Buenas.

Desde hace un par de días ha dejado de funcionar la luz de freno de mi Xciting 500 del 2011, la posición (creo q es de led) si funciona, pero al frenar no cambia la intensidad.

Me han dicho q es muy difícil q se funda un led en tan poco tiempo, pero ya no se q pensar.
Hace como 3 semanas q cambie las pastillas de freno traseras y como dato, me han caído últimamente un par de buenos chaparrones, por si el problema puede venir por la humedad.

Si efectivamente se hubiera fundido, ¿tengo q cambiar el led completo?, ¿hay q desmontar toda la parte trasera para llegar a la luz?

Muchas gracias.
  

Como bien dices que se funda un led en poco tiempo no es logico a no ser que estuviese mal ademas de que no solo llevas un led sino muchos con lo cual si se funde uno no pasa nada quedan muchos mas(por eso se hace expresamente con tantas luces ya que si se funde uno no puedes cambiarlo pero como hay tantos hasta que se te fundan muchos pasara.......y entonces si que tienes que cambiar todo el sistema de led) pero a lo que te refieres no creo que se te hayan fundido los led,a mi en la BMW 650F que tenia me pasaba solo con el freno trasero que lo pisaba y no se encendia la luz ,con el delante si, y me di cuenta mirando y remirando que en el freno trasero cuando lo accionas hay tambien un sensor que hace funcionar la luz de freno pues bien hacia mal contacto y me iba mal lo cambie y listo se acabo el problema

En tu caso pregunta:te lo hace con los dos frenos o solo uno?si es solo uno mira lo que he comentado y si son los dos mira tambien el fusible que no este changado de hecho cuando accionas la maneta de freno se oye como un "clic" eso es el contactor que esta actuando y es el que hace funcionar las luces del freno,en parado y parada la moto acciona los frenos y si no oyes nada de un "clic" es que no te hacen contacto y hay puede estar el problema

Espero haber ayudado y ya nos diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Muchas gracias Jim, me pasa con los dos frenos.

Mirare el fusible (imagino q estará junto con el resto al lado de la batería) y me fíjate si en parado hace el ruido al pisar la maneta de freno.

Gracias nuevamente, un saludo.
  

Bueno, no me ha dado tiempo a comprobar las dos cosas, pero al menos, el click al pulsar la maneta de freno si se oye claramente.

Mañana revisaré los fusibles.
  

Primero mira a ver si no funciona con una maneta o con las dos . los diodos . es casi imposible que se hallan fundido .

El " clik " que se oye al apretar la maneta , no tiene nada que ver para que funcione o no , ese ruidito lo hace una bolita

de acero empujada por un muelle . Si no te funciona la luz con ninguna de las manetas , mira como te dice JIM , revisa los fusibles

o el conector del foco , puede que se halla aflojado .

Prueba también a arrancar la moto con una y otra maneta , si te arranca , descarta ese interruptor , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Hola FranciXCo, la moto arranque, no me he fijado si con las dos manetas, pero al menos con una de ellas arranca perfectamente.

Miraré los fusibles, pero si no fuera esto, ¿donde está el conecto del foco?, ¿hay que desmontar para llegar a el conector?

Gracias por la ayuda.
  

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Primero mira a ver si no funciona con una maneta o con las dos . los diodos . es casi imposible que se hallan fundido .

El " clik " que se oye al apretar la maneta , no tiene nada que ver para que funcione o no , ese ruidito lo hace una bolita

de acero empujada por un muelle . Si no te funciona la luz con ninguna de las manetas , mira como te dice JIM , revisa los fusibles

o el conector del foco , puede que se halla aflojado .

Prueba también a arrancar la moto con una y otra maneta , si te arranca , descarta ese interruptor , un saludo

Compañero FranciXco permiteme que te corrija(creo yo) al menos desde mi punto de vista-experiencia el "click" que se oye al actuar la-las manetas("las" en caso scooter solo "la"en las motos con cambio solo lo lleva la menta de freno la de embrague NO) es precisamente el contactor(que no sensor como habia dicho en el otro post) ese "click" que se oye es precisamente cuando actuas la maneta hace que se separe(o junte depende del modelo) y accionas la luz de freno,nada que ver con que tengamos que accionar una maneta para poder arrancar,eso es para darle masa
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Buenas de nuevo.

Pues parece ser q tampoco son los fusibles, de los consejos q me habéis dado sólo me queda verificar el conector del faro, ¿podéis decirme si hay q desmontar la parte trasera para acceder?, tengo puesto un baúl y me temo q voy a tener q desmontarlo.

Gracias de nuevo.
  

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Primero mira a ver si no funciona con una maneta o con las dos . los diodos . es casi imposible que se hallan fundido .

El " clik " que se oye al apretar la maneta , no tiene nada que ver para que funcione o no , ese ruidito lo hace una bolita

de acero empujada por un muelle . Si no te funciona la luz con ninguna de las manetas , mira como te dice JIM , revisa los fusibles

o el conector del foco , puede que se halla aflojado .

Prueba también a arrancar la moto con una y otra maneta , si te arranca , descarta ese interruptor , un saludo

Compañero FranciXco permiteme que te corrija(creo yo) al menos desde mi punto de vista-experiencia el "click" que se oye al actuar la-las manetas("las" en caso scooter solo "la"en las motos con cambio solo lo lleva la menta de freno la de embrague NO) es precisamente el contactor(que no sensor como habia dicho en el otro post) ese "click" que se oye es precisamente cuando actuas la maneta hace que se separe(o junte depende del modelo) y accionas la luz de freno,nada que ver con que tengamos que accionar una maneta para poder arrancar,eso es para darle masa
un saludo    

Vamos a ver si me explico

Lo que queria decir es  que arranque la moto con la maneta izquierda

que arranque la moto con la maneta derecha

si , con las dos manetas ( primero una , y luego la otra ) , le arranca la moto , puede descartar que la luces no funcionen por culpa de los botones

de las manetas , será ya de otra cosa .

He visto varios interruptores de moto ( el de la XC aún no ) y el " clik " que se oye , es porque una bolita de acero , está alojada en

un ranura , y al apretar la maneta , cambia a otra ranura y ese es el " clik " que se oye , luego vuelve a su sitio empujada por un muelle

Si ya lo se , moto solo maneta derecha , izda , embrague  

scooter , las dos manetas

Te habia entendido  ,sensor = contacror = interruptor = botón  


Para desmontar el foco trasero , ni idea , mira en el buscador , en una ocasión un compañero lo puso

saludos a los dos    
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Primero mira a ver si no funciona con una maneta o con las dos . los diodos . es casi imposible que se hallan fundido .

El " clik " que se oye al apretar la maneta , no tiene nada que ver para que funcione o no , ese ruidito lo hace una bolita

de acero empujada por un muelle . Si no te funciona la luz con ninguna de las manetas , mira como te dice JIM , revisa los fusibles

o el conector del foco , puede que se halla aflojado .

Prueba también a arrancar la moto con una y otra maneta , si te arranca , descarta ese interruptor , un saludo

Compañero FranciXco permiteme que te corrija(creo yo) al menos desde mi punto de vista-experiencia el "click" que se oye al actuar la-las manetas("las" en caso scooter solo "la"en las motos con cambio solo lo lleva la menta de freno la de embrague NO) es precisamente el contactor(que no sensor como habia dicho en el otro post) ese "click" que se oye es precisamente cuando actuas la maneta hace que se separe(o junte depende del modelo) y accionas la luz de freno,nada que ver con que tengamos que accionar una maneta para poder arrancar,eso es para darle masa
un saludo    

Vamos a ver si me explico

Lo que queria decir es  que arranque la moto con la maneta izquierda

que arranque la moto con la maneta derecha

si , con las dos manetas ( primero una , y luego la otra ) , le arranca la moto , puede descartar que la luces no funcionen por culpa de los botones

de las manetas , será ya de otra cosa .

He visto varios interruptores de moto ( el de la XC aún no ) y el " clik " que se oye , es porque una bolita de acero , está alojada en

un ranura , y al apretar la maneta , cambia a otra ranura y ese es el " clik " que se oye , luego vuelve a su sitio empujada por un muelle

Si ya lo se , moto solo maneta derecha , izda , embrague  

scooter , las dos manetas

Te habia entendido  ,sensor = contacror = interruptor = botón  


Para desmontar el foco trasero , ni idea , mira en el buscador , en una ocasión un compañero lo puso

saludos a los dos    

Ok FranciXco
Solo una cosa:
Si ya lo se , moto solo maneta derecha , izda , embrague  

scooter , las dos manetas
Que quieres decir que solo es moto aquella que freno en la derecha y embrague en la izquierda? y scooter las dos manetas de freno no es moto....ejem ejem habra mucha gente y fabricas que discrepen yo estoy muy orgulloso de tener una moto aunque sea de ggggaaaaassssssss(de marchas ya he tenido)y mi "niña" la considero tanto o mas moto que las que he tenido
un saludo cordial    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Una forma de hablar Joaquin , mi Xc es tán moto como la moto de mi hijo , aunque la mia tenga dos frenos  

Saludos Joaquin  
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Una forma de hablar Joaquin , mi Xc es tán moto como la moto de mi hijo , aunque la mia tenga dos frenos  

Saludos Joaquin  

Ok     su santidad    
un saludo cordial    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

El esmirriao tiene  razón, si  arranca  la  moto  con  una u otra  maneta, los microinterruptores  de  freno ( ambos ) estan bien. No  quita  para  que  fallen  de  forma  intermitente  que  creo  que  no  es  el  caso. Una  vez  dada  la  razón  a  Francixco, yo  miraria  los conectores  finales al conjunto  de  luces ( moviendo  los  cables  alante  atras pòr  si estan partidos  o falso  contacto en  el  conector ).

COÑO,  perdonar  que  me  ponga  tan  pesado  con  la  mierda  del   limpiacontactos   LUBRLIMP ( rosa), pero  es  una  maravilla  que  se  amortiza  al  instante (  solo 12  €  el  bote )  es  magia. Saludos.
  




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carcar Escribió: [Ver Mensaje]

El esmirriao tiene  razón, si  arranca  la  moto  con  una u otra  maneta, los microinterruptores  de  freno ( ambos ) estan bien. No  quita  para  que  fallen  de  forma  intermitente  que  creo  que  no  es  el  caso. Una  vez  dada  la  razón  a  Francixco, yo  miraria  los conectores  finales al conjunto  de  luces ( moviendo  los  cables  alante  atras pòr  si estan partidos  o falso  contacto en  el  conector ).

COÑO,  perdonar  que  me  ponga  tan  pesado  con  la  mierda  del   limpiacontactos   LUBRLIMP ( rosa), pero  es  una  maravilla  que  se  amortiza  al  instante (  solo 12  €  el  bote )  es  magia. Saludos.

( Carlos , ya veo que te han llegado los 20 €    )
  




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JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

carcar Escribió: [Ver Mensaje]

El esmirriao tiene  razón, si  arranca  la  moto  con  una u otra  maneta, los microinterruptores  de  freno ( ambos ) estan bien. No  quita  para  que  fallen  de  forma  intermitente  que  creo  que  no  es  el  caso. Una  vez  dada  la  razón  a  Francixco, yo  miraria  los conectores  finales al conjunto  de  luces ( moviendo  los  cables  alante  atras pòr  si estan partidos  o falso  contacto en  el  conector ).

COÑO,  perdonar  que  me  ponga  tan  pesado  con  la  mierda  del   limpiacontactos   LUBRLIMP ( rosa), pero  es  una  maravilla  que  se  amortiza  al  instante (  solo 12  €  el  bote )  es  magia. Saludos.

( Carlos , ya veo que te han llegado los 20 €    )

          Ya  le  vale  a  su  santidad..     Un  abrazo. Perdon, una  besada  de  anillo ( sello papal).
  




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