La primera regla que debe guiar al buen motorista, es no contarle a la parienta estas cosas. Debemos aprender a "sufrir en silencio".