bUENAS DIAS, LA X-CITING 500 R NO ARRANCA, LA BATERIA ESTA PUESTA NUEVA RECIENTEMENTE IBA SIN PROBLEMAS PERO HACE 2 DIAS HACE EL RUIDO DE CUANDO SE ENCIENDE O CHEQUEA EL SISTEMA DE INYECCION EL DIBUJO QUE APARECE EN EL CUADRO Y CUANDO DEJA DE HACER ESE RUIDITO DESAPARECE DEL CUADRO Y CUANDO LE DAS AL BOTON DE ARRANQUE SOLO HACE UN CLICK CADA VEZ QUE LE DAS AL BOTON DE ARRANQUE PERO NO ARRANCA ¿QUE PUEDE SER?
  

Asegúrate de que la batería esta cargada .
  




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ahora

Tmax 09 y Yamaha FZ8s Fazer

hay varios post en el foro en el que tratan el tema del arranque, leelos igual alguno te da la solucion
suerte
un saludo
  




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Pues como bien dices poder "ser" pueden ser varias cosas,pero lo 1º a mirar (como te comenta el capo) es el estado de la bateria,comprobar que tenga carga y/o que no se te haya cruzado(algo inprovable pero no descartable aunque sea nueva),2º mira que no se te haya estropeado el regulador de corriente ya que de ser asi no te llega corriente,3º sera mirar el rele del encendido que tambien pueden fallar,como ves son tres cosas muy sencillas/economicas de mirar(lo puedes hacer tu mismo) y que son gran parte del problema que comentas,de no ser asi habra que ir mirando otras cosas pero creo que por ahi te van los tiros
Como te digo mirate eso y haber si te funviona
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues por los sintomas tiene mucha pinta de que no está funcionando el motor de arranque. Bien porque no le llega corriente o bien porque se ha quemado...
Si es eso prepara el bolsillo...  
  




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zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

Pues por los sintomas tiene mucha pinta de que no está funcionando el motor de arranque. Bien porque no le llega corriente o bien porque se ha quemado...
Si es eso prepara el bolsillo...  

o busca uno de despiece que hay unos cuantos
  

PEDROMAREA Escribió: [Ver Mensaje]

zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

Pues por los sintomas tiene mucha pinta de que no está funcionando el motor de arranque. Bien porque no le llega corriente o bien porque se ha quemado...
Si es eso prepara el bolsillo...  

o busca uno de despiece que hay unos cuantos

Nada , déjate de tónterias y me compras la moto

En serio , me dá más por la batería , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

mUCHAS GRACIAS A TODOS POR LA RESPUESTA, SOLUCIONE EL PROBLEMA, DESPUES DE VARIAS COMPROBACIONES RESULTO SER PROBLEMA DEL RELE DEL ARRANQUE FALLA AVECES, LES DAS UN GOLPECITO Y Y VUELVE AFUNCIONAR, DE TODAS FORMAS HE PUESTO YA OTRO IGUAL. pERO TENGO UNA DUDA LA MOTO ES LA 500 INYECCION R DEL AÑO 2007 Y EL RELE DE ARRANQUE SIGUE SIENDO MECANICO, Y AHORA EXISTEN EN EL MERCADO OTRO TIPO DE RELES DE ARRANQUE QUE SON ELECTRONICOS. ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN ENTIENDE DE ELLOS QUE SON MEJORES LOS QUE LLEVAN PUESTOS MECANICOS, Ó LOS ELECTRONICOS, SI DURAN MAS SON MAS EFICIENTES, ETC. EL RELE ORIGINAL A COSTADO 30 EUROS MAS IVA Y POR MENOS DE LA MITAD SE CONSIGUEN DE LOS ELECTRONICOS CON MAS AMPERIOS AL ARRANQUE Y DE MARCAS CONOCIDAS. uN SALUDO
  

jiahevil Escribió: [Ver Mensaje]

mUCHAS GRACIAS A TODOS POR LA RESPUESTA, SOLUCIONE EL PROBLEMA, DESPUES DE VARIAS COMPROBACIONES RESULTO SER PROBLEMA DEL RELE DEL ARRANQUE FALLA AVECES, LES DAS UN GOLPECITO Y Y VUELVE AFUNCIONAR, DE TODAS FORMAS HE PUESTO YA OTRO IGUAL. pERO TENGO UNA DUDA LA MOTO ES LA 500 INYECCION R DEL AÑO 2007 Y EL RELE DE ARRANQUE SIGUE SIENDO MECANICO, Y AHORA EXISTEN EN EL MERCADO OTRO TIPO DE RELES DE ARRANQUE QUE SON ELECTRONICOS. ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN ENTIENDE DE ELLOS QUE SON MEJORES LOS QUE LLEVAN PUESTOS MECANICOS, Ó LOS ELECTRONICOS, SI DURAN MAS SON MAS EFICIENTES, ETC. EL RELE ORIGINAL A COSTADO 30 EUROS MAS IVA Y POR MENOS DE LA MITAD SE CONSIGUEN DE LOS ELECTRONICOS CON MAS AMPERIOS AL ARRANQUE Y DE MARCAS CONOCIDAS. uN SALUDO

  

Me alegro que hayas solucionado el problema y de una manera economica(y tambien me alegro por haberte ayudado a dar con el "que"    )
En cuanto a lo que comentas del rele si mecanico o electronico yo    ,haber si algun compañero tiene mas experiencia/nocion en eso
un saludo
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

jiahevil Escribió: [Ver Mensaje]

mUCHAS GRACIAS A TODOS POR LA RESPUESTA, SOLUCIONE EL PROBLEMA, DESPUES DE VARIAS COMPROBACIONES RESULTO SER PROBLEMA DEL RELE DEL ARRANQUE FALLA AVECES, LES DAS UN GOLPECITO Y Y VUELVE AFUNCIONAR, DE TODAS FORMAS HE PUESTO YA OTRO IGUAL. pERO TENGO UNA DUDA LA MOTO ES LA 500 INYECCION R DEL AÑO 2007 Y EL RELE DE ARRANQUE SIGUE SIENDO MECANICO, Y AHORA EXISTEN EN EL MERCADO OTRO TIPO DE RELES DE ARRANQUE QUE SON ELECTRONICOS. ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN ENTIENDE DE ELLOS QUE SON MEJORES LOS QUE LLEVAN PUESTOS MECANICOS, Ó LOS ELECTRONICOS, SI DURAN MAS SON MAS EFICIENTES, ETC. EL RELE ORIGINAL A COSTADO 30 EUROS MAS IVA Y POR MENOS DE LA MITAD SE CONSIGUEN DE LOS ELECTRONICOS CON MAS AMPERIOS AL ARRANQUE Y DE MARCAS CONOCIDAS. uN SALUDO

Por favor , no escribas en mayusculas . Cuando lo haces en los foros , se entiende que estas chillando .Gracias .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Donde esta el famoso rele por que creo k me esta pasando, haber si alguien le hecha una fotico, gracias
  




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Mi coche hacia lo mismo y no arrancaba. Contactos flojos de la batería. los desconecté, los lijé y grasa al canto y ok.
  




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yeins Escribió: [Ver Mensaje]

Donde esta el famoso rele por que creo k me esta pasando, haber si alguien le hecha una fotico, gracias

Hola Yeins en la pagina principal(portal) del foro hay tienes el manual de taller,mira haber........
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

BUENO QUE PASA  CUAL ES LA  SOLUCION!!!!!!!!  EHHHHHHHHH
  




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