Buenos días a todos los foreros madrugadores del domingo, pues bien como soy nuevo y ya pase por presentaciones  y por si alguien no se acuerda soy Rampa, pues bien Tengo una 500 RI del 2008 y tengo básicamente tres dudas   1ª el tornillo de regulación de relentí no exactamente igual que el que viene en el libro de mantenimiento, el dibujo es diferente y no me atrevo a tocarlo. 2ª me gustaría saber si el nivel de aceite de la caja reductora existe y si es así ¿Dónde se encuentra? y si es fácil cambiarlo pues me gustaría cambiarlo yo, 3ª si alguien me puede decir ¿Dónde se encuentran los tetoncillos del lateral para llegar a la bujía pues la 500 tiene la bujía muy atrás y no puedo quitar la pipeta. pues de lo demás estoy bien informado muchísimas gracias a todo el foro y feliz domingo.    Rampa.
  

Hola compañero la verdad es que no tengo ni idea hace poco que tengo la moto (XcitingR 500i del 2008) y todavia no le he metido mano,lo del ralenti debajo del sillin hay una tapita que lo pone,del resto .....te paso por correo el libro de mantenimiento haber si te resulta

un saludo  
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compañero la verdad es que no tengo ni idea hace poco que tengo la moto (XcitingR 500i del 2008) y todavia no le he metido mano,lo del ralenti debajo del sillin hay una tapita que lo pone,del resto .....te paso por correo el libro de mantenimiento haber si te resulta

un saludo  

Muchísimas gracias de todos formas.   Saludos.   Rampa.
  

Pues yo tengo entendido que al ser de inyeccion no se regula el ralenti con tornillos sino que se regula automaticamente.
El aceite de transmision no lleva nivel. Se drena y se pone una cantidad especifica que viene en el libro de taller. Yo en mi 250 lo he cambiado 2 veces. ecesitaras una jeringuilla grande porque para ponerlo hay que usar el agujero de un tornillo.
Lo mejor que puedes hacer es consultar el libro de taller.
  

A la bujia de la 500 se accede por la trampilla que hay en medio de las piernas.Cuesta un poco si tienes las manos grandes pero se puede,necesitaras la llave de bujias que viene con la moto esa tan larga.

Para cambiar el aceite de la transmision necesitaras  ponerle 450 cc de sae 90w con una jeringuilla grande que puedes comprar en cualquier farmacia. Un enlace por donde se accede:Enlacehttp://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=84200&highlight=#p84200
  




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charlyextreme Escribió: [Ver Mensaje]

A la bujia de la 500 se accede por la trampilla que hay en medio de las piernas.Cuesta un poco si tienes las manos grandes pero se puede,necesitaras la llave de bujias que viene con la moto esa tan larga.

Para cambiar el aceite de la transmision necesitaras  ponerle 450 cc de sae 90w con una jeringuilla grande que puedes comprar en cualquier farmacia. Un enlace por donde se accede:Enlacehttp://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=84200&highlight=#p84200

Muchas gracias compañero lo he visto rápidamente y me servirá de mucho, gracias de nuevo y un saludo..   Rampa.