Hola a todos.
Por si a alguien le interesa hoy he recibido el pedido de filtros de aceite y aire para la Xciting 500 i abs del 2011.
Material comprado en JCB, atendido por SERGI, muy amable y servicial ya que no tengo idea del material y el me lo aclaró en un momento.
-4 filtros hiflofiltro HF 147..........................23,72
-4 filtros aire Xciting 500 i abs de 2011.......12,49
-I.V.A.......................................................7,60
-PORTES ................................................14,74
-TOTAL...................................................58,55 euros
Creo que el precio es insuperable, pués tengo para cuatro cambios y el material incluyendo portes sale por 14,63 por cambio.
Un saludo.
Salud y suerte.
Gracies per la informacio,bons preus company,veus com t'han ates be i a bon preu com et vaig dir
Gracias por la informacion,buenos precios compañero,ves como te han atendido bien y a buen precio tal como te dije-comente,ahora ya tienes a la gordi-culona servida para unos cuantos cambios,acuerdate tambien de cambiarle la bujia tal como te comente,prueba la de Iridio
un saludo
Hola a todos.
Por si a alguien le interesa hoy he recibido el pedido de filtros de aceite y aire para la Xciting 500 i abs del 2011.
Material comprado en JCB, atendido por SERGI, muy amable y servicial ya que no tengo idea del material y el me lo aclaró en un momento.
-4 filtros hiflofiltro HF 147..........................23,72
-4 filtros aire Xciting 500 i abs de 2011.......12,49
-I.V.A.......................................................7,60
-PORTES ................................................14,74
-TOTAL...................................................58,55 euros
Creo que el precio es insuperable, pués tengo para cuatro cambios y el material incluyendo portes sale por 14,63 por cambio.
Un saludo.
Salud y suerte.
Abusón, te los has llevado todos, esta mañana me he acercado para comprar las dos cosas y así tenerlas para el próximo cambio y no les quedaba nada!!!!
____________ Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!
Registrado: Noviembre 2013
Mensajes: 1624
Ubicación: ULLDECONA (Tarragona)
Re: Filtro De Aire De Xciting 500
Compañero SOILENGREEN ( vaya con el nic me ha costado escribirlo).
La verdad es que no lo he hecho a posta, pués he pensado ,que ya que los portes los tengo que pagar igual ,en lugar de para un cambio pido para cuatro.
Dicho lo cual y esperando contentarte te hago una proposición (no deshonesta ,que no cunda el pánico).
Estas invitado a unas cervezas ,y te regalo el filtro del aire y aceite para que te hagas tu el cambio, para que veas que no soy nada abusón.
Las bujías de iridio tienen un precio insuperable en eBay UK por 10€ la tienes en casa y a ese precio no la he visto jamas en tienda en España.
Gracias por la info es muy buen preco,por aqui a ese precio "na de na",si vas a pedir si quieres pedimos para los dos haber si asi conseguimos mejor precio
Compañero SOILENGREEN ( vaya con el nic me ha costado escribirlo).
La verdad es que no lo he hecho a posta, pués he pensado ,que ya que los portes los tengo que pagar igual ,en lugar de para un cambio pido para cuatro.
Dicho lo cual y esperando contentarte te hago una proposición (no deshonesta ,que no cunda el pánico).
Estas invitado a unas cervezas ,y te regalo el filtro del aire y aceite para que te hagas tu el cambio, para que veas que no soy nada abusón.
Un saludo.
Salud y suerte.
Hombre compañero si vas a ir avisame y vamos juntos,todo sea por echar una cerveza ,por los recambios yo estoy servido para un proximo cambio
Hablando en serio soilengreen yo tengo uno de cada si te ves muy apurado te los paso,yo hace poco que cambie el aceite(apenas llevo 1500kms),asi que todavia voy a tardar un tiempo en hacer el cambio,lo dicho tengo uno de aceite y uno de aire,cualquier cosa por aqui me tienes
Y por lo de la bujia pues ya diras,yo la cambie este junio pasado y debe llevar unos 3000kms asi que todavia le queda cuerda
un saludo
Última edición por JIM el 06 Dec 2013 16:31; editado 1 vez
Bueno, y ya puestos. Existe algun tutorial donde se ve como desmontar la tapa del filtro en una 250. Porque yo intente un dia mirar solo como estaba el filtro y no pude quitar la tapa. Me estorbaba todo y me quemo tanto que lo deje.
Bueno, y ya puestos. Existe algun tutorial donde se ve como desmontar la tapa del filtro en una 250. Porque yo intente un dia mirar solo como estaba el filtro y no pude quitar la tapa. Me estorbaba todo y me quemo tanto que lo deje.
Compañero SOILENGREEN ( vaya con el nic me ha costado escribirlo).
La verdad es que no lo he hecho a posta, pués he pensado ,que ya que los portes los tengo que pagar igual ,en lugar de para un cambio pido para cuatro.
Dicho lo cual y esperando contentarte te hago una proposición (no deshonesta ,que no cunda el pánico).
Estas invitado a unas cervezas ,y te regalo el filtro del aire y aceite para que te hagas tu el cambio, para que veas que no soy nada abusón.
Un saludo.
Salud y suerte.
Ja ja ja , muchas gracias por las birras, quede con ellos que me pasaría este sábado no, sino el próximo, así me lo ponen de lado puesto que ellos el recambio que no tienen tardan 1 a 3 días en recibirlo y podría pasar que no volviesen a tener.
____________ Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
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Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
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Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!
Bueno, y ya puestos. Existe algun tutorial donde se ve como desmontar la tapa del filtro en una 250. Porque yo intente un dia mirar solo como estaba el filtro y no pude quitar la tapa. Me estorbaba todo y me quemo tanto que lo deje.
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SALUT,BENZINA I GAS A FONS 
,por los recambios yo estoy servido para un proximo cambio
