Buenas a todos,tengo un problemilla y es que mi Xciting 500r empezó ayer a desprender un olor a quemado que tira patras¡¡ y me da que el embrague a llegado a su fin. Dado que mi economía no pasa por su mejor momento quería consultar que me aconsejais económicamente hablando. Cambio embrague original? Sólo zapatas? O embrague malos si?  Si sabéis precios me hacéis una gran ayuda. Gracias
  

Manolo, te he borrado uno de los dos post, puesto que son iguales y repetidos. Un saludo y espero que soluciones de la mejor y mas económica manera posible, tu problema de embrague.
  

Gracias,es que soy novato y se nota jejej.
  

Ante todo has de averiguar si solo son las zapatas o que? en el caso que sea el embrague completo tienes la opcion de original(vale una pasta) o bien uno de otra marca(mucha gente se inclina por el Malossi),tambien tienes la opcion de mirarte uno de segundamano,ya ves que hay varias opciones tu veras cual se adecua mas a ti,pero como te comento lo 1º es mirar realmente el "que" de la reparacion-averia
Ya nos diras el "que"
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Buenas Manolo, dinos por lo menos lo km que tiene y tipo de conduccion, el cambio de un embrague + o - 30.000km en condiciones mixtas. El precio del original yo no lo vi caro, creo recordar sobre los 96€ puesto. Tambien te digo que si es el embrague, ojo con la correa, que esa no avisa.

Un saludo.
  




____________
CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Gracias por las respuestas.  Pues la moto la compre de segunda mano en enero y hasta ahora 0 problemas. Es de 2007 y lleva ahora 21.000km.  El caso es que no noto que patine el embrague y la moto corre igual pero cuando paro en un semáforo sube un tufillo a quemado de aupa.  La correa cuando se cambia?  Gracias de antemano
  

manolo sport up Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por las respuestas.  Pues la moto la compre de segunda mano en enero y hasta ahora 0 problemas. Es de 2007 y lleva ahora 21.000km.  El caso es que no noto que patine el embrague y la moto corre igual pero cuando paro en un semáforo sube un tufillo a quemado de aupa.  La correa cuando se cambia?  Gracias de antemano

Haber si va a ser el "olor" que desprende cuando esta caliente,la mia cuando esta caliente a veces (no siempre)huele como......(no ha quemado como comentas)sino mas bien a aceite caliente(no se si me explico-entendeis)
En algun post algun compañero lo ha comentado,incluso sino recuerdo mal alguno comento que era debido al tema de los famosos muelles de embrague y que cambiando el de contraste de embrague(por el Malossi blanco)y los muelles de los ferodos(tambien por los Malossi blancos) se le habia acabado ese olor caracteristico y el famoso ruido "bramido de elefante"
Como te digo que no sea ese olor el que notas,no obstante mirate como comentas la correa que no este..........lo de que cuando se cambia?va en funcion de como cada uno la fuerze,a mas mango ............y mas tranquilo..........
Ya diras el "que"
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Es curioso porque esta tarde me ido a sobarla bien y ya no hace olor,estoy pensando que se halla podido pegar algo o no se y hasta que no lo ha quemado no ha dejado de oler. De todas maneras desmontare para ver la correa por si acaso. Seguiré probándola e informando.
  

manolo sport up Escribió: [Ver Mensaje]

Es curioso porque esta tarde me ido a sobarla bien y ya no hace olor,estoy pensando que se halla podido pegar algo o no se y hasta que no lo ha quemado no ha dejado de oler. De todas maneras desmontare para ver la correa por si acaso. Seguiré probándola e informando.

Ok,estaremos a la "guait"(espera)
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues nada,hoy en todo el día ni rastro de olor.  Que alegría la verdad..pienso que algo se pego al tubo o al cárter y dio olor hasta que se quemo...  gracias a todos los que escribisteis y me alegra saber que tengo gente de confiar a quien comentarle dudas y demás. Gracias a todos
  

espero que sea eso lo que paso y puedas volver a disfrutar de tu Xciting sin ningun olor
un saludo
  




____________

manolo sport up Escribió: [Ver Mensaje]

Pues nada,hoy en todo el día ni rastro de olor.  Que alegría la verdad..pienso que algo se pego al tubo o al cárter y dio olor hasta que se quemo...  gracias a todos los que escribisteis y me alegra saber que tengo gente de confiar a quien comentarle dudas y demás. Gracias a todos

Pues si solo era eso me alegro de que te haya solucionado el "mal oliente" tema    
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Solución económica, desmontalo todo y pasale tela esmeril a la campana de embrague, desmonta las zapatas y mira que ninguna esté gripada en la espiga, a mi me pasó.
Pegale una buena pasada de tela a las espigas, a las zapatas y a montarlo todo. Eso de que huela a quemado en los semáforos suena a que el embrague queda algo abierto y sigue rozando con la campana.
Si acaso pon le el caballete y mira si al ralentí la rueda trasera gira, y si gira mira si se puede parar simplemente apoyando el pie o ves que se te lo lleva.
el embrague Kymco es más barato que el malossi, creo que está sobre los 90€ y el malossi sobre los 150€ si lo sabes buscar.
  




____________
Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

manolo sport up Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por las respuestas.  Pues la moto la compre de segunda mano en enero y hasta ahora 0 problemas. Es de 2007 y lleva ahora 21.000km.  El caso es que no noto que patine el embrague y la moto corre igual pero cuando paro en un semáforo sube un tufillo a quemado de aupa.  La correa cuando se cambia?  Gracias de antemano

Haber si va a ser el "olor" que desprende cuando esta caliente,la mia cuando esta caliente a veces (no siempre)huele como......(no ha quemado como comentas)sino mas bien a aceite caliente(no se si me explico-entendeis)
En algun post algun compañero lo ha comentado,incluso sino recuerdo mal alguno comento que era debido al tema de los famosos muelles de embrague y que cambiando el de contraste de embrague(por el Malossi blanco)y los muelles de los ferodos(tambien por los Malossi blancos) se le habia acabado ese olor caracteristico y el famoso ruido "bramido de elefante"
Como te digo que no sea ese olor el que notas,no obstante mirate como comentas la correa que no este..........lo de que cuando se cambia?va en funcion de como cada uno la fuerze,a mas mango ............y mas tranquilo..........
Ya diras el "que"
un saludo    

La mia tambien larga ese olor como a aceite cuando esta caliente. El tuercas me recomendo. sacar el asiento para acceder bien al motor y limpiar con un cepillo y quitagrasas o limpiamotores todo lo que se pueda, porque si en algun momento el motor se mancho con aceite... ese se quema con el calor y va largando olor (yo lo odio porque me llena la ropa de olor). Otro tuercas me dijo que es casi inevitable porque ese tipo de motores que trabajan a altas temperaturas "transpiran" aceite y eso es lo que hace que salga el olor.. No le sé.. pero yo aun lo sigo sintiendo, mas que nada cuando paro en algun semaforo.. se me pega el olor en los pantalones

saludos
  

eze3000 Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

manolo sport up Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por las respuestas.  Pues la moto la compre de segunda mano en enero y hasta ahora 0 problemas. Es de 2007 y lleva ahora 21.000km.  El caso es que no noto que patine el embrague y la moto corre igual pero cuando paro en un semáforo sube un tufillo a quemado de aupa.  La correa cuando se cambia?  Gracias de antemano

Haber si va a ser el "olor" que desprende cuando esta caliente,la mia cuando esta caliente a veces (no siempre)huele como......(no ha quemado como comentas)sino mas bien a aceite caliente(no se si me explico-entendeis)
En algun post algun compañero lo ha comentado,incluso sino recuerdo mal alguno comento que era debido al tema de los famosos muelles de embrague y que cambiando el de contraste de embrague(por el Malossi blanco)y los muelles de los ferodos(tambien por los Malossi blancos) se le habia acabado ese olor caracteristico y el famoso ruido "bramido de elefante"
Como te digo que no sea ese olor el que notas,no obstante mirate como comentas la correa que no este..........lo de que cuando se cambia?va en funcion de como cada uno la fuerze,a mas mango ............y mas tranquilo..........
Ya diras el "que"
un saludo    

La mia tambien larga ese olor como a aceite cuando esta caliente. El tuercas me recomendo. sacar el asiento para acceder bien al motor y limpiar con un cepillo y quitagrasas o limpiamotores todo lo que se pueda, porque si en algun momento el motor se mancho con aceite... ese se quema con el calor y va largando olor (yo lo odio porque me llena la ropa de olor). Otro tuercas me dijo que es casi inevitable porque ese tipo de motores que trabajan a altas temperaturas "transpiran" aceite y eso es lo que hace que salga el olor.. No le sé.. pero yo aun lo sigo sintiendo, mas que nada cuando paro en algun semaforo.. se me pega el olor en los pantalones

saludos

Hombre compi oler huele pero hasta el punto de impregnarte la ropa de olor eso es muy heavy,yo la mia cuando llego de un trayecto largo y paro pues como digo se nota ese olor caracteristico,pero nada mas nada de olor en la ropa o si paro en un semaforo noto el olor,y si como bien te dijo el tuercas los motores monocilindricos y bicilindricos suele pasar eso,tenia una ducati monster y le pasaba idem,y como bien dice"transpira" aceite,por eso he escrito varias veces que a estos motores no es aconsejable el aceite sintetico,mejor semisintetico,no baja tanto el nivel de aceite,o mejor dicho si utilizamos aceite sintetico hay que ir mirando el nivel
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS