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Un Mañico Nuevo Por El Foro
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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
Charlss Escribió: [Ver Mensaje]
joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]
Bienvenido al foro Charlss . Viendo el anuncio de la moto veo que si que te ha puesto que es la 500R .
Y eso quiere decir que es la de inyección . Otra de las cosas que la identifican son las pinzas rojas de los frenos .
Saludos cordiales desde Puerto de Sagunto .


las pinzas si que las lleva en rojo si, pero en los papeles pone que es la 500

yo en mecánica de motos no tengo ni idea, pero como puedo saber más si es inyección o carburación ?

en el anuncio si que pone que es la 500 R pero vamos, leugo me dijo que lo miró y que no, ques es la 500... asique al final ya no se ni lo que es jajaja

pero la moto es de julio del 2008...

ahora a ver si le pongo un porta maletas y un escape (a elegir todavía marca pero por lo que he leido leovince se lleva la palma)



Hola compañero la XcitingR 500i lleva las iniciales en el lado como su hermana la 500 pero en el final pone R y luego en lateral del carenado justo donde pones los pies delante pone la cilindrada y la "i" cosa que su hermana la Xciting 500(carburacion)no lo pone
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El hecho de que sea del 2008 no siginifica que sea de inyeccion necesariamente,si que es cierto que las anteriores al 2006 eran de carburacion y a partir de ahi sacaron la version inyeccion,pero eso no quita que se siguiera comercializando la de carburacion y que haya alguna con matricula muy nueva de carburacion,si que tengo entendido que a partir del 2010(modelo nuevo,mas avances tecnologicos(informatica),etc) si que se dejo de comercializar la de carburacion y se paso a la inyeccion exclusivamente,al lado de mi casa hay una que es del 2007(lo se por matricula) y es de carburacion

Pues nada compañero espero haberte ayudado y no liado mas,ya nos mostraras la nueva adquisicion
un saludo  difus_good.gif  difus_victory.gif
  




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difus_aikido.gif SALUT,BENZINA I GAS A FONS Image
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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
La mía es de la primera serie de inyección (Noviembre 2007) de hecho me pensaban dar una carburada y les dije que NONES.
Además de la diferencia de las pinzas y las calcomanías, las carburadas llevan los espejos en el carenado y los colores de fábrica son distintos.
Si mal no recuerdo las viejas de inyección solo podían ser en Titanio o en blanco, las carburadas eran azules o grafito y ahora las ABS solo en blanco o negro mate.

Saludos  
V'sssss
  




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Image Guzzi Norge 1200
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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
Creo que tengo un modelo tanto extraño

Es de carburación ya seguro, he desmontado la tapita de dentro del maletero y se ve el carburadr, asique no hay duda en el tipo de motor.

El tema es que es la R... ya que ni me había fijado, pero hasta lleva el marcador de la R. Las pinzas en rojo como he leido y algún detalle más.

Sobre los anagramas, la mia no lleva ninguno, su anterior dueño se los debió de quitar.

Conclusión (aunque sea rara conclusión): tengo una Xciting 500 R del 2008 pero que es carburada (o eso pienso vaya)
  



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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
bienvenido compañero
espero que disfrutes de este foro y de tu adquisicion
un saludo
  




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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
Un saludo compañero
Si no recuerdo mal, yo en la inyección tenía 38 cv.
y por lo que he visto en el anuncio la tuya también
la carburada no sé cuántos tiene.

Un saludo y a ver si nos vemos por Zaragoza
  



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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
jmg Escribió: [Ver Mensaje]
Un saludo compañero
Si no recuerdo mal, yo en la inyección tenía 38 cv.
y por lo que he visto en el anuncio la tuya también
la carburada no sé cuántos tiene.

Un saludo y a ver si nos vemos por Zaragoza


mi Xciting es blanca con pinzas rojas, sin anagramas en los laterales ni nada, por lo que es inconfudible por este último dato

no estaría mal encontrarnos, eso sí, puede que te bombardee a preguntas

ahora estoy buscando algún libro de mantenimiento para hacerle la revisión que le toque ahora, que tiene ya 18.000 km

el otro día me pique en salida de un par de semáforos con la misma x-maxx de 250cc... y me jodió un montón que ibamos a la par hasta que pasaban bastante metros y ya me iba.... es normal que tengan la misma salida las x-maxx de 250cc que la Xciting de 500cc? o es que mi moto ha perdido fuerza en bajas velocidades?

una vez llega a los 60-70 km/h es una barbaridad como sube de velocidad, va muy muy rápida... eso o que igual le han cambiado los rodillos por unos más pesados o que?

por cierto, por fin he cogido el truco a poner el caballete central, que odisea al principio !!!
  



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Mensaje Re: Un Mañico Nuevo Por El Foro 
 
Saludos y bienvenido al  foro, a ver si nos vemos en algun tentenpie de los que solemos montar.

vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata

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BINEFAR (HUESCA) difus_in_australia.gif Image
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