Hola a todos, despues de muuuuucho tiempo intentando quitar uno de los dos tornillos del motor de arranque, y acordarme de la familia del chino que diseño un tornillo bajo la bieleta del basculante de motor, lo consegui quitar.  El caso es que no se comprobar si el motor funciona y pudiese ser del rele antes de comprar un motor, los sintomas empezaron ayer cuando al arrancar parecia que tenia poca potencia , pero lo achaque a que llevaba una semana parada, pero al salir del curro dijo que hasta aqui... y sonaba un clac clac en el rele, comprobe que estaba bien apretados los cables de rele y bateria y nada, le di ungolpecito al motor con un hierro mientras pulsaba el arranque y arranco, por lo que mis sospechas, fueron hacia el motor de arranque. El caso es que me gustaria comprobarlo quitado, he conectado el cable que tiene y que va al rele, al positivo de una bateria y el chasis del mismo motor al negativo,pero no hace nada.  Si alguien sabe como hacerlo se lo agradeceria.   Saludos
  




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Mi meta en la vida es ser tan buena persona como mis perros ya creen que soy.

Intenta ponerlo lo más en directo que puedas con la batería , sin rele ni nada , a ver si gira . A ver si te podemos

ayudar entre todos , igual que tu has echo con el foro y con todos nosotros , un saludo pepinno
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Lo de golpear el motor de arranque me pasó en un viejo seat 124d. Si no recuerdo mal era por que se pegaban las zapatas y con el golpe se soltaban. La solución fue cambiar ese motor de arranque.

Suerte

SALUDos
  




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Gracias por las respuestas, si el problema es que no se si lo he hecho bien el ponerlo directo porque no hace nada, o lo he conectado mal o esta bloqueado y por eso no dice ni mu. El cable lo puse a positivo y el motor entero a negativo y nada.
  




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Mi meta en la vida es ser tan buena persona como mis perros ya creen que soy.

Buenos días José, cuantas Lunas, cagonsos..... En cuanto al problema, recuerda que estando instalado el motor de arranque tienes que golpearle, luego desmontado tambien tendras que darle un par de toquecitos, digo yo, eso o lo desmontas y limpias bien de carbonilla el inducido, que suele ensuciarse con los piezoelectricos o escobillas, con una lijita fina y una buena soplada. Suerte y un abrazo compañero.
  

Esta quemado, y no lo encuentro de desguace, estan muy solicitados.😢😢
  




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Mi meta en la vida es ser tan buena persona como mis perros ya creen que soy.

Algo tengo de ello, te acabo de enviar mensaje privado.
  

No se porqué ...
pero tengo la impresión de que...
 si especificas si tienes una 250 o una 500...
y el tipo y año
antes encontrarás un motor de arranque,
ya que creo que son diferentes...

con suerte puede que alguien tenga un despiece de
una moto como la tuya y te sirva...