fcrespo1 Escribió: [Ver Mensaje]

Marzo de 2008: 49.500 km.

Problemas: Rotura cable velocímetro y pérdida de aceite por el manojo de cables que vienen del alternador. Ambos solucionados por mi.

Joder tocayo , un mes más que la mia y más del doble de kms ( ahora 21000 )un saludo , hacía tiempo que no te veía
  




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JUDAS JUSTICIERO

Bueno, pues la mía una 500R, es de octubre del 2007, y tiene 21500 km.
 A los 300 km. empezó a perder refrigerante por un retén de la bomba de agua,
 me cambiaron la bomba entera en garantía. Y desde entonces ningún problema,
 hasta hace un mes más ó menos que se borraron los números del reloj,
 y del cuentakilómetros.
  




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HOLA A TODOS
pues la mia es una 250i de enero de 2010 y tiene 14500 km
un saludoa todos
  

moskeperro Escribió: [Ver Mensaje]

hola compañeros
yo tengo la Xciting 500 carburada del 2005 con la correa cambiada a los 18000 km pero la proxima dije que hasta que se partiera,la moto tiene ahora 59500km pero llevo unos 6000 km con el cable del km roto por lo que le faltan sumar bastantes km,embrague es original la campana es original y  los rodillos son originales discos y pastillas todo original y de momento ningun problema ah el escape original modificado por mi de lo cual colgue un brico de como hacerlo y esperemos que dure sin problemas

60.000 kms ¡ que pasada !
  




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JUDAS JUSTICIERO

La mía 500 ABS negra de Febrero del 2010 con 19.100Km.
Cambio de embrague y campana a los 5000Km, y otro a los 7000 Km con cambio de muelle de contraste malossi.(En Garantia)
Perdida de aceite por el mazacote de cables del alternador con 16000 Km reparado (en garantia).
Le cambie las pastillas de freno con 8500 Km por unas EBC sinterizadas,las originales apenas se habían gastado.
Llevo bujia de iridio casi desde el principio que tengo la Xciting y le cambie las bombillas por unas H4 Philiphs Xtreme.
Sigo llevando la misma bateria y voy por el 2º juego de maxxis.

Un saludo desde Palma de Mallorca.
  




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La mia es de Mayo del 2008,500R, y actualmente tiene 45.500, y por lo kilometros que le hago
a final de año me pondre sobre los 55.000, si aguanta, pues cada mes le hago de 1200 a 1300 kms.
Saludos.
  




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PRACTIC (Mataro)

Xciting 500 R Blanca 2008, tiene 66.000 Kms. Cambios: correa transmisión, rueda trasera 2 veces, delantera 1 vez, regulador de tensión, rodillos variador, tubo de escape (original), rodamiento de dirección. Muy contento, en los últimos 2 meses se está comportando como una campeona, voy a trabajar a Sevilla todos los días desde cadiz hago 270 kilómetros diarios.

Saludos a todos.
  




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Xciting 500 R
Blanca

En la calle nadie vale lo que no vale en su casa

pepillus Escribió: [Ver Mensaje]

Xciting 500 R Blanca 2008, tiene 66.000 Kms. Cambios: correa transmisión, rueda trasera 2 veces, delantera 1 vez, regulador de tensión, rodillos variador, tubo de escape (original), rodamiento de dirección. Muy contento, en los últimos 2 meses se está comportando como una campeona, voy a trabajar a Sevilla todos los días desde cadiz hago 270 kilómetros diarios.

Saludos a todos.

¡¡¡ Uffffffffffffffffffffffffff !!! enhorabuena , que maquinón
  




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JUDAS JUSTICIERO

pepillus Escribió: [Ver Mensaje]

Xciting 500 R Blanca 2008, tiene 66.000 Kms. Cambios: correa transmisión, rueda trasera 2 veces, delantera 1 vez, regulador de tensión, rodillos variador, tubo de escape (original), rodamiento de dirección. Muy contento, en los últimos 2 meses se está comportando como una campeona, voy a trabajar a Sevilla todos los días desde cadiz hago 270 kilómetros diarios.

Saludos a todos.

Recientemente  preguntaba alguien si la Xciting aguantaría una tralla de esta guisa . Con tu ejemplo se demuestra , que si puede .
Enhorabuena por tener la moto que tienes.
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Pues la mía es del 05-08-2010 y tiene 11.000 km pero va a pasar a tener 0 km en breve por que voy a cambiarle el cuentakilometros ya que se me adelanta mucho la hora del reloj y se me enciende la luz de la reserva cuando manipulo el botón de los kilometros.
  

Hola compañeros!

500R de Junio 2008, 73400 km.

A ver quien es el primero (o el segundo) q llega a los 100.000 !!
  

Charlie Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compañeros!

500R de Junio 2008, 73400 km.

A ver quien es el primero (o el segundo) q llega a los 100.000 !!

De momento tienes todas las papeletas , o kilómetros
  




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JUDAS JUSTICIERO

Hola a todos soy nuevo en esto me he comprado la r 500abs ya hos contere saludos "CHUCHI"
  

Charlie Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compañeros!

500R de Junio 2008, 73400 km.

A ver quien es el primero (o el segundo) q llega a los 100.000 !!

Ostis tocayo,vaya pasada de kilometros que tiene tu xciting.Cuéntanos un poco el historial de tu gordi,averías,cambios que le hayas hecho,etc. Para mi que no hay nadie en el foro con tantos kilómetros como la tuya.Un saludo y a ver si llegas a los 100.000 Km o mas.

Un saludo.
  




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Hola de nuevo compañeros !

A petición de mi tocayo y para que quien tenga previsto hacer kms y kms sepa lo que espera   , os detallo el mantenimiento que se le ha hecho al bicho hasta la fecha (aviso que esto va para rato!!):

- 1653 km: REVISION RUTINARIA
                 -Pequeña fuga aceite transmisión. Reparado en garantia.

- 5981 km: REVISION RUTINARIA

- 12093 km: REVISION RUTINARIA

- 15000 km: Sustitución en garantia del motor de arranque y CDI por problemas constantes al arrancar.
                                   Reparación en garantía de fuga de aceite

- 16000 km: REVISION RUTINARIA

- 24000 km: REVISION RUTINARIA
                   - Sustitución correa y rodillos del variador

- 29910 km: REVISION RUTINARIA
                   - Sustitución fuelle de plastico del freno de mano
                   - Sustitución neumático trasero

- 35775 km: REVISION RUTINARIA

- 38000 km: LA GRAN CAGADA. Viaje de 2000 km y pico por España... no tuve la precaución de comprobar el nivel de aceite en todo el viaje y volvió mas seca que la mojama... Por suerte, la unica pieza afectada fue un rodamiento del cigüeñal y lo pillamos a tiempo. Aprovechamos que hubo que abrir el motor para hacer una puesta a punto: Segmentos, valvulas, juntas, retenes, rodamientos, etc...

- 42028 km: REVISION RUTINARIA
                   - Sustitución correa y rodillos del variador

- 47197 km: REVISION RUTINARIA
                   - Sustitucion pastillas de freno traseras

- 54001 km: REVISION RUTINARIA
                   - Sustitución neumaticos delantero y trasero
                   - Sustitución rodamiento de transmisión

- 55600 km: Sustitución variador (por otro original)

- 60342 km: REVISION RUTINARIA
                   - Sustitución pastillas de freno delanteras

- 62171 km: La correa se parte en marcha. Sustitución.
- Sustitución Batería

- 66000 km: REVISION RUTINARIA

- 72145 km: REVISION RUTINARIA
                   - Rectificar rosca de tapon de vaciado del carter
                   - Sustitución neumático delantero
                   - Pre I.T.V.

Me dejo por ahí un par de cambios de neumaticos (creo que llevo, contando con los que están puestos ahora, 5 traseros y 3 delanteros) y también que el escape se cambió en garantía, pero no se exactamente cuando fue.

Ahora mismo le haría falta un cambio de los rodamientos de la dirección y sustituir el disco trasero porque está algo doblado, por lo demás, la moto sigue funcionando a la perfección (hago aproximadamente 100-120 km diarios).

Siento haberos dado todo el coñazo !! Jejeje.