Hola a todos,

Tengo una 250I y estoy pensando en venderla y compararme una 400. Todo lo que dicen de ella es muy bueno. El único inconveniente es que el precio pica un poco.

Si alguien tiene una o la ha probado me gustaría que me diera su opinión para ver si está tan bien como dicen.

Gracias,

gpg
  

Yo no tengo ninguna, pero te puedo decir que es un maquinón.

En el foro hay tres o cuatro y están encantados con ella.

SALUDos
  




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Hola, para mí sí, la tengo desde hace tres semanas y estoy muy contento con ella, si bien se debe de tener en cuenta que vengo de una 125 por lo que la diferencia de potencia, estabilidad y frenada es brutal. Sería bueno que alguien acostumbrado a motos de esta cilindrada la probase y diese su opinión. Casi todos mis recorridos son por la ciudad, he salido un poco a carretera y autopista pero en distancias de no más de 15 kilómetros, por lo que poco se puede valorar. Es muy manejable en la ciudad y potente fuera, su consumo por ahora ronda los 5,5.
  

precisamente creo que hace unos dias la nombraron moto del año
un saludo
  




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Pues decirte lo mismo que el resto,que las criticas la pintan      y la competencia esta que trina,la verdad que en todos los reportages la ponen por encima de sus rivales y como bien apunta richio a sido escogida moto del año,por aqui(el foro) hay tres o cuatro que se han dado de lata ultimamente,yo solo te puedo decir que ete esperes y que saquen la version ABS que creo que es el unico handicap frente a sus rivales,lo mas logico hubioese sacarla ya con el ABS pero......cuestion de marketing,tengo un conocido que su vecino se la ha comprado y esta    ,haber si lo veo y me deja catarla,lo dicho es una buena maquina la pega el ABS pero tampoco pasa nada
Por cierto por aqui en Castefa(Castelldefels) ya he visto dos,haber si quedamos y nos vemos-conocemos
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

En vista de que es lo que me esperaba, pondré en venta mi 250 y cuando alguien se interese , directo a la 400.

Gracias por la información,


gpg
  

gpg Escribió: [Ver Mensaje]

En vista de que es lo que me esperaba, pondré en venta mi 250 y cuando alguien se interese , directo a la 400.

Gracias por la información,


gpg

Pues en cuanto la tengas ya nos pondras algunas fotillos de ella y tus impresiones .
Saludos cordiales
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Hola compañero. Decirte que tienes que tener en cuenta que la moto es muy nueva y no ha pasado tiempo suficiente como para que alguien le haya estrujado lo suficiente. Si nos atenemos a los artículos, la verdad es que la ponen muy bien, pero ojo, personalmente creo que algunos reportajes parecen que se copian unos de otros. De todas formas hay que tener presente que Kymco sigue avanzando y otra cosa, los motores que montan los maxiscooter de BMW se los fabrican los de Kymco, por algo será.
 También , a veces, uno tiene que hacer apuesta por una u otra moto. En este caso considero que puede ser una buena opción.

Suerte y ya nos contaras experiencias.

Saludos.
  

Sin dudarlo , a por ella , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Buenos dias y perdon por el retraso.

Yo tengo una desde primeros de enero.

Actualmente tiene 2600 km.

Venia de una naked 650, es verdad que me sigue faltando la potencia de la naket, pero es algo normal y comprensible.

Por lo demas, bien, a una media dr 120 km por hora sale un consumo de unos 4.2 y a una media de 140 el consumo se sube a 5 litros. Hablo siempre en carretera, ya que yo ciudad solo hago un 5 % de los km.

La pena fue el hueco del asiento.....

La amortiguacion es para mi espalda algo dura en carretera, ahi dias que me deja secuelas, los baches se transmiten que da gusto.

Sobre el ABS yo no espere por que si no el precio ya se disparaba demasiado.

Si necesitas cualquier cosa, por aqui me tienes.
  

xantri69 Escribió: [Ver Mensaje]

Buenos dias y perdon por el retraso.

Yo tengo una desde primeros de enero.

Actualmente tiene 2600 km.

Venia de una naked 650, es verdad que me sigue faltando la potencia de la naket, pero es algo normal y comprensible.

Por lo demas, bien, a una media dr 120 km por hora sale un consumo de unos 4.2 y a una media de 140 el consumo se sube a 5 litros. Hablo siempre en carretera, ya que yo ciudad solo hago un 5 % de los km.

La pena fue el hueco del asiento.....

La amortiguacion es para mi espalda algo dura en carretera, ahi dias que me deja secuelas, los baches se transmiten que da gusto.

Sobre el ABS yo no espere por que si no el precio ya se disparaba demasiado.

Si necesitas cualquier cosa, por aqui me tienes.

Has probado a regularla
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Como esta nueva queria ver si me hacia con ella. Si no en la de los 5.000 qur sera dentro de mes y poco lo dire. Gracias.
  

Puedes regularla tu mismo montando la en el caballete central y girando los amortiguadores....
  

En la bolsa de herramientas que trae la moto hay una llave para los amortiguadores, yo también pensaba bajar algún punto (tiene 5 y de serie está en el 3) por lo que hay margen por arriba y por abajo. De momento no la he tocado porque así va muy bien, es cuestión de probar y si no es apetecible el resultado con volver al punto anterior solucionado.
  

Graxias por lo de la llave.

Ya llevo 3500 km y me estoy amoldando.

Un saludo y ya veremos si trmkno tocandola