Joder fear cinco embragues en 15.000 kms. manda egs .

No sé si os habrá tocado la china , o no , o a mi si , y a vosotros no , no lo sé , y me explico .

Llevo con la moto 22.000 kms y a los 1.500 más / menos , me empezó el ruido del embrague

que me cambíaron según el conce " solo la campana del embrague por otro modelo nuevo más pesado "  y hasta ahora
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

fear Escribió: [Ver Mensaje]

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

fear, mi consejo es que en la proxima revisión le montes tambien los muellecitos pequeños de color blanco de malossi que van  en las mordazas del embrague.
Notaras más cambios y mejoras en la montura.
Saludos desde Barcelona.

Qué mejoras se notan con esos muelles, Bushido?

Saludos,

bushy..? que fear te ha preguntao en que se nota la mejoría con ese cambio de muelles (los blanquitos de malossi)

contestale...porfi, que yo también quiero saberlo  
  

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Joder fear cinco embragues en 15.000 kms. manda egs .

No sé si os habrá tocado la china , o no , o a mi si , y a vosotros no , no lo sé , y me explico .

Llevo con la moto 22.000 kms y a los 1.500 más / menos , me empezó el ruido del embrague

que me cambíaron según el conce " solo la campana del embrague por otro modelo nuevo más pesado "  y hasta ahora

Y los 4 primeros fueron en 6000... Hubo uno, incluso, que en menos de 100 km ya me estaba haciendo el ruido. Me llegaron a decir que la culpa era mía. Primero que iniciaba la marcha demasiado despacio. Luego, que demasiado rápido. Luego, que era por mis trayectos... En fín, no tengo muy buena experiencia con el posventa. Al final, la solucion la he dado yo (toquemos madera de que sea el definitivo), gracias a los consejos de este foro.
  

fear Escribió: [Ver Mensaje]

Y los 4 primeros fueron en 6000... Hubo uno, incluso, que en menos de 100 km ya me estaba haciendo el ruido. Me llegaron a decir que la culpa era mía. Primero que iniciaba la marcha demasiado despacio. Luego, que demasiado rápido. Luego, que era por mis trayectos... En fín, no tengo muy buena experiencia con el posventa. Al final, la solucion la he dado yo (toquemos madera de que sea el definitivo), gracias a los consejos de este foro.

Me alegro que los consejos de los usuarios te hayan servido para encontrar una solución tras 5 embragues. Espero que este sea el definitivo.

SALUDos
  




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Hola:

Aunque participo poco en el foro o mas bien nada, os  sigo a diario, yo hasta ahora estoy muy contento con mi blanquita, llevo 10,600 KM y hasta ahora sin problemas, alguna calada de vez en cuando pero sin importancia, arranques en frio en invierno dos acelerones antes de arrancar y despues del chequeo y sin problemas (en garaje).. Lo que si estoy observando es el embrague que en salida o acelerando en baja velocidad, vibra bastante o da tirones unaves agarrabien sin problemas. Le ha ocurrido ha alguien?, que solucion tiene? antes de que vaya a mas y mas viendo lo casos de otros compañeros

Espros vuestros consejos

Saludos
  

..por si a alguno le sirve de orientación

http://www.malossistore.it/Famiglia...2fKYXC500&FG=-1
  

octavio Escribió: [Ver Mensaje]

..por si a alguno le sirve de orientación

http://www.malossistore.it/Famiglia...2fKYXC500&FG=-1

gracias por el enlace compañero
un saludo
  




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Contestando a la pregunta de fear_, la mejoría que notaras es que la moto iniciara la marcha desde parado mucho antes y con mas suavidad, ya que con los muellecitos blancos de Malossi consigues que se abran mejor las mordazas del embrague consiguiendo mejor fricción con la campana.
Antes tenía que acelerar bastante para iniciar la marcha y ahora con darle un poco de gas sale al momento, también me han desaparecido los pequeños tironcillos que me daba la moto a velocidades cortas.
Parece ser que los muelles originales no terminan de abrir bien las mordazas por lo que tardan más en hacer contacto con la campana y no bien del todo.
Si además de los todos los muelles del embrague colocáis el variador Malossi, la moto cambia al 100%,  hasta el sonido del motor es diferente.
Bueno compañeros ( fear_ y octavio ), espero que la respuesta os sirva para mejorar vuestras monturas.
Saludos desde Barcelona.
  

Bushido Escribió: [Ver Mensaje]

Contestando a la pregunta de fear_, la mejoría que notaras es que la moto iniciara la marcha desde parado mucho antes y con mas suavidad, ya que con los muellecitos blancos de Malossi consigues que se abran mejor las mordazas del embrague consiguiendo mejor fricción con la campana.
Antes tenía que acelerar bastante para iniciar la marcha y ahora con darle un poco de gas sale al momento, también me han desaparecido los pequeños tironcillos que me daba la moto a velocidades cortas.
Parece ser que los muelles originales no terminan de abrir bien las mordazas por lo que tardan más en hacer contacto con la campana y no bien del todo.
Si además de los todos los muelles del embrague colocáis el variador Malossi, la moto cambia al 100%,  hasta el sonido del motor es diferente.
Bueno compañeros ( fear_ y octavio ), espero que la respuesta os sirva para mejorar vuestras monturas.
Saludos desde Barcelona.

gracias bushy...de momento me ha servido de, aparte de tener un poco mas claro el tema (..) en cuestiones mecánicas de esas "pequeñas

fierecillas" que son los muelles blanquitos de malossi...aparte de eso digo, que veo en tí a un tio que aporta. Espero que tras esa

aportación, no haya un currante de malossi... con todo ello. Así que ya sabes...ponnos una fotocopia de la nomina, para asegurarnos que,

 la empresa pa la q curras, no es malossi.jajajajajaa

  Es broma..tio; no me hagas caso. Por aquí to dios sabe que trabajas para jcosta y que lo que pretendes es hundirla..pero ya!!!  

jajajajajaaa     

Un saludo..
  

jajajajajajajajaj, eres la reostia octavio,
Me alegro de poder aportar información que pueda ayudarnos a mejorar nuestras monturas.
No trabajo para ninguno de los dos, pero a este paso voy atener que pedir comisión  a Malossi..................jajajajajajajajaja.
Saludos desde Barcelona.
  

[i] Hola a todos y gracias por los consejos, lo tengo claro pondre muelle de contraste y pequeños de mordaza de malossi

blanco al embrague, mas rodillos de 28 gramos al variador , espero a la primera revision de la moto para ponerlo.

ya os contare.

   un saludo.
  

paco martin Escribió: [Ver Mensaje]

[i] Hola a todos y gracias por los consejos, lo tengo claro pondre muelle de contraste y pequeños de mordaza de malossi

blanco al embrague, mas rodillos de 28 gramos al variador , espero a la primera revision de la moto para ponerlo.

ya os contare.

   un saludo.

no tardes mucho con esa revisión...paquito, que por aquí ya estamos en ascuas  
  

Paco Martin, recuerda también cambiar la grasa original por una grasa cerámica o grasa con partículas de cobre.
  

Muchas gracias! Para la próxima revisión me pido los muelles pequeñitos también...
  

fear Escribió: [Ver Mensaje]

Muchas gracias! Para la próxima revisión me pido los muelles pequeñitos también...

Y un par de embragues , porque llevas una racha,,,,,,, Es broma , un saludo
  




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JUDAS JUSTICIERO