Buenas amigos como ya he comentado en mi presentacion anterior yo antes tenia una Superdink 125 y la he cambiado por una Xciting 500 ABS, ahora tiene 600 Kilometros y desde que la saqué de la tienda hacia un ruidillo en el disco delantero como si rozaran las pastillas con el disco pero de una forma intermitente, pensé que seria normal por que como es nueva y tal pues seria por eso pero tambien notaba como un pequeño balanceo en la parte delantera hacia derecha e izquierda sobre todo entre 40 y 80 kilometros hora.

Así que decidí llevarla al taller y comentarselo al mecanico el cual me dijo que el roce del disco delantero con las pastillas es normal pero que si queria que le echaba una pasta especial que hay para eso que pega las pastillas hacia atrás y dejan de rozar.
Despues probó la moto y me dijo que no tenia ningun balanceo y que eso eran cosas mias así que quedamos en que en la revision de los 1000 kilometros le echaria la pasta para lo de las pastillas y ya esta.Yo no me fuy muy convencido y al dia siguiente segui notando el balanceo no muy fuerte pero se lo notaba con lo que me fuy de nuevo al taller y le dije que le dejaba la moto allí y que se diera todos los paseos que quisiera con ella hasta que le notara el balanceo.

He vuelto a los dos dias y me a dicho hoy que me la llevase que ya estaba  que le habia echado la pasta en las pastillas para que no sonara y que despues de probarla varias veces si le nota el balanceo pero que la moto no tiene nada y que se lo a comentado a Kymco y le an dicho que eso es por la torsion del motor por que es monocilindrica y tal y cual o no se que ostias y que por eso las yamahas Tmax 500 llevan un falso cilindro para amortiguar esos balanceos asi que me la e traido a casa y por lo menos el ruido del disco delantero se le a quitado de momento.

Que os parece amigos me estaran engañando ???


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Buenas, si te estan engañando, no lo se pero me suena a milonga. que me comparen mi moto con otra que no tiene nada que ver a demas bicilindrica. No me da buena sensacion.
Te diria que continuases tal y como la tienes, ves desgastando rueda delantera si la moto te permite una conduccion satisfatoria, por que me da que esta ahi. La penultima rueda delantera por fallo me hacia algo parecido a lo tuyo a bajas velocidades, observa el centro del neumatico.
Ya nos diras.

Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Amigo BRILEG, comprueba la presión de los neumaticos, ¿es correcta?.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSS             
  

No te puedo ayudar, pero espero que sea lo que dicen los compañeros, de rueda.



Saludoss
  

BRILEG Escribió: [Ver Mensaje]

hacia un ruidillo en el disco delantero como si rozaran las pastillas con el disco pero de una forma intermitente, pensé que seria normal por que como es nueva y tal pues seria por eso pero tambien notaba como un pequeño balanceo en la parte delantera hacia derecha e izquierda sobre todo entre 40 y 80 kilometros hora.

A mi me suena a que tienes uno de los discos alabeado, prueba a ir a cerca de 100Km/h (donde legalmente esté permitido) y aprieta ligerísimamente al freno delantero, lo notas mucho ese efecto?, conforma aprietas más disminuye?, al llegado a sentir como pequeñas sacudidas en la maneta del freno delantero?
  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

J SALA Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas, si te estan engañando, no lo se pero me suena a milonga. que me comparen mi moto con otra que no tiene nada que ver a demas bicilindrica. No me da buena sensacion.
Te diria que continuases tal y como la tienes, ves desgastando rueda delantera si la moto te permite una conduccion satisfatoria, por que me da que esta ahi. La penultima rueda delantera por fallo me hacia algo parecido a lo tuyo a bajas velocidades, observa el centro del neumatico.
Ya nos diras.

Un saludo.

Eso es lo que yo creo que le pasa a la moto que tenga un neumatico deformado pero el caso es que dandole vueltas en parado no se le nota nada... no se.

PACO50 Escribió: [Ver Mensaje]

Amigo BRILEG, comprueba la presión de los neumaticos, ¿es correcta?.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSS             

Es lo primero que comprobó el mecanico y al parecer tienen la correcta.

soilengreen Escribió: [Ver Mensaje]

A mi me suena a que tienes uno de los discos alabeado, prueba a ir a cerca de 100Km/h (donde legalmente esté permitido) y aprieta ligerísimamente al freno delantero, lo notas mucho ese efecto?, conforma aprietas más disminuye?, al llegado a sentir como pequeñas sacudidas en la maneta del freno delantero?

Al frenar no hace nada extraño y lo de el ruido de las pastillas si me lo solucionó el mecanico con una pasta que pega las pastillas atrás para que no vallan sueltas.

Gracias por las repuestas, sigo observando la moto aver si le noto algún cambio ya me queda poco para la revision de los 1000 kilometros,

Saludos,



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Eso es lo que yo creo que le pasa a la moto que tenga un neumatico deformado pero el caso es que dandole vueltas en parado no se le nota nada... no se.
 
Pues asi es hasta que no le hice unos km no aparecio nada y le di mil vuelta para ver que es lo que pasaba por que tenia claro que era del neumatico. Lo que te he dicho rueda con ella y dentro de unos km pegado al surco central te aparecera una linea paralela al surco, que es la union de la carcasa del neumatico, esa linea es la que te produce ese movimiento.
Cuando salga vas al mecanico y como visiblemente ya se puede apreciar el fallo que te cambien la rueda.
Yo ande unos 8.000km con la asi y te digo la verdad 0 problemas en conduccion, eso si te tienes que acostumbrar al movimiento, fijate si me acostumbre que cuando me la cambiaron lo hechaba de menos.

Un saludo.
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Preguntale a tu mecanico si cree el, que al montar la moto de nueva en el concesionario, no estuviera bien atacado el eje de la dirección.
Igualmente la alineación del eje delantero y el trasero.
A ver si fuera algo de eso, porque los balanceos casi siempre tienen que ver o con ruedas o con la dirección, pero eso de motor monocilindrico no le habia oido nunca.
No obstante comprueba tu por tu cuenta la presión de los neumaticos, sobre todo el trasero. Veras como es una chorrada.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSS                 
  

Hoy he llevado a mi sobrina al trabajo y he notado que lo hacia mas aún cuando llevas paquete.Yo estoy con lo que dices tu J SALA pienso que es el neumatico pero probablemente sea el trasero.Lo de preguntarle al mecanico PACO50 me parece que no va a servir de nada por que me parece que el sabe cual es el problema pero que pasa de decirmelo para así ahorrarse las gestiones correspondientes para solucionarlo.
Como sea algún neumatico he leido por algún sitio que no lo cubre la garantia ¿que raro no?,
el problema de todo esto es que estoy empezando a no sentirme seguro en la moto,

Saludos,






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Buenas, acabas de confirmarlo, si cargas peso en la parte trasera, la que pierde es la estabilidad delantera. Insisto no te preocupes puedes conducirla con seguridad hasta que aparezca la linea, para asi demostrar que es fallo claro del neumatico.
Tu problema me genera un par de dudas, el mecanico no es tonto “es su trabajo“, no te puede decir que un neumatico no tiene garantia, venga de donde venga. El problema biene que tienes que desgastar la pelicula de goma que cubre la union del neumatico, para que no puedan poner mas escusas. Ya se que es dificil de creer pero mis 8.000km con la rueda asi a sido por el cambio de maxssis a kunda, no tenian delanteros. Haz la prueba, presiona la rueda delantera y veras como no hace extraños.
Vuelvo a decir lo mismo, encontrar un mecanico cuesta, busca un apasionado de las motos, y eso se nota.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

No se ... estoy pensando en decirle cuando la lleve a la revision de los 1000 kilometros que le quite las ruedas y llevarlas yo a un taller especializado en neumaticos a que me las miren a ver si le sacan fallo, de todas formas lo que mas me jode es que me diga que la moto va fenomenal como si uno fuera tonto, o como si no hubiese tenido nunca una moto,

Saludos,


PD: Seguiré actualizando a ver en que queda esto,



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esperemos que se te solucione el problema...
el ir a disgusto con la moto no es muy seguro
un saludo
  




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Brileg, yo en tu lugar lo que haría es, sencillamente, cambiar de taller. Seguramente algún compañero te pueda recomendar alguno por tu zona.

Un saludo.
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

Brileg, yo en tu lugar lo que haría es, sencillamente, cambiar de taller. Seguramente algún compañero te pueda recomendar alguno por tu zona.

Un saludo.

Yo pienso como el amigo Javierillo y asi poder contrastar las respuestas .
Espero que te lo solucionen pronto.

Saludos.
  




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ahora

Tmax 09 y Yamaha FZ8s Fazer

Actualización...

Ayer la llevé para la revision de los 1000 kilometros y le he dicho que vuelva a probarla y que si le tiene que quitar las ruedas y meterlas en equilibrado o lo que sea que lo haga por que la moto la han probado varios amigos y me dan la razón, y el mecanico me dijo que le parece que somos todos muy listos y que por lo visto el es tonto y yo le dije...

 ¿Comooo? y es que os comento...., el taller donde he comprado la moto al ser un pueblo pequeño de 60000 habitantes no es él directamente el distribuidor de Kymko sino que trae las motos  de una tienda de Jaén que tiene la concesion de la marca así que para tirarse un pedo tienen que llamar a Jaén y preguntar como tirarselo.
Bueno... la cosa quedó en que la revisaria nuevamente despues de que le echara una mirada del tipo ( te voy a pegar una patrada en la po*la que te voy a destrozar contra la pared de enfrente)Juasss hoy me he pasado para ver que tal y me vuelve a decir que se a dado una vuelta con ella y que no le nota nada que lo que yo le noto es el balanceo que hace la moto hacia los lados cuando empieza a actuar el variador y que solo le ha obsevado en el neumatico trasero que esta un pelin deformado pero que ha mirado el de la suya y esta peor y su moto no hace nada raro asi que es normal y que los neumaticos nunca vienen perfectos pero que de todas formas que ha llamado a Jaen y que le han dicho que si quiero que me pase por allí para que me la prueben alli conmigo.

Con todo esto yo le he dicho que yo no voy a ir a Jaen que la moto se la he comprado a el y que si la queria llevar a Jaen que la lleve el o que vengan ellos a por ella que yo no la iva a llevar y menos despues de que le hayan dicho que eso no es nada por que me van a estar esperando a puerta gayola para decirme que no se llevar una moto y bla bla bla.Total que al final le he dicho que le quite las ruedas que las equilibre y que luego si sigue igual que se la lleven a Jaen y que si la moto es normal que haga eso que no quiero la moto.


Seguiré actualizando amigos,


PD: Estoy empezando a cabrearme,






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